シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 39〜252 万円 (919物件) シャトルの中古車を見る
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| シャトル 2015年モデル | 4086件 | |
| シャトル(モデル指定なし) | 2990件 |
2019MCモデルハイブリッドXで少しトラブルです
朝一でエンジンONしたらスピードメーター右にエラーが出ました
6種類くらい出てたけどエンジン掛けなおしたら2個のエラーに減りました
「パワーシステム点検」
「パワーステアリングシステム点検」
最初に出た6種類くらいのエラーも多分同様のものと類似のエラーでした
何度かエンジンかけなおしたけどどうしてもきえない
数キロ走行して駐車時に再度、数回エンジン掛けなおしたけどエラーは消えない
数時間放置でエンジンONで症状は出なくなった
トリップメーターA/Bの燃費のみリセットされて走行距離はリセットされてない
おそらく大事ではない、と推測してますがどう思いますか?
発生が今月初め頃で、その時以降再発してません
発生時にディーラーに相談したら
一過性だと思うので再発したら入庫してください、と言われました
書込番号:23303682
2点
Dラーに入庫して、ちゃんと点検せ!
壊れてるぞ! と俺なら言いますけどね。
書込番号:23303736 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>MCMGさん
こんばんは。
その後の状況から、半月程度はエラーが出ていないようですし、他に気になる挙動がないのでしたら大ごとではない可能性が高そうには思います。
実施済かもしれませんが、エンジンルームなどを覗いてみて目視点検も出来そうならやっておくべきかなぁという気はします。
再発したら入庫してくださいとの事ですが、気になるようなら「やはり不安なので一度点検してもらえますか」とお願いすると思います。
ディーラー側が年度末で忙しいとか、新型コロナの影響で日程調整が難儀しそうなら、そこは柔軟に対応してあげたいですかね。(いまのところは緊急度が低そうだからであって、再発したら別ですが)
また、コンピュータにエラーログが記録されているだろうとは思いますが、履歴がどの程度保持されるのかも気になる所です。
その点だけでも電話で問い合わせてみて、記録が次の定期点検等のタイミングまで残りそうだったら、後はスレ主さんの気持ち次第ですかね。
履歴が上書きされて流れちゃいそうでしたら、ありそうなうちに診てもらった方が良いのかも、という気がします。
書込番号:23303774
![]()
1点
ご心配ならディーラーでOBD接続してもらい診断してもらったらどうですか?
診断だけならたいして時間かかりませんし多少忙しくてもやってくれます。
結果、異常が無ければとりあえずは安心かと。
ディーラーのほうで様子見でと言われているみたいですし再発しなければ4月になってからでもいいと思いますが。
書込番号:23303792 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>anptop2000さん
それもありかも
>でそでそさん
目視点検は異常なしです
一年点検を約2か月後に入れてて、その際以上履歴見れるので確認します、と言われてます
ただ、再発時は迅速にw
エラー履歴確認の確認の話はしましたが、上書きまでは考えてなかった
ただディーラーが次回点検時でというので消えないだろうと、勝手に解釈中
書込番号:23303796
0点
>迷探偵困難でーすさん
再発したら即入庫ですが、悩みますね
ところでホンダ車で同じようなトラブル経験者いますか???
書込番号:23303800
0点
>MCMGさん
コンピューターがエラーを起こすと記録も残りませんので、再発しなければディーラーに入庫しても分からないと思います。
何度も起こって原因がつかめなければコンピューターのお取替えでしょうか?
それで直るかどうかは分かりませんが?
書込番号:23303920
0点
>コンピューターがエラーを起こすと記録も残りませんので
いい加減なことを書かないで。
CPUなんて1個じゃありません。
いろんなユニットに複数個乗っています。各ユニットがそれぞれセルフチェックして
異常があればメインに返します。
CAN通信で各ユニットのいろいろな情報を取りながら動いています。
各ユニットから初期に正常かどうかイニシャルチェックしますが返事が返えってこなくても
エラーログに通信異常でログは残します。
メインが死んでたら、フェイルセーフでエンジンかかりません。
書込番号:23304037
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7点
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