C-HRのサマータイヤ

Question

C-HR ハイブリッド 1.8G、現在のタイヤはブリヂストン　ポテンザですが、タイヤの溝が減ってきたので、交換を検討しています。
ディーラーに問い合わせたところ、ブレイズとルフトRVの２種の見積りをいただきました。
ネットで調べたところ、ダンロップのルマンVがおすすめとありましたが、みなさんのおすすめのタイヤを教えていただけますでしょうか。
通常は通勤(片道25km)で使用していて、たまに400kmくらいのところまで旅行に行きます。
よろしくお願いします。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

inmakimakiさんC-HRハイブリッドGならタイヤサイズは225/50R18ですね。下記は価格コムで225/50R18というサイズを検索した結果です。https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=18このサイズの中には残念ながら候補になっているLE MANS V+はありません。ここで何を重視するかでC-HRに履かせるタイヤ銘柄が決まると考えます。例えばウエット性能や静粛性を重視するならSUV用のコンフォートタイヤであるBluEarth-XT AE61が候補になるでしょう。このBluEarth-XT AE61の欧州ラベリングは下記の通りです。・BluEarth-XT AE61 225/50R18 95V：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性68dBつまり、BluEarth-XT AE61は日欧のラベリングでウエット性能Aを獲得したウエット性能に優れたタイヤなのです。又、BluEarth-XT AE61の欧州ラベリングでの静粛性は68dBと、数値的には静粛性も優秀と言えるでしょう。更に高い静粛性を求めるならVEURO VE304があります。VEURO VE304はプレミアムコンフォートタイヤなので、高い快適性能が期待出来るでしょう。このVEURO VE304はウエットグリップ性能aとウエット性能もBluEarth-XT AE61と同様に高いです。同じくプレミアムコンフォートタイヤならブリヂストンのREGNO GR-XIIもあります。このREGNO GR-XIIは静粛性の高さに定評のあるタイヤです。ただ、REGNO GR-XIIはウエットグリップ性能bとVEURO VE304よりもウエット性能は劣ります。もう少し安くという事ならTOYOのPROXES CL1 SUVがあります。このPROXES CL1 SUVもSUV用のコンフォートタイヤなので、静粛性や乗り心地といった快適性能は比較的高いでしょう。このPROXES CL1 SUVもウエットグリップ性能bのタイヤです。以上のように快適性能を重視したタイヤを4銘柄選んでみました。最後に下記は候補の4銘柄の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001323940_K0001122169_K0001226002_K0001225879&pd_ctg=7040

ダンニャバード · Answer

車種は違いますが、最近REGNO GRVIIからALENZA LX100に履き替えて非常に満足しています。
SUV用プレミアムタイヤで、主観ですが静粛性はREGNO同等、乗り心地とグリップはREGNOよりも1～2割増しという印象です。
お薦めです。
https://www.taiyakan.co.jp/shop/yashima/tech/showcase/1169992/

おかめ@桓武平氏 · Answer

＞inmakimakiさん>> 通常は通勤(片道25km)で使用電車・バスの方が楽だと思います。>> みなさんのおすすめのタイヤを教えていただけますでしょうか。BSのレグノとかデイトンとかもおすすめです。デイトンのタイヤは、タイヤ館で買えます。

銀色なヴェゼル · Answer

サイズを225/50R18と仮定します。その場合、ダンロップのルマンファイブはラインナップされていないようです。

ちなみにルマンファイブ(またはルマンファイブ＋)は、ブリヂストンに比べるとサイドウォールの柔軟性が高く快適性は増すものの、コーナー等での剛性感が低下すると思います。

それでもルマンファイブのようなコンフォートタイヤをお探しであれば、以下をオススメ出来ます。

１，TOYO TIRE PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W (転がり抵抗A、ウェットb)
https://www.toyotires.co.jp/press/2020/201203.html

SUVオンロード用のコンフォートタイヤです。履き替え前のBluEarth RV02(ルフトRVのようなミニバン専用タイヤ)より快適性を感じ、それでいて適度なコーナリング性能もあります。安価ですが、これで充分だと感じさせてくれます。耐摩耗性も充分かと(DIY測定では、1.2万キロ走行で1ミリ摩耗くらい)。

いやいや、タイヤはブリヂストンでしょ、という場合は以下銘柄です。

２，ブリヂストン　ALENZA LX100 225/50R18 95V (転がり抵抗A、ウェットc)
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2021011901.html

REGNO譲りの静粛性、それでいて耐摩耗性もあるので、快適性は長持ちすると考えます。
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00129/11.pdf

以下は両銘柄のパターンノイズデータです。(タイヤサイズは同じものの、車両や速度ほか試験者は同一でないため、単純な比較は出来ませんが…)

PROXES CL1 SUVのパターンノイズ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00126/06.pdf

ALENZA LX100のパターンノイズ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00129/06.pdf

ダンロップであれば、以下も剛性感と快適性、耐摩耗性まで共存していると思います。

３，ダンロップ　VEURO VE304 225/50R18 95W (転がり抵抗A、ウェットa)

ＲＴkobapapa · Answer

＞inmakimakiさん現在、レクサスNX-HVでDUNLOP  VEURO VE304  を使用しています。装着3年になりますが、乗り心地、静粛性、ハンドリング等全てで満足感が高いです。耐摩耗性も優れています(体感的)。乗り換えタイヤに静粛性を求めるならお勧めします。おまけにウェット性能 a なのも安心？できます。是非、検討してみて下さい。

アドレスV125S横浜 · Answer

＞inmakimakiさんディーラーはお高いのでお勧めしません用品店、ネット販売の方が同じものでも安く購入できますよオートウェイ等でしたら提携している近所のお店に（スレ主の近所にあればですが）　送ってもらえて比較的安く交換も出来ますよ

バニラ0525 · Answer

＞inmakimakiさん私のオススメはピレリパワジーです。２０２２年発売の商品です。一年前くらいに交換しました。ブランドは、F1と同じで、ピレリの文字も浮き出ます。乗り心地、静寂性は、純正のタイヤより良くなりました。ネット評判も上々です。中国製ですので、安価です。私としては、コストパフォーマンスに、優れてると思います。他のタイヤは知りませんが。

コピスタスフグ · Answer

＞inmakimakiさんポテンザでの満足点・不満点がないと、誰も何もお勧め出来ないと思うのですが。

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