『この車は「買い」ではありませんか？』のクチコミ掲示板

[サンバテンペラード]

近所のディーラーにシューティングブレークの赤が展示してあり、とってもおしゃれで、散歩のたびにいいなあと思って見ています。乗りやすそうなちょうど良い幅で、他とかぶらない個性的なデザインで、ワゴンタイプで荷物も乗せられるという事で、私としてはまさに完璧な車に思えるのですが、なぜか価格.comのカキコミが非常に少ないのが気になります。この車が不人気な理由は何でしょうか？デメリットなど、車に詳しい方や、実際に所有されている方がいましたら、ご意見をお聞かせ下さい。当方家には別にトヨタのミニバンがあり、もし買った場合の用途としては買い物がメインになります。よろしくお願いします。

書込番号：19630646　スマートフォンサイトからの書き込み

[こくちんぱん]

CLAは奥様向けだからではないでしょうか？
乗ってるのを知ってる方では旦那さんがSクラスで奥さんがCLAです。

また別の方だと、BMWの7ｼﾘに乗ってる旦那さんの奥さんはCLAに乗られてます。

主婦の方だと(車好きじゃないと)こういうサイトは見ないと思うので投稿も少ないのではないかと思われます。
CLAも良い車ですが、男性だとCクラスが似合いますからね。

書込番号：19630662　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

私はリア エクステリアが好みじゃなく、選択肢には入らない車です。

書込番号：19630665　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

見た目が気に入ったならあなたにとっては買いでしょう。
車の内容そのものからするとやはり日本車に比べて高いよね。

書込番号：19630749　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

デザイン的にいいっすけど

人気の無い理由はわかりませんが、そもそもステーションワゴンタイプが売れてないかなーと思います。
あとは、トランクスペースが思ったより積めないとか天井が低いとかですかねー考えるなら

やっぱ、一番人気のCクラス行っちゃうのではと

書込番号：19630814　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>この車が不人気な理由は何でしょうか？

不人気なのかは知りませんが、ネックは価格でしょう
お持ちのトヨタのミニバンと変わらないか高い位と思います
またデザイン優先で後席〜荷室が一般的なワゴンと比べるとそんなに広くもないです

価格が気にならない＋気に入ったのなら人気不人気など気にせずに購入されてはいかがでしょうか？。

書込番号：19630898

[しっぽ@レヴォーグ]

ステーションワゴンなのにデザイン重視で思ったほどトランクスペースがないからだと思います。たくさん積みたいならミニバンやSUVに行きますし、デザイン重視ならクーペやセダンに行っちゃいますからね。
セカンドカーを持っている人は1台目はミニバンかSUV、2台目はクーペかセダンって人が多いと思います。
でも本人が気に入ればいいと思います。

書込番号：19630953　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

CLAは決して不人気車では無いと思いますよ。
ワゴンはまだ余り見かけませんが、セダンの方はウチの近所では新型Cクラス（W205）より頻繁に目にします。

良くも悪くも「メルセデスベンツらしくない」デザインと、手頃なサイズ、値段、FFのならではのユーティリティの良さ
等々が受けているのでは。

ただ、裏を返すと「ベンツじゃなくてもいいじゃん」と。こだわりの強い人は多分食指が動かないのでしょうね。
実際には売れてはいるけど、こんなマニアの巣窟みたいな掲示板まで来て熱く語る層とは違うのでしょう。

書込番号：19631050　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

大衆車と同じFWDで、内装の質感も国産と大差ないのに値段が高い。
走りもメルセデスクオリティとは言えず、無駄に硬い。

とは言えこのデザインは素晴らしいので、ベンツのエンブレムとデザインに100万割高な金を払って良いと思えたら、お勧めします。
欠点ばかり言いましたが、私は好きです。

書込番号：19631065　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

車は自分が良いと思った車を買うのがいいですが、人気がない、注目されていない、売れていないなどは、少なからず理由はあるでしょう！Cクラスが欲しいですね！

書込番号：19631104　スマートフォンサイトからの書き込み

[mutig]

＞ＪＦＥさん
予算的にもあなたは無理でしょうがね

書込番号：19631269　スマートフォンサイトからの書き込み

[電化の放蕩]

＞サンバテンペラードさん


SBじゃないけど、CLAに乗っています。

CLA ＳＢはまだあまり見かけませんが、これはあまりにも個性的だから、
購入者を限定するからでしょう。
また、CLAのSBを選択するベンツ好きな男性なら、兄貴分のCLS SBを購入するからというのもあると思います。

いまだにCLAのSBよりもCLSのSBをよく見ますし、
私自身もCLSの方がサイズ的にもデザイン的にもベストマッチだと思います。

書込番号：19631324

[電化の放蕩]

