『ハンドルハゲ』のクチコミ掲示板

[３０ヴェルファイアン]

ハゲ1	ハゲ２

納車3年弱、走行6.1万キロで、もうハンドルハゲが出ました。８割高速使用なので普通の6万キロ車よりは運転時間は短いです。以前マットの摩耗でもスレを上げましだが、こんなに耐久性の乏しい車は初めてです。行き過ぎたコストダウンの結果としてトヨタ車の耐久品質の劣化は否めません。新車時の質感や写真写りに惚れて買いましたが裏切られてばかりです。こんなに不誠実なヨレヨレ車しか造れないメーカーとなってしまったので、次の車はトヨタを外そうと考えています。

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[YS-2]

”行き過ぎたコストダウンの結果としてトヨタ車の耐久品質の劣化は否めません”

たかだか、本革ハンドルの表面が薄くなってきた位で大袈裟な・・・

”８割高速使用なので普通の6万キロ車よりは運転時間は短いです”

高速道路だから逆に同じ場所ばかり握っているか、それとも手の多汗症 ? 所詮は皮製品ですからこんな物でしょうね (-_-)

書込番号：22454415

[tchain]

＞３０ヴェルファイアンさん
強く握る癖や同じ場所ばかりさわっていたらそうなるかも。
私は逆にウッド部分が触り心地よいし、スレが嫌だからそうしてます。
それを気にしないで使えないんだからやはり耐久性がない、と言われればハンドルスレに関してはそれまでですが、他メーカーでも同じようにスレないとは限らないんじゃないかなぁ

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[ダンニャバード]

ウレタンだったらこんなこともなかったでしょうにね...

それにしても面白い場所がハゲてきたのですね？10時10分の10分あたりでしょうか。
真面目な運転姿勢の方なのですね。
私も昔乗ってたクルマのステアリングをmomoの本革にしていたんですが、いつも片手ステアだったので12時の位置が見事にハゲてしまいました。
皮は仕方ないですね〜σ(^_^;)

書込番号：22454501

[EP82_スターレット]

＞３０ヴェルファイアンさん
昔から、手を触れる場所の剥げは、車種問わずあるけど、そもそも有償で交換すればいいんじゃない？
自動車は、ある程度内装部品も替えないと。

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[スプーニーシロップ]

指輪？

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[うましゃん]

＞３０ヴェルファイアンさん

強く擦っている跡があるから
品質じゃなく使用者の問題ですね

ウレタンハンドルの方が向いてますね

書込番号：22454857

[アークトゥルス]

3年でその状態は残念ですね

せめて補修してはいかがでしょう
http://onlineshop.columbus.co.jp/shop/item_detail?item_id=2362652
補修後にはせめてワセリンが余ってたら少しだけ塗ったりすると違いますよ(ワセリンはリップクリームの主成分)

ウッドとコンビにして高級感を出し、ウッドとの接合部の段差を高級に見せたくて、なめして〜なめして〜革を薄くしてる？
革質がハズレだと耐久性が犠牲になりそう

書込番号：22454903　スマートフォンサイトからの書き込み

[1003SXX]

前車がトヨタ車でしたが、10年乗ってもここまでなりませんでした。
運転手の癖もあると思いますし、経年と共に仕方ない部分もあると思います。
ちなみに田舎のヤンキーみたいな運転スタイルの人は12時部分がハゲると思いまーす。(≧∀≦)

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[ゆうヴェル30]

ヴェルファイアの前にプリウスのレザーパッケージに乗ってましたが
6年目くらいには革巻きハンドルの上部がバキバキに触るとザラザラするくらいヒビ入ってましたから

そんなもんって事だと諦めた方がいいですよ

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[V-max1200]

スレ気になるなんてw
そんなもんでしょ
1番使う部分ですし
スレが嫌で握らないも
ショボいなぁ
所詮は消耗品
気になるなら
交換すれば良いだけの話

書込番号：22455794

[20-40F2.0]

革製品は年々質が悪くなってますね。
バブルの頃の皮は200万、300万円カーでもしっとり。今のはカサカサなのがほんと多いし増えた。

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[帰って来たウルトラマン]

頭と一緒で同じとこ触ってると禿げるわな。
自己責任ですわなぁ。

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[初ジム]

もう解決済みにしましょう。

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[餃子定食]

ステアリングを外して600番の耐水ペーパーで磨いて丁寧に染めQで塗装すれば綺麗になりますよ。

私自身何度もこの方法でステアリングを再生しています。

書込番号：22457406

[gsalsp]

触れた時間相応かと。

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[白髪犬]

全体的にハゲてきているならともかく、触っているところだけハゲてるなら仕方ないんじゃない。
擦れたら削れるんだし、トヨタから外れてトヨタの良さを知る事もあるから、他社買うのは良いですね。

