『グレードについて』のクチコミ掲示板

[ND大好き！]

RS、NR-Aと追加グレードが販売され選択肢が増えた事は大変喜ばしいのですが、個人的な意見(私の理想？)を言わせて貰えればグレードはSのみで、あとは全てオプションがいいかな？

しかもSグレードのラジオもオプション、ステアリングはNR-Aに付いている操作ボタンの無いやつがいいなぁ！(今度モモステアリングに交換します。)

作り手は大変だろうけど、あくまでも私の理想という事で！(笑)

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[まじょうら]

んと、納車2日目です。

気がついた点を幾つか…。

九月生産の車なんですけど、ごく小さなマイナーチェンジあったかな？？
まず、エンジンかけた時の吹き上がりが二千くらいまでになった。
運転席に足入れた時の左の狭さが少し緩和された。
シートポジションがさらに低くなってる？？
要するに、ほろが高く見える。
そして一番の印象は、ハンドルのグリップ径、細くなったよね？

そしてSSPの剛性。
御殿場から東京に向かい東名を下る道で
右550Rとかあるところね！

30キロくらいでハンドル一定で曲がっていると（荷重かけてるってことで）、ぺりょんと下敷きを曲げた時のような感触がある。

おそらくその辺が、純正の剛性の限界かも。

と言うことはSだと、もっとしなっちゃうと言うことで、走るならかっちり入れないとだめってことですね。

同じシチュエーションでNR-A乗ってみればよくわかると思われます。

トンネル剛性は、また新たに撮らないといけないと言うことですね。

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[HAWAII 5-0]

いっそエンジンもブレーキローターも自由に選べるといいのにね。

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[ND大好き！]

＞HAWAII 5-0さん
私もそう思います！

メーカーは大変だけどね！(笑)

私はSグレードのマフラー、ステアリング交換で120%満足してます！(^-^)

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[kurobenohimo]

＞ND大好き！さん

ステアリングが太すぎたんですか？まじょうらさんが細くなったみたいと指摘してますが。

基本的なことで申し訳ないけど、ステアリング交換でエアバッグはどうなるんですか？

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[ND大好き！]

＞kurobenohimoさん
逆です。私は太目のステアリングが好みなので！(^-^)

ステアリングを替えるとエアバッグは使えないので、保険屋にエアバッグ無しで申請した方がいいと思います。(多分、何百円か保険料が高くなるけど)あとボスにエアバッグのランプが点灯しないように配線が付いているので問題ないです。

あと平均燃費などのインフォメーションも使えなくなりますよ！(>_<)

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[まじょうら]

おお、インフォメーション使えなくなるのね。

ボリュウムはSも、シフトの手前にあるんですか

はんどるのグリップ太さは、試乗車で確かめてみます。

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[ND大好き！]

＞まじょうらさん
もう1万�q位走りました？(笑)

Sにそんな豪華な物付いてませんよ！(笑)

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[まじょうら]

本当は走りたいですね！
今日休み取れたら二日間走り回ってましたけど
仕事なのでヽ(；▽；)ノ

まだ500きろくらいです、一度オイル変えました

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[ともわん]

グレードは1つ、後はメーカーオプションで好みの仕様に仕上げる事が出来れば良いと思いますが、
メーカーとしては完全受注生産の様になってしまい大変でしょうね(＠_＠;)
911は、24もグレードが有るので、NDはまだ良い方なのかな・・・

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[kurobenohimo]

＞ND大好き！さん

今はステアリングにいろいろスイッチが付いているんで交換は勇気がいりますね。

モモステきっと使い慣れてるんでしょうね。

エイトにはエグゼのレザーラップ（だっけ）でグリップ太くできたけど、ロドにはその設定ないのかな？

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[ND大好き！]

＞kurobenohimoさん
安全を犠牲にしてステアリングを替える必要があるのか？

い〜んです！自己満足の世界ですから！(笑)

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[kurobenohimo]

＞ND大好き！さん

あれ、私エアバッグが安全なんて言ってませんよ。
うちのエイトもタカタのリコール通知来てますけど。

車の本当の安全は、肌身につくハンドル・シートから、そして眠くならない
楽しいクルマだと信じてます。主さんにとって、モモステがリラックスと緊張の
バランスをとるアイテムだとすればエアバッグ以上の安全装置ですよね。

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[ND大好き！]

＞kurobenohimoさん

その通りです！(笑)

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[HAWAII 5-0]

いーんです^o^

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[ND大好き！]

＞HAWAII 5-0さん

喜んで貰えて光栄です！(笑)

＞kurobenohimoさん

エアバッグの事は自分への問いかけです！(笑)

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[HAWAII 5-0]

純正でエアバッグ付きのモモやナルディも選べるといいのにね。

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[まじょうら]

あれが欲しいのにこれがないと、色々と装備選べないのが難点ですけど。


デートカー目的でしたら、sで充分です。
んでも、それこそカーナビなんだけどね。

ちょい初走りして来たところ、かなりいいポテンシャルですね。
しばらくSSPでだいじょぶなレベルです。

気持ち抑えても、だいぶスピードレンジ高くなるので、練習会とかサーキットでスピン体験しといたほうがいいでしょう♪

NAビルシュタインで、ブレーキで入って行くところを、アクセルだけで入れます。

しばらくRSなくても平気ですよ！

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