『エンジンスターター』のクチコミ掲示板

[ぷーヴェル]

エンジンスターターを取り付けようか迷っています。　
下記の質問がわかる方教えてください。
・エンジンスターターでエンジンをつけて、ドアを開けるとエンジンが切れてしまう？
・ウエルカムスライドドアは使えなくなる？　
・メモリーシートは設定位置になっている？（シートベルトを外すと後ろに下がる機能）
エンジンスターターは純正か社外か問いません。

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[ウsエhスoギw]

＞ぷーヴェルさん
私はトヨタ純正のスターターを使用してます。

スタータースタートでドアを開けるとエンジン停止します。イモビライザーの関係で仕方ないので私はドアオープン、エンジン停止後5秒以上経ってからエンジンを再始動します（笑）

ウエルカムスライドドアはなんの問題もなく使えます。ですのでリアゲート開閉など1番最初のキーレス同様につかえます。カスタマイズの窓全開も同じ操作でつかえます。

シートはシートベルトを外して止まった位置になります。


個人的には結構離れた場所からでもエンジンが掛かるので純正をお勧めです。

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[ぷーヴェル]

＞ウsエhスoギwさん

回答ありがとうございます！　
純正がやっぱり良いですかね？　
エンジンスターターつけたメリットはなんですか？

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[ウsエhスoギw]

＞ぷーヴェルさん
私は東北なので今の時期、朝はマイナスなので寒いのと青空駐車なので霜が張る事です。

通勤距離も近く、エンジンを温めないと冷えた状態でエンジン停止の繰り返しでかなりのシビアコンディションとなりエンジンに悪いからです。

社外品になると鍵を二つ持つ感覚になるんで個人的にはジャラジャラで嫌ですねー。

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[どらげ]

雪国には必須アイテムなので付けてます。
が今回初めて純正スターターにしてよかったと思ってますね・・

悩んだ挙句スマートキーとの一体型にはしませんでしたが（普段操作がしにくくなるのと専用キーカバーが無いため）
2個鍵を持つような感覚になる以外は大満足です。
社外品だと大体いちいちスターターでエンジン止めてから開けないとダメになりますから

書込番号：20661914

[Ｆ ３．５]

＞ぷーヴェルさん
・エンジンスターターでエンジンをつけて、ドアを開けるとエンジンが切れてしまう？
＞ユピテルのVE-E1100psを取付ましたがキーレスハーネスを取付したのでエンスタでアンロックすればエンジンは止まりません。

・ウエルカムスライドドアは使えなくなる？　
・メモリーシートは設定位置になっている？（シートベルトを外すと後ろに下がる機能）
＞この2点は動作確認しかしていないのでわかりません。

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[ぷーヴェル]

皆さん回答ありがとうございます！　
デイライト付きの車だどエンジンスターターでエンジンをかけた場合、点灯している状態ですか？

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[ykartan]

＞ぷーヴェルさん
社外品のリモコンエンジンスターターの多くは、イモビライザーの関係上スマートキーを車内に取り付けておく必要があります。その点、カーメイトのTE-501Tであればスマートキーの取付は必要ありません。その代わり、エンジンスターターのリモコンとスマートキーをリングで連結しておく必要があり、ウsエhスoギwさんのおっしゃるジャラジャラ感が出てしまいます。以下、TE-501Tに関してご質問に回答します。
＞エンジンスターターでエンジンをつけて、ドアを開けるとエンジンが切れてしまう？
スマートエントリーで解鍵でき、ドアを開けてもエンジンが切れることはありません。ただし、シフトをDレンジに入れるためにブレーキを踏むとエンジンは停止します。しかし、ブレーキを踏み込んだままにするだけでリスタートします。つまり、Dレンジに入れる前に、通常の始動より長めのブレーキが必要なだけです。これは本当に便利です。
＞ウェルカムスライドドアは使えなくなる？
普通に使えますよ。
＞メモリーシートは設定位置になっている？
＞デイライト付きの車だとエンジンスターターでエンジンをかけた場合、点灯している状態ですか？
私はGEに取り付けているため検証できておりません。
20系にもカーメイトの製品を取り付けていましたが、以前の製品だとオートライトONの状態ではエンジンが始動しなかったり、アイドリング中のドアロック解除は、エンジンスターターのボタンでしか行えなかったりと不便さを感じていました。その点、この製品は、オートライトON状態でもエンジン始動するだけでなく、アイドリング中にライトは点灯しません。また、他の社外品も同様ですが、アンサーバック機能やCHECK機能があり、アイドリング時間、車内温度やバッテリーの電圧といった車両の状態をリモコンで確認できます。ただし、TE-501Tには純正品同様にリモコン側にも受信器側にもアンテナがあり、以前の製品に比べると後退した感じがします。
社外品は上記の良さに加え、純正品の半額程度で取り付けられるためおすすめです。なお、TE-401-Tという商品がありますが、品番が違うだけでTE-501Tと全く同じものです。

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[ルパンfa]

当方雪国で毎日で毎日重宝しています。
純正デイライトで点灯にしている場合は
リモコンエンジンスターター作動中は点灯になります。
寒冷地仕様と合わせて冬は快適に乗り込めますよ

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[れなひなパパ]

＞ぷーヴェルさん
デイライトはDに入れないと点灯しないのでエンジンスターターでエンジンを掛けても点灯しないと思いますよ。

書込番号：20662491

[ぷーヴェル]

回答ありがとうございます！　
純正にしたいと思います。　
デイライトはつくのでしょうか？　

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[ゲル太郎]

＞ぷーヴェルさん
純正のエンジンスターターですが、エンジンをかけてもデイライトは点灯しません。
開錠でエンジンオフ。その後、エンジンスタートと同時にデイライト点灯。
あくまで私のヴェルの場合です。ひょっとしたら、設定次第で、リモコンスタート時にも、デイライトを点灯させるようにできるのかもしれませんが。。。
また、多少大きくなりますが、キー一体型のエンジンスターターが、便利だと思います。

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[m_yasu]

＞ぷーヴェルさん

デイライトは点灯しません。
当方ヴェルファイアハイブリッドZR。

書込番号：20664232

[ルパンfa]

クリアランスランプ=デイライトという事なら点灯しません
スタイリングパッケージのデイライトは点灯可能です。

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