『オートライトについでに』のクチコミ掲示板

[晃矢]

セレナ c27 プロパイロットエデションのオートライトの感度がいいのか、悪いのか分かりませんが、まだ明るいのにライトが点灯します。設定で調節したのですが変わりません。皆さんのオートライトは適度に作動していますか？カミさんのＮ BOX は丁度よく作動します。

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[山形から眺めた鳥海山がいい]

ディーラーでも調整出来ると思いますよ。担当者に聞いてみてー

書込番号：22781166

[トトロ山]

＞晃矢さん
はじめまして。
職場でC26乗ってますが、同じくライトが直ぐ点灯する印象ですね。
確か日産で「思いやりライト」ということで、早目点灯の設定だったかと記憶しています。
ディーラーさんで調整しても変わらなければ、そういう仕様ということで……間違ってたらごめんなさい。

書込番号：22781249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ディーラで調整可能な項目はマニュアルに記載されてるから先に確認だな。

書込番号：22781254

[北に住んでいます]

＞まだ明るいのにライトが点灯します。

まだ明るいってのがスレ主さんの個人的な認識であるって事はないですか？（周りの車はライトを点灯し始めているとか）

もうかなり暗いのに（私の個人的な認識では）ライト点灯しない車って結構居ます

他車ですが私の車のオートライトは感度が悪く、点灯するのがかなり暗くなってからですから個人的には使えないなと思っています（調整不可）。

書込番号：22781680

[禁煙始めました]

＞晃矢さん

当方、輸入車ですが、多少の曇天やトンネルの連続する高速などで、他車より早く点灯し、逆に消灯は一番遅いですが、なんの不都合もありません。

ライト点灯は視界確保と同時に、他車の自車の存在を示す行為と思えば良いと思いますが、如何でしょうか。

書込番号：22781821

[晃矢]

＞山形から眺めた鳥海山がいいさん
＞ツンデレツンさん
アドバイスありがとうございます。もう時期 車検時期なのでディーラーに相談してみます。そゆうマニュアルがあるなんて知りませんでした。

書込番号：22781828　スマートフォンサイトからの書き込み

[晃矢]

＞トトロ山さん
思いやりライトはがあるんですか、知らなかったです^^;朝の７時過ぎとこ夕方の4時頃ちょっとっでも暗めだと反応しちゃいます。ほんと故障かと思うくらいです。

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[やっぱビーノ]

＞晃矢さん
オートライトのセンサーがダッシュボードにあると思います
何か物を置いて遮って無いですか？

書込番号：22781832　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞晃矢さん
日産車はおもいやりライトといって夕暮れ時にいち早くライトを点灯するようになっています。
"早目のライト点灯を"なんて道路の看板や電光掲示板でよく見ませんか?
それでも欧州車よりおそいくらいですが、国産車の中ではいち早く点灯します。
なんの不都合なことがあるでしょうか?
安全への取り組みの一つだと思います。
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/index.html
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/autolight/index.html
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/autolightlatterpart/index.html

書込番号：22781839

[とっても暑がり]

＞晃矢さん

まだ明るいうちから点灯するのは、「思いやりライト」機能が付いているためです。
この機能を解除すれば、晃矢さんの感覚に合った点灯タイミングにセレナ側の設定で調整できるかもしれません。
ただ、「思いやりライト」機能の解除はディーラーでしか実施できませんので相談してみてはいかがでしょうか。

私は納車時にオートポジション時に機能する下記も併せて解除してもらいました。
・フォグランプをオンにするとロービームも点灯する機能
・ワイパーを動かすとライトが点灯する機能

使用感については運転している方それぞれ違うと思いますのでご参考まで。

書込番号：22781845

[セレナおじさん]

＞晃矢さん
ライト点灯の理由はドライバーの為が半分、歩行者など他者から認識しやすくするためが半分です。ホンダなど、日産車より遅く点く車は、他者への思いやりが日産車より少ないのです。そう思ったら、早く点くことが逆に誇らしくないですか？

