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アダプティブハイビームについて

2016/04/16 08:34(1年以上前)


自動車 > レクサス > RX 2015年モデル

クチコミ投稿数:5件

納車も増え、実際のアダプティブハイビームの使用感を伺えればと思います。
付けた方は使用感、発動場所など。
付けられなかった方は何故必要ないと思われたか、オートハイビームの使用感など。
ぜひ宜しくお願い致します。

書込番号:19792186 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


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GUNグロさん
クチコミ投稿数:59件Goodアンサー獲得:7件 RX 2015年モデルのオーナーRX 2015年モデルの満足度5

2016/04/16 12:15(1年以上前)

>じーてるさん

アウディでいうところのマトリクスLEDヘッドライトの簡易版かなぁ?と思い付けました。
このシステムは、原則ハイビームで、周辺の状況に応じて遮光する仕組みですかね・・・
運転席右横のスイッチを入れて、ハイ・ローの切替はハイのポジションにします。

私は街中で乗ることが多いので実感はあまりないです (^_^.)
ただ街灯が少ないところで周囲に車がいなければ、ハイビームに、対向車が来ればその部分が暗くなりました。
また一度夜に高速道路を走ったんですが、その時にも前方の看板はハイビームで照らしても、隣の車線はロービームになっていました。

個人の感想としては、「なくて困らないけどあったら便利でちょっとだけ優越感?」ってとこで付けておいてよかったと思っています。レクサスの中ではそんなに高額なOPでもないので・・・

ただハイビームのポジションにしないといけないので、ウインカーを出す時ハンドルとレバーが少し遠いのが気になる点です。
なのでAHSのスイッチは入れっぱなしで昼間はAUTOでロー、夜になるとハイのポジションにしています。

それと原則ハイビームポジションなので夜にパッシングする時に一度ローのポジションにもどしてからでないとできないかな? 
ま パッシングすることほとんどないのであまり関係ないですかね (^.^)  

書込番号:19792639

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:5件

2016/04/16 19:49(1年以上前)

ご回答ありがとうございます!
夜の高速で看板は確かに見辛いので良いですね!
具体的な使用感含め大変参考になります!

書込番号:19793731 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


lan81さん
クチコミ投稿数:19件Goodアンサー獲得:1件

2016/04/16 22:41(1年以上前)

初めまして、200t ver.L AWD納車待ちです。
私はAHSをOP選択しました。
契約前に色々調べたのですが、AHSはハイビーム時に先行者・対向車部分に影を作る機能のみ
ではないようです。
新車解説書によると、
@ハイビーム時に先行者・対向車部分のみ影を作る
Aハイビーム走行中ステアリング操作に応じてカーブの先を照らす
Bハイビーム走行中の車速に応じて照らす範囲を可変させる
Cロービーム走行中先行者との距離をカメラで認識しロービームカットラインをチルト制御する
などの機能が盛り込まれているそうです。
これだけ多機能ならと私は迷わず選択しました。実際の使用感は納車前なので何とも言えませんが、
なかなかコストパフォーマンスに優れたOPだと思います。

書込番号:19794228

ナイスクチコミ!5


lan81さん
クチコミ投稿数:19件Goodアンサー獲得:1件

2016/04/16 22:45(1年以上前)

ちなみにAHSの機能は下記トヨタグローバルニュースルームで紹介されています。
http://youtu.be/Dlyl8Tuqyek

書込番号:19794242

ナイスクチコミ!3


futta11さん
クチコミ投稿数:278件Goodアンサー獲得:18件

2016/04/16 23:42(1年以上前)

>じーてるさん

田舎道や深夜の高速を頻繁に走る方には最適ですよ。
基本的には過去にハイビームを必要としたところでの使用です。
わたしは年に数回なので付けませんでした。

注意することは、歩行者には遮光しませんので
手動でオフにしないと迷惑かけてしまいます。

過去スレあります。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000015808/SortID=19408164/

書込番号:19794422

ナイスクチコミ!2


Ah!さん
クチコミ投稿数:173件Goodアンサー獲得:1件

2016/04/19 07:36(1年以上前)

今のところ、夜間でも歩行者がいるような市街地で使う事は、従前のハイビームと同様、ありませんね。山中と車通りのない高速道路で利用。
AHSをいれると、通常のハイビームより光が「柔らかい」ように感じます。気のせい?? 個体差?? 山中のワインディングは先まで良く見通すためAHSを切ってハイビームにすることもある。誰もそんな書き込みをなされていないので、個体差かもしれないね。或いは、遮光部分のコントラスト差で眼が見落としを起こしにくいよう対策してるのかもしれないね。
ともあれ、山中で対向車が来た時にハイビーム切って手前の路面しか照らさない状況は避けたかった。その点、AHSのおかげで助かっている。
面白い機能ですが、まずはご自分のニーズ洗い出しと、充分満足出来るかご自分でご確認を。

書込番号:19800619 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


もるもさん
クチコミ投稿数:55件Goodアンサー獲得:3件

2016/04/19 12:38(1年以上前)

役に立たない、ことはありません。 少なくとも田舎道でたまに対向車が来るという環境では助かります。 高速道路でもまあまあ役に立ちますが、メルセデス・ベンツやアウディーのマルチセグメントのLEDヘッドライトと比べると制御(照射範囲、レスポンス)に難ありです。 よく見ると対向車を照らしてしまっているケースもあり、これは分離帯が壁状の場合におこりやすいようです。 メルセデス・ベンツの新形Eクラスのような感劇的なものではないことは確かです。

書込番号:19801136

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