ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
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ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
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この度2018年式スパーダホンダセンシング4WDを契約し納車待ちです。
中古車ということもあり条件の合う物件があまりないこと、個人的目玉のトリプルゾーンエアコンは4WDなら標準装備な点などからクールスピリットは諦めました。
乗れば特に気にならなくなるかなとは思うのですが納車待ちの今やや後悔を感じています。
そこで同じように4WDでクールスピリットにしなかった方や、
逆に迷ってクールスピリットにして良かった方、クールスピリット標準装備の〇〇が便利、といったようないろいろなご意見を聞きたいです。
書込番号:25176590 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
クールスピリットを購入して良かった&重宝してる装備はシートヒーターですね。
クールスピリットのシート表布の素材に原因があるのかもしれませんが、冬は冷たく感じ今の時期毎朝使用してます。
細かい装備としては2~3列目の調光機能付きルームランプのマップランプです。
子供が夜間探し物をなどをする時に便利です。
ただ、個人的にはパドルシフトと4WDに標準装着されるトリプルゾーンエアコンがあれば、ノーマルスパーダでも後悔はないと思いますよ。
書込番号:25176683 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
>ロコロコボーイさん
気にされているようですが、シートヒーター以外での利便性の差異はないと考えて良いと思います。調光ランプも常日頃活用してる人は少ないのではないかな。
変わってくるのは見栄えの部分ですね。
グレード違いの価格差がほぼ見た目に割り振られてます。特にシート表皮の違いは大きく印象が変わるようです。
見栄を張りたいか、実用性が見劣りしてなければそれで良いと考えるかで評価が変わるかなと思います。
書込番号:25176732 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>kmfs8824さん
今乗っている車にもシートヒーターが付いているのも忘れるくらい使用頻度少なかったのですが日常的に使い始めると手放せなくなりそうではありますよね。
もちろん私だけでなく妻も運転するのでその点も少し気になってはおります。
ルームランプも子供の小さいおもちゃ等探すときには役立ちそうですね〜実際に使用されてみてのご意見で参考になります!
ノーマルスパーダでも後悔ないだろうとのお言葉、ありがとうございます...泣
書込番号:25177016 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>未知案内さん
なるほどです。シート表皮は見た目というよりも家族が乗るので汚れが簡単に落とせるのが魅力なのかなと思っていまして、特に後席のテーブルに置いたドリンクなんかがヘッドレスト周辺につきそうだな〜と懸念しています。
クロームメッキとダーククロームメッキは多分ステップのオーナーさんくらいしか差に気づかないかなーと思うのでその点はいいかなと感じて(思い込ませて)います笑(クルスピオーナー様からしたら全然違うわ!って感じなのかもですが)
利便性の差異あまりないよとのお言葉ありがとうございます。
書込番号:25177021 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ロコロコボーイさん
私はクルスピにせず後悔した方です。
最初から4WD指定で、リアエンタ+アラウンドビューモニタをFOPで選び予算一杯でクルスピをあきらめた次第です。
2016年式だったのでクルスピとの差は、1)パドルシフト、2)センターテーブル、3)シートヒータ、4)ルームライトやスライドドア下ライトのLED化、5)シート仕様と結構装備に差があり、価格差を考えるとお買い得だったなと後で思いました。
シートヒータは後で買った車に付いていてその暖かさにありがたく感じたのとスライドドア下ライトはON/OFF出来ないので野外でスライドドアを開けている時のライト点灯でのバッテリ負荷が気になりました。というのもRG1時代にルームランプを一晩点けっぱなしにしてしまいバッテリを上げてしまった経験があります。
気にし出すと気になってしょうがないかもしれませんが、自分の選択はその時には最善だったと思い気にしない事でしょうか。
答えになっていないかもしれませんが...
書込番号:25177362
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3点
>ロコロコボーイさん
うちは未就学児と小学校低学年の子供2人を2列目に乗せてますが、子供でも飲み物でヘッドレストを汚すような事は無いです。そこはあまり心配しなくて平気かと思います。
シート繋がりで、個人的にはシートバックテーブル用の社外品のマットをオススメします。ステップワゴン自体がモデルチェンジしてますのでこれは買えるうちに買っておいた方が良いです。(現行型も同じだと思いますが確証がないので。)
シートヒーターについては、代わりにシガーソケットに接続するタイプのブランケットを用意してあげれば十分代用出来ます。
パドルシフトも、日常的に使うシーンって減速時だと思いますが、ステップワゴンのそれは効きが弱く、1速になってようやくまともな減速感になる程度ですので、あってもなくても変わらない装備です。
つまり、標準スパーダとクルスピには決定的な違いがないので後悔する事はないと思いますよ。
クルスピ買ったつもりでスピーカー交換とか小型で良いのでウーファー積むとかしてみてはいかがでしょう。家族全員快適な移動が出来ますよ。
書込番号:25178016 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>バルカン人さん
実際にクルスピにせず後悔された方の声は参考になります!
アラウンドビューモニターなどFOPで付けられてるとのことでそもそもがすごく充実している車両だからこそ
クルスピの費用対効果の大きさは強く感じそうですね。シートヒーターは皆さん使用されている点は今回質問させていただいて少し意外でした。
逆にあまり感じていなかったシートヒーターの機能が欲しくなってきております、、、
今回このような質問をさせていただいたのも、中古車探しの時のクセでついついページを開いてしまい、
契約したホンダディーラーの同じ店舗でよさげクルスピが入庫しているのを見た事からでした。
中古車は一点ものなのでこのあとに商談予約をされている方がいると聞き決めちゃおうと思って契約したのですがバルカン人さんのおっしゃるようにその選択は正しかったと考えるしかないですね、ありがとうございます!
書込番号:25178748 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>未知案内さん
そうなのですね、テーブル付きの車両使用したことがないため、どのような使い勝手なのかなと感じていたところなのですが教えて頂き少し安心しました。
あとバックテーブルのマットはいろいろ車載グッズ確認してましたがノーマークでした!
結構いい値段するみたいですけど型とってあるマットはあると便利そうですねー
通常だと走行中は使用想定していないとどこかでみましたがマット敷けば走行中でもある程度滑らず子供のお菓子など置いておける感じですかね?
先輩方の助言を頂き今はクルスピ分を何の贅沢グッズ買おうか検討している悪いモードになってきました(笑)買ったつもりでとそうおっしゃっていただいたらいろいろと財布の紐が緩んでいらないエアロパーツとかも買ってしまいそうで怖いです...(笑)
書込番号:25178772 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ロコロコボーイさん
シートバックテーブルは走行中は畳まないとダメという前提ですが、だいたい何処の家も開いたまま使ってるのではないかな。
たかがマットに良いお値段と思われるかもしれませんが、非常に良い物ですよ。
個人的にはフィッティングも良く、置いた物が滑らないという純正状態には無い機能を付与出来て、見栄えも良くなるという素晴らしい製品だと思います。
サムライプロデュースでリリースしてました。
書込番号:25178880 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 車検整備付地デジナビアラウンドビュードラ
- 支払総額
- 64.8万円
- 車両価格
- 54.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
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