調整自体は、ユーザーができる範囲の調整とディーラーでできる調整の二種類合ったと思うので、ディーラーに相談を。

私の印象では国産車の中では日産が一番早く点いてますね。それより若干早く点くなというのがベンツですね。日産車のオートライトは欧州基準なんですよ(笑)

書込番号：22781875　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

日産のオートライトの点灯感度は、他のメーカーの比べて高いと思います。
いうなればドイツ車のように、少しの暗さでも早めに点灯する印象です。

しかしながら、早め点灯は、視認性をあげ、結果事故のファクターを減らすと言う意味で、非常によいことだと思うのです。
オートライト義務化（暗いところでの消灯が不可能になる）になるのですから、全車日産並みに早め点灯になってほしいものです。

ちなみに自社スバル車は、点灯がとても遅いです。

書込番号：22781882

[晃矢]

＞やっぱビーノさん
ダッシュボードには子供のぬいぐるみが置いてあります。ちょっと外してみます。

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[晃矢]

＞らぶくんのパパさん
情報ありがとうございます。大変参考にになりました。早めの点灯は大事なんですね。

書込番号：22781897　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

らぶくんのパパさん　が自身の見解と同じことを先に書かれておられました。
失礼いたしました。

安全性の寄与ための早め点灯は必要なことですね。
自分のためよりもむしろ相手のために。

書込番号：22781898

[晃矢]

＞とっても暑がりさん
いろいろな隠れ機能があるんですね。すごく興味が持ちました。とりあえずディーラーで相談してみます(^^)

書込番号：22781901　スマートフォンサイトからの書き込み

[晃矢]

＞セレナおじさんさん
＞Rheinlandヴュルテンさん

確かには早く点灯する意味がわかりました。ライトだけでいんでがイルミネーショングリル、デイライト、フォグランプ、が全て明るいのにうちに点灯してるとかなり浮いちゃうきがします。その都度 それらのスイッチをoffににすればいい話ですが・・・とりあえずディーラー行ってた相談してきます。
皆さんの貴重なアドバイスありがとうござきました。

書込番号：22781914　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

デイライトは明るいうちに点灯するライトやで。

まあディーラーで気に入るように調整できると良いですね。
何度も足を運ぶのが嫌なら夕暮れ時とか相手に伝わりやすい日の明るさの時間帯を選ぶのが
良いかもね。

書込番号：22782000

[Rheinlandヴュルテン]

日本車でいうところのデイライト自体、欧州ではDRL（デイタイムランニングライト）として義務化されていますね。
DRLはバイクのライトごとく、消灯させることができない仕様。

日本でも最近の欧州車、とくにBMW,ボルボあたりでDRLの常時点灯を見かけるようになって来ました。
BMW　JAPANにおいて少し前の状況では、DRLが実装されていない車両にディーラーでDRLコーディングを行ったら元には戻せない（＝それ以後は常時点灯）と聞いたことがあります。

書込番号：22782735

[Rheinlandヴュルテン]

＞晃矢さん

＞ライトだけでいんでがイルミネーショングリル、デイライト、フォグランプ、が全て明るいのにうちに点灯してるとかなり浮いちゃうきがします。

今のご時勢、これを浮く（あっ　ライト付けっ放しだあの車　的な）と考える人は原付免許をもてない中学生以下だと思いますね。
賢明な一般市民なら、浮くなどとは考えもしないことです。

書込番号：22782753

[セレナおじさん]

いろんな物がオートライトと連動で点くとは知らなかったので参考になりました。私は別にそれらが早い時間帯から点いてても浮いてるとは思わないかな。よく思うのは、フォグとスモールだけ付けて、メインのヘッドライトをつけてない人。使い方変だなと思ってます。

書込番号：22783730　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

一昔前と違い、ヘッドライト常時点灯車も増えてきているからオートライトが早目に点灯したら浮いているって考えは逆に思いもしなかった。

書込番号：22783765　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞晃矢さん
一番厄介なことは オートライト時、ワイパー使用でライト点灯すると、ナビが暗くなることかな？(昼間限定)

書込番号：22784257　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞新型セレナ乗ってますさん
私はリーフですが、オートライトの点灯とナビなどの明るさとは連動していませんけどね
夕暮れ時、オートライトはいち早く点灯しますが、ナビの明るさや夜間用の表示(白地が少なくなる)のはもう少し暗くなってからです。
昼間、ワイパー連動でオートライト点灯時もナビは昼間表示のままですけどね???