書込番号：22458594

[３０ヴェルファイアン]

＞YS-2さん
私の手は乾燥肌
1個前のヴァンガードは15万キロ乗ってもハンドルはこんな事にはなりませんでした

書込番号：22459816　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞tchainさん
3年前まで乗っていたヴァンガードは同じトヨタですが、15万キロ乗ってもハンドルはこんなに擦れたりしませんでした。
今回のヴェルファイアは悪い方向で色々期待値を下回ってくれて残念です。

書込番号：22459824　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

前もトヨタ車でしたが7年15万キロでもハゲなど起きませんでした今回の車はは早すぎます

書込番号：22459829　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞EP82_スターレットさん
替えれば良いのですが、このハンドルは5万円近くするんですよ。
3年6万キロで車検毎にハンドル交換は常識的に考えて異常な事だと思います。

書込番号：22459841　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞スプーニーシロップさん
ハンドルハゲは右手側のみですが、右手側には指輪つけてません

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[３０ヴェルファイアン]

＞うましゃんさん
ウレタンハンドルでも構いませんが、ヴェルファイアも大衆量産車なので耐久性を考えて欲しいところです。過去皮ハンドルの車も何台も所有してきましたが、ヴェルファイアが最低の耐久性でした。

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[３０ヴェルファイアン]

＞アークトゥルスさん
製造法の観点から見ると面白い考察がでてきますね。補修も考えて見ます。情報ありがとうございます。

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[３０ヴェルファイアン]

＞1003SXXさん
私もこんなに耐久性が無いのは初めてです。15万キロ乗った前車ヴァンガードもその前の色々な車達もテカリは出ましたがハゲはありませんでした。
購入額だけでなく、耐久性も価格の1つであると思い経時変化として疑問に思う点を挙げさせてもらっています。

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[３０ヴェルファイアン]

＞ゆうヴェル30さん
前車ヴァンガードは15万キロでも何ともありませんでした。車種でバラツキがあるんでしょうかね？
今回のヴェルファイアの3年6万キロハゲはかなりガッカリです。

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[３０ヴェルファイアン]

＞V-max1200さん
工賃入れたら5万円するハンドルを車検毎にポンポン変えるとは、随分と見栄っ張りですね。

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[３０ヴェルファイアン]

＞20-40F2.0さん
最近のトヨタはコストと見てくればかり優先していて真面目な車作りが出来無くなって来ていると感じてます。昔の車の方がしっかりした設えでしたね。

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[３０ヴェルファイアン]

＞帰って来たウルトラマンさん
自己責任
都合の良い言葉
議論を放棄したいのならわざわざ出て来ない事です

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[３０ヴェルファイアン]

＞餃子定食さん
修整方法ありがとうございます。
ＤＩＹ好きですが、車も新しいので自分でハンドル外すと、姿勢制御系のリセットをしないとならないのでディーラー経由で補修するかなと思います。

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[３０ヴェルファイアン]

＞初ジムさん
なぜ解決済みにする必要が？

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[３０ヴェルファイアン]

＞gsalspさん
20年以上車に接して、もう10台以上乗り換えて５０万キロ以上走って来たが、今回の耐久性は相応と言うことはないです

書込番号：22459971　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞白髪犬さん
すでに3台中2台までトヨタ意外に代替えしてしまいました。正直車に昔ほど興味が無くなり、耐久性やトラブルフリーを求めトヨタにシフトしたのですが、もはや昔のトヨタのイメージはそこには無く期待ハズレでした。

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[アークトゥルス]

30年以上前にモモのステアリングに交換して同じ状態になりました
その頃は車好きは交換する人も多くて友人知人でもなっている人はいましたね
考えようによっては30年前の市販品レベルの品質ですね
ここ30年、日本の景気は停滞してますが中国やインドなど富裕層が増えたので良質の革も不足しているような気もします

更に革製品は技術者が少なくなって全体的にレベルが下がっているのかも？

車メーカーも品質が担保できないなら革にこだわらない方が信用も保てますよね

書込番号：22460019　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｊ.ジュウジアーロ]

＞３０ヴェルファイアンさん
全く同感です。
行き過ぎたコストダウンの結果としてトヨタ車の耐久品質の劣化は否めません。
→まさしくその通り。私も最近のトヨタには裏切られてばかりです。
こんなに不誠実なヨレヨレ車しか造れないメーカーとなってしまったので、次の車はトヨタを外そうと考えています。
→多分、わざとそうしてますよ。最近のトヨタは。

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[EP82_スターレット]

＞３０ヴェルファイアンさん
社外のバックスキンのハンドルの場合、
価格が三万程度で、二年位から剥げてきます。

ちなみに、純正ならプラハンドルが一番剥げない感じです。

書込番号：22462964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

日本人はクルマを大切に磨きカネを掛ける割には、保有年数が極端に短いため、メーカー側も新車時の見映えの良さだけには注力して、目に見えない部分が過剰品質にならないようなクルマを生産するのではないでしょうか。