連投すみません。

デメリット等について｣何も回答していませんでしたね。

メカ的にはほとんど同じなんで言わせていただきますが、
選択するエンジンでも乗り味は変わります。180か250かはたまたSPORTか4MATICかAMGか。
私は250ですが、燃費は街乗りでほぼ9〜11の間、高速で15〜20km/Lです。
パワーは211PSとハイパワーですが、Eモードにしておけば、
出だしはハイブリッド車みたいにゆっくり発進ですので女性でも安心です。

7G-DCTはスムーズなつながりで私的には好みですが、
CVTに慣れているなら少し違和感があるかも知れませんね。

ラゲッジスペースは私のクーペでもCクラスより容量ある（Cクラスセダン：445L、CLAクーペ470L）ので
シューティングブレークは言わずもがなでしょう。
後席居住性は、ヘッドクリアランスは180cmオーバーの男性でもなければ全然問題ありませんが、
乗り心地はいささか不評です。いわく、突き上げきつい。シートが固いなど。
運転席、助手席はパワーシートだし、色々調節できるので文句は出ないのですが。
好みのシートをオプションで選択することが重要です。
とはいえ、あまり試乗車がないのもネックですね。

以上、シューティングブレークではないですが、アドバイスでした。
これ以上なら、みんカラでオーナーの方々のブログ等を読まれた方が参考になります。

みんカラ CLA シューティングブレーク
http://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/cla-class_shooting_brake/

書込番号：19631463

[うましゃん]

サンバテンペラードさん

やはり価格が高いのと、ワゴン系なら日本車での選択肢が沢山あるからだと思います。

書込番号：19631847

[豊後のしろくま]

私は先日CLA SBの白を契約しました。

なんども試乗しましたが良いクルマだと思いますよ。
確かに少し割高感はありますが気に行って購入しました。

私は九州ですがCLAはちょくちょく見かけますが、SBはまだ見かけません。

他の方も言ってましたが、みんカラがオススメですよ

書込番号：19632914　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポポ1519]

私はデザインに一目惚れして、購入しました。
私のセカンドカー兼、妻の買い物車です。
妻も私もとても満足してますよ〜。

ワゴン車としては多少個性的なデザインで、賛否両論あるかとは思いますが、スレ主様が気に入っているならば、私はオススメしたいです。
サイズ的にも扱い易く、遠出はもちろん近所のスーパーへのちょい乗りにも苦にならない大きさがウチにはドンピシャでした。
想定外に大活躍してくれてます。

乗り心地が固いとの意見も有りますが、私はメイン車を欧州車ばかり乗り継いでいる為でしょうか、固いとは思いません。
洗練された良く出来た足回りだと感じました。

問題は値段ですが、私のは限定車で乗り出しは600万位でした。
これを高いかどうか悩みました。
普通にCクラスが買えちゃいますが、デザインに一目惚れしたCLA SB に決めた次第です。

一応 妻の車ですが私が乗り回してしまい、妻はいつもお怒りです(^_^;)

人気があるか無いかはわかりませんが、スレ主様が気に入っておられるならば、是非購入して、こちらで感想お聞かせください。

書込番号：19632982　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンバテンペラード]

皆さんコメントありがとうございました。まさか1日でこんなにたくさん返信が来るとは思っていなかったのでびっくりです(今までカキコミが無かったのは何だったんでしょう？？)

こくちんぱん さん、
シューティングブレークは主婦オーナーが多いんですね、カキコミが少ないのも納得です。
デザインもCクラスより女性好みですよね。

JFE さん、
JFEさんは後ろのデザインが嫌いなんですか。私は後ろも素敵だなと思っていました。以前夜にディーラーの前を通りかかった際、黒のシューティングブレークがライトを点けて止まっていたのですが、後ろのライトがまるでクロアゲハが羽を広げたような艶やかさで、思わず見とれてしまいました。

XJS さん、
確かに値段は高いですが、見た目は本当に気に入っています。やっぱり好きな車に乗りたいですが、あまりにカキコミが少ないので、何か不具合が有るのではと気になっていました。

アイス-T さん、
ステーションワゴンは人気が無いんですかね。我が家には既にミニバン(トヨタ アルファード)が有るため、シューティングブレークでも十分と考えていました。

北に住んでいます さん、
値段は現在所有しているアルファードと同じくらいのようです。不人気なこと自体が気になると言うのもありますが、外車なのであまり不人気だとメンテナンスの不安も有るのかなと思っていました。

しっぽ@レヴォーグ さん、
レヴォーグにお乗りなんですか？レヴォーグもほぼ同じくらいの大きさだと聞きました。家族はそちらもお勧めだと言っています。使い勝手はいかがですか？

LUCARIO さん、
「メルセデスベンツらしくないデザイン」確かに。ベンツと言うと男性的なイメージでしたが、シューティングブレークは女性受けするデザインだと思います。ベンツでなくても良いとすると、例えば他のメーカーで同じような女性にお勧めの車は有りますか？

