『ノンターボ』のクチコミ掲示板

[waker2277]

会社の支給品でＤ／ＳＡ�Uかきて１週間。
１日高速で３００キロ走ります。市街地はのんびりゆったりでしか走れません。ゴールド免許確実です。
高速は１００キロに達すれば苦はありません遅いトラックも抜かせます。
トンネルが多いの全車オートライト標準にしてほしかった（車両価格高いので）
収納スペースがすべて小さすぎ！何を入れればいいのか！
車内黒基調で高級感があります。

書込番号：21185653

[ダンニャバード]

私は基本、高速走行中はスモールライト＋フォグを付けっぱなしです。
オートライトはなくても全く困りませんよ。(^^)

書込番号：21185755

[けんてぃ]

トンネルが多いからスモールフォグのみじゃなくて、オートライトが欲しかったという事でしょう。
ロービーム点灯と比べると自分は良くても、前の車や他車には気付かれにくく危ないですからね。

nboxはオートハイビームまだ付いたんでこれから出てくるモデルには少なくても設定されてくるでしょうから、次回の社用車に期待するしかないですね。

書込番号：21185800　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞waker2277さん

高速を１日３００ｋｍも走るんだったら、デミオＸＤでも支給せんかい・・・って思うのは私だけ？

書込番号：21185802

[無い物ねだり人]

ダンニャバードさんへ

意味もなく、フォッグのつけっぱなしに、疑問を感じます。
フォッグはﾍｯﾄﾞライトの替わりにするのですか！！！！！！

書込番号：21185821

[ダンニャバード]

＞無い物ねだり人さん

デイライトの代わりですよ〜(^^)

書込番号：21185828

[油 ギル夫]

フォグ点けるより常時ヘッドライトオンの方がマシと思う。

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[waker2277]

ありがとうございます
オートライトは2020年4月からすべての新車に義務付けられますが、トヨタ系メーカーなら先を行ってほしかった。
トンネル内で無灯火の猛スピード車が来るとホント怖いですよ。トンネル内の灯火の法規制はなんでしないのかな？
後付けオートライトが5,000円前後であるのでマジで検討します。

書込番号：21185926

[渚の丘]

　　＞トンネル内で無灯火の猛スピード車が来るとホント怖いですよ。
　　＞トンネル内の灯火の法規制はなんでしないのかな？＜

ご存じ交通法規では、夜間の点灯義務は無論ありますが、例え昼暗くても、またトンネル内等でも
高速で200ｍ、一般道では50ｍ以上明瞭に見える場合は点灯しなくても良いとなっている様ですね。

でも、薄暗い曇天日や激しい雨の日、また、夕刻 相当に暗くなっても灯火せず平気で走っている車が結構いまいすね。
自分は見えているからでしょうが、自己の存在を知らしめる重要さがわかっていないんでしょうかね？
それには「ある面、度胸がいいな！」って、思ったりしますが、要は無知なんでしょうね。

危険回避から、２４時間点灯が義務付けられている国さえあるっていうのに！

書込番号：21186072

[ダンニャバード]

少しスレの本筋から離れますが...
フォグ否定派の方が多いので一言。

皆様ご存じだと思いますが、フォグライトは霧の中で自車の存在を他者へアピールするのが目的です。
一方、ヘッドライトは自車のドライバーが夜間視認の手助けとなることが主目的です。

私が高速道路でフォグライトを常時点灯するのは、自車の存在を他者へアピールするためで、どちらかといえば上記前者の目的に近いものです。ですので使用方法は間違っておりません。
霧の中で使うか霧のない状態で使うかの違いであり、フォグライト否定派の方は「フォグ」という言葉に惑わされ、「霧じゃないのに...」と意味も考えずに否定されているのでしょう。
意図をしっかりと考えれば、そのような安直な考えには至らないと思いますよ。

ちなみに、ヘッドライトではなくなぜフォグ？という意図は、ヘッドライトは明るすぎて前車に威圧感を与えるからです。かといってスモールでは光量不足であり、フォグライトがちょうど良いからです。
もちろん、素人改造の不必要に明るいLEDフォグライトではなく、標準装備の電球ライトです。(^^)

書込番号：21186585

[[正]メカニック[義]]

フォグの使い方、本来は霧が出た時のものですが、デイライト的な使い方でも間違っては無いです。
フォグの光軸上がりすぎ、明るすぎなのは論外ですが。

それより夜間フォグだけで走ってる馬鹿が多いこと…。
照射範囲が違うのでヘッドライトの代わりにはならないし、基本的にハイビームだってことすら知らないアホなんだろうなぁと思います。

書込番号：21187044　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

まあ自分も、[正]メカニック[義]さんやダンニャバードさんと似た考えですね。
フォグは元々、霧が出たときに使うものと言うのはもっともですけどね。

光軸が上がりすぎ、明るすぎで対向車の迷惑になるのはダメですが
デイライトのような使い方もあって良いと思いますよ。
苦言を呈すくらいなら分かりますが否定（非難）するものでもないと思います。

書込番号：21187145

[ぶんベル]

＞waker2277さん
初めまして！
ウェイクは車両価格、本当に高いですよね。
レビューにも記載しましたが、高価なだけの価値があるのかと思いきや、普通標準装備していてもおかしくないような機能が省かれていたり、オプション設定だったりと疑問を覚える点が多い車だと思います。安全性能も大事ですが、雨や雪で一部使えなくなるスマアシこそオプションで選べれば、価格の調整がもっとできるんでしょうけどね。

そして、小物入れ！収納場所はたくさんあるものの小さいですよね！どこに何を入れる事を想定して作られているのか？と思ってしまいます。
ただ、ウェイクはセンターメーター前が平らになっている為、滑り止めマットを敷いて、そこにお財布やスマホを置いたりしてます。滑り止めを敷いていれば、走行中も動かないので安して置いておけますよ！

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[waker2277]

　ありがとうございます。早速滑り止めマット敷きました。　　　
最近気になるのが、燃料警告ランプの点くのが早いこと！
だいたい450キロ走行でランプが点灯しますが、給油すると２７Ｌ位しか入らない。３６Ｌタンクなので、四分の一残った状態で
点灯するのは早すぎます。９Ｌ残っていれば警告ランプつけて１３０ｋｍ走りますよ。
私はほとんど高速道路なので、ランプ点けたまま走るのは気持ち悪くて・・・

書込番号：21231132

[揚げ豚肉の衝突]

私もGターボSA2に乗ってます。
いい車ですよね。オプションでサイドデカール付けました。

ノンターボは走らないので、ターボ必須と思います。
Dは無骨でよい感じですよね。

軽自動車は、スズキと思ってましたが
ダイハツも意外に安定してますね。

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