日本人がヨーロッパのように最低でも10年〜15年、20万キロ〜30万キロ程度は乗るようになれば、メーカーもコストをかけて耐久性のあるクルマを作るんじゃないかな？
しかし、必然的にクルマは高価になり販売台数も激減するでしょうから、メーカーは頑丈だけどコスト増になるような『良いクルマ』は絶対に生産しないでしょう。

まあ日本人なら誰でも短期間にポンポンと国産の新車を乗り換えられますからガマンガマン、、、

書込番号：22463125

[初ジム]

何がしたいのですか？
ここを見ている方の共感を得たい？
修繕方法を見つけたい？
まだ同じような事象が起きている方は見受けられないようですがなにを持って解決なのでしょうか。

書込番号：22463139　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZR60-202]

タイトルを見るとハルトゲを思い出す。

書込番号：22463289　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルフ3]

＞３０ヴェルファイアンさん
参考までにお聞きしたいのですが、
この状況(ハゲ)はディーラーに見せてますか？
回答はどうでしたか？
今後を踏まえて知っておきたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：22463865　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞Ｊ.ジュウジアーロさん
確かに新車の見てくれは良かったです。
昔の車は、ハンドルの皮（塗装？）の層がもっと厚かった様な気がします。
トヨタの品質の良さと言う面は、失われつつありますね。

書込番号：22475535　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞アークトゥルスさん
情報ありがとうございます
皮が足りないって聞いたことがあります
そのせいで質が悪くなって来ているのですね
トヨタだけでなく他社も品質は低下していると言う事ですね

書込番号：22475568　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞ヤッチマッタマンさん
昔の日本車の品質はレクサス位にならないと得られないのでしょうね

書込番号：22475869　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞初ジムさん
なぜこのスレを上げるのか
それはここが価格ドットコムだから
耐久性の品質も含めて、価格でしょう
貴方は買うとき安けりゃそれで良い人かな？

書込番号：22475897　スマートフォンサイトからの書き込み

[初ジム]

＞３０ヴェルファイアンさん
私には理解出来ず申し訳御座いませんでした。
それでは早くここが解決済みになるよう祈っております。みなさん協力してあげて下さい。

書込番号：22476298　スマートフォンサイトからの書き込み

[初ジム]

あーめんどくせーな

書込番号：22476301　スマートフォンサイトからの書き込み

[初ジム]

ぁー間違いました。
Twitterを同時に開いており、誤って書き込んでしまいました。

書込番号：22476308　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞AZR60-202さん
ハルトゲを見るとハゲを思い出します

書込番号：22476520　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩の上で10年後！]

＞３０ヴェルファイアンさん

前期のハンドルは最初の頃の生産と、1年後ぐらいの生産で革が少し違う感じがしました。
最初の頃は革がプツプツ？ザラザラした革で、途中からツルっとした革になった気がします。 革の違いですかね？

書込番号：22476800　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞アルフ3さん
ハンドルとかバッテリーとかフロアマット等は保証期間はありますが、実際は劣化という点は保証が免責であるので保証はしてくれません。ヴェルファイアの車検間際にバッテリーが終わったので、ディーラーに連絡したら、普通のバッテリーで4万円と言われました。で、プレミアムバッテリーのパナソニックのカオスを1万円で買って自分で交換しました。劣化が早いよと顧客クレームが有った旨をメーカーに伝えると言う事で終わりにしてますが、ディーラーは多分やって無いです。ハンドルの件は保証期間だけど保証適応無し、リペアでの対応は不可でハンドルアッシー交換と言われました。
今回のハンドルハゲ、バッテリー臨終、フロアマットホツレ、十数台車を替えてますが３年未満の新車で発生する様な不具合ではありません。ディーラーも劣化の早さを認めておりますが保証規約上はの理由で対応してくれません。
昔のトヨタは内装だけはしっかりしていましたが、遂に内装までも品質が落ちて来てしまいました。部品の外製化をし過ぎた為に、ガバナンスが効いていないと推測しています。

書込番号：22477302　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞岩の上で10年後！さん
過去スレにそんな感じの書き込みが有った気がします。
昨年の夏インプレッサを購入しましたが、皮の厚みとか耐久性とか、こちらの方が上質な感じがしました。どちらのメーカーが良いというより、コダワリ所の違いと思います。

書込番号：22477359　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

とりあえずノーマルハンドルに	外したハンドルはＤＩＹ修理

その後
とりあえず純正皮ハンドルに戻しました
元のハンドルはダメ元でＤＩＹ修理してます

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[初ジム]

ご報告有難う御座います！
お疲れ様でした！

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