書込番号：22784283

[新型セレナ乗ってます]

＞らぶくんのパパさん
そうなんですか？自分のナビは ワイパー3回作動すると、ナビ画面が夜用に変わります。たまに渋滞情報や電話をかけることあるので、いちいち昼間用に変えていますよ(^_^;)

書込番号：22784432　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞新型セレナ乗ってますさん
私のリーフは標準装備のナビです。(X以上のグレードで標準装備)
オートライトにしておくとワイパー間欠位置でも連動して昼間明るくてもヘッドライトは点灯しますが、ナビの表示は昼間表示のままです。
おもいやりライトで夕暮れ時や朝早くて明るくてもヘッドライトは点灯しますが、ナビはもっと暗くならないと夜間表示に切り替わりません。
たとえば夕暮れ時、他社の国産車に比べていち早くヘッドライトは点灯しますが、ナビが夜間表示に切り替わるのは30分ほど経過して薄暗くなって国産他社の車のヘッドライトが点灯するころにナビも夜間表示に切り替われます。
もちろん昼間にマニュアルでヘッドライトを点灯させてもナビ表示はかわりません。
先ほど、嫁さんのフリードで外出したので試してみました。
マニュアルでヘッドライトを点灯させてもナビは昼間表示のまま切り替わらず、比較的明るいトンネルに入ってもオートライトでヘッドライトが先に点灯してしばらく奥に入って暗くなった頃にナビが夜間表示に切り替わりました。短いトンネルならヘッドライトは入り口から少し入って点灯しましたが、ナビは切り替わらないままでトンネルを抜けました。
こちらも明らかにヘッドライト点灯の明るさセンサーの閾値とナピの夜間表示への切り替えの閾値は違うようです。
フリードのナビはDOPですが、ホンダインターナビ用の9インチ専用機です。

書込番号：22784746

[ヤッチマッタマン]

大昔（昭和の時代）の日本では、まだ薄暗い早朝にライトを点灯して走っていると、ライトの消し忘れという意味でパッシングされることもあったそうです。
また夕方はギリギリまで無灯火やスモールだけで走ることが熟練ドライバーの証という、現代の常識では考えられないような変な時代だったそうです。

同じような昭和時代の変な自動車文化として、
「高速道路の追い越し車線では右のウインカーを点滅させながら走行する」
「固形ワックスを塗る際は小さな円を作るように塗る」
「夜間の交差点ではスモールにする」
「正月にフロントグリルに松飾りを付ける」
などなど、、、、

いずれにせよ、早期点灯は自分と他人の生命を守る重要なマナーですから、他車よりも早く点灯することは他人に対する思いやりを持っているドライバーの証だということを理解すべきですね。

書込番号：22784984

[kokaimaru]

セレナのeパワーに乗っています。始動してすぐに、あるいは走行していて途中で、昼間にカーナビが夜間用の黒画面に変わるので、オートライトが点灯したことに気づきます。症状はでたりでなかったりです。購入後、1か月点検、６か月点検、１年点検、それと症状が出たときに２回ほど、ディーラーに持ち込んで、症状を言って点検してもらいました。いずれの時も、センサー、コンピューターに異常は無いので、様子を見てくださいと言われました。その後も、同じようなことは時々起きています。電源を切って、入れなおすと症状は消えます。いつも異常であれば不良個所もすぐに分かるのでしょうが、症状が出たりでなかったりなので、点検時には、分からないのでしょう。買い替え前に乗っていたカローラでは、オートライトで異常はありませんでした。

書込番号：25849740