RGM079 さん、
高いですが、デザインは素晴らしいですよね。国産車とは全く違う、さすがドイツ車と言うか、他のドイツ車とも違う素敵なデザインだと思います。私は内装も素敵だなと思っていました。

2013もぐらまん さん、
やはりシューティングブレークは何か不人気な理由が有るのでしょうか？Cクラスも素敵ですが、今はとにかくシューティングブレークに目がいってしまっています。

電化の放蕩さん、
詳細に説明していただきありがとうございました。CLSのシューティングブレークはとても高くて買えませんが素敵ですよね。CLAシューティングブレークのお勧めグレードは180スポーツとの事です。もし買うなら予算的にも180になると思います。後ろの席には愛犬が乗る予定ですw

うましゃん さん、
日本車だと、スバルのステーションワゴンが人気ですよね。1台だけにするなら大き目のステーションワゴンにしたいですが、2台目なのでちょっとおしゃれな車もいいなあと思ってました。

豊後のしろくま さん、
シューティングブレークの白を買われたんですね！初めてオーナーの方にお会いしました。羨ましいです。おすすめと言っていただいてちょっと嬉しいです。私は未だ買っていませんがw

ポポ1519 さん、
オーナーさんの貴重なご意見ありがとうございます、参考になります。シューティングブレークは私の希望にもドンピシャなので、本当に気になって仕方がないです。600万円ですか...限定車だからでしょうか？さすがに予算オーバー気味です。やはり180スポーツなどの安いグレードは止めたほうが良いですかね？

書込番号：19635595　スマートフォンサイトからの書き込み

[豊後のしろくま]

ちなみに私はCLA SB180スポーツの白にセーフティパッケージとドラレコで485万でした。

特に不満はないように思えますように〜‼

書込番号：19635746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポポ1519]

＞サンバテンペラードさん
奥様が街乗りするのには180Sportsで十分だと思いますよ。

私はサーキットでスポーツ走行が趣味なので、普段使い用でも180では少々走りに不満があったまでです。
本当はAMGが良かったのですが、妻の車なのでそこまで必要無いかと。

今日、赤のシューティングブレークに乗った奥さんとすれ違いましたが、とてもカッコ良かったです。
やっぱりこの車は女性が似合いますね。

書込番号：19637841　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞あまりにカキコミが少ないので、何か不具合が有るのではと気になっていました。

いや、不具合が多い車はむしろカキコミ増えますよ

書込番号：19638284　スマートフォンサイトからの書き込み

[しっぽ@レヴォーグ]

レヴォーグの使い勝手は全く問題ないですよ。積めるし、速いし、燃費が少し悪いですが。オールラウンドプレーヤーって感じです。

ウチは友人のC180のステーションワゴンには乗せてもらったことがあります。動力性能とかはレヴォーグと甲乙つけがたいです。というかちょっと運転させてもらっただけではわからないです。シートとかインテリアはやはりC180の方が上質。トランクはレヴォーグの方が1.3倍くらい大きかったような。ただ後ろ座席はC180の方が余裕があるのでレイアウトの考え方の違いでしょうね。

お金があって女性が運転するならCクラスをおススメします。インテリアが上質ですからね。

書込番号：19638874　スマートフォンサイトからの書き込み

[roppongi-6-roppongi]

久しぶりにベンツのクチコミを覗いたら新スレッドがあったので……

私もCLAシューティングブレイクが発表されて実物を見た時にはこれはカッコいい！価格もかなり安いしなぁ…と思っていたのですが購入にあたりイザ検討を始めると悩みどころが多すぎでNGでした。

まずシューティングブレイクという名をつけたとおり流石にこのクルマに猟犬を乗せて狩りはしないでしょうが機能性を求めたワゴンとは異なり贅沢な趣味的な位置付けのクルマです。

大きく後方に低く垂れ下がったルーフ。セダンよりは後方座席の頭上にゆとりは出来ましたがそれでもギリギリ。窓高は低く小さいのでとてもじゃないけど後ろに人を乗せるクルマじゃありません。
またハッチ内の荷室はクーペクラスの小ささでバンパー上に立ち上がりもあるため荷室の使い易さや広さはセダン以下です。
というように下手に機能性を求めてしまうと全く魅力がないクルマになってしまいます。

さらにベンツっぽい雰囲気はするもののAクラスベースの内装はプラスチッキーなものが多くCクラス以上て比べてしまうととても安っぽいつくりです。

よってあくまでも2人乗りを前提としたオシャレでスタイリッシュなクーペを前提としたクルマが欲しくて他の人と被らない、さらに緊急時は5人乗りも可能。しかも価格も安くサイズもコンパクトで取り回しもし易い。というのであれば最適なクルマだと思います。

AMG仕様の限定車とか凄くカッコいいですからね。
見る分においては大好きで魅力的なクルマです。

書込番号：19692872　スマートフォンサイトからの書き込み