『シートについて』のクチコミ掲示板

[goodbye*heaven]

初めまして。
9月あたりにフリードプラスのハイブリッドを購入しようかと検討中です。
現在は2016年購入の日産ノート(DIG-S)を所有しており、「とにかく腰が痛い！！」と悩んでおります…泣

・平日は通勤に片道60kmほどを運転(下道)
・月2程で片道140kmほど運転(高速6割下道4割)

購入して5年以上経ち走行距離は17万キロ近く。
尾てい骨に膿？が溜まってしまう持病もあり、今時の柔らかいシートだと尾てい骨に当たってしまい、クッションを2重で敷き、尾てい骨に負担がかからないように誤魔化している始末です…

フリードプラスのシートはどのような印象のシートでしょうか…？？
長距離運転が不安で、輸入車にすべきか、スライドドアでコンパクトなフリードプラスにしようか悩んでおります。
曖昧な表現ですみません…

書込番号：23486252　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

そのレベルの腰痛なら、どんな車だろうとレカロのオルソペドに交換した方が良いんじゃない？

確かに高いシートだけど、スレ主さんが快適に座れる様なら安い買い物かも知れん。

書込番号：23486550　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉尾てい骨に膿？が溜まってしまう持病もあり、今時の柔らかいシートだと尾てい骨に当たってしまい、クッションを2重で敷き、尾てい骨に負担がかからないように誤魔化している始末です…

でフリードプラスの乗り心地(痛くならないか)のコメントを出来る方が
出てくるとは思えない

敷物かシート交換のお勧めくらいが予想される
(この車のシートなら大丈夫なんて車有るのか)


車種を特定せず

〉今時の柔らかいシートだと尾てい骨に当たってしまい、クッションを2重で敷き、尾てい骨に負担がかからないように誤魔化している始末です…

腰痛持ちの皆様は何か良い対策されている方いますか

とかの方が良かったかも

だったら色々出てきそう

書込番号：23486650

[JTB48]

一番簡単かつ手軽な事は正しいシートポジションにすることでしょう。具体的な姿勢は「シートポジション」で検索すれば画像は幾らでも出てきますよ。

私もノートに乗ってますが一番調整が難しいのはリクライニングの位置です。国産車の多くはこれが手軽なレバー式でノッチが微妙に調整できないんです。輸入車のように無段階で調整できればベストです。

次に試したいのはシートの交換ですが定評あるメーカーでも体型は人それぞれですので量販店などで座り込んで体型にフィットするか確かめてからの購入をお勧めします。

書込番号：23486679

[funaさん]

＞goodbye*heavenさん

持病の割には通勤距離が長すぎるのでは？
どんな椅子でも座ればお尻を圧迫します。ましては長時間だとなおさらです。病気の治療が先決だと思いますが。

書込番号：23486723

[gda_hisashi]

持病+（だから？）腰痛

簡単に答えは出ないよね

あまり色々やると今度運転に適さなくなったりするかもしれないし

書込番号：23486738

[momobato]

ホンダのお店に行って試乗して確認されるのが一番だと思います。
試乗車の混み具合も落ち着いているので、理由を言えば半日くらい貸してくれますよ。
私も腰痛持ちなので１日借りて、一般道から高速道路まで確認しました。
私の感想では、腰には優しく痛くありません。快適でした。
因みに私も長時間だとお尻が痛くなるのでクッションには拘ってます。
色々と試したところ、エバナースのビーズパットが良いです。
これをシートの上に敷き、その上に普通の薄いクッションを敷いてます。
ビーズが自分のお尻の形状に合うように動いて座りが安定します。
乗り心地が悪いＳ−ＭＸでも、これを使ってからは１日に１０００Kmとか走ってもお尻も腰も痛くなりません。まあ、私の場合ですが。

主さんは後席に座りますか？
フリードプラスの後席は折り畳み性を優先して厚みが薄いのかクッション性が低いようです。
短時間の試乗でも後席に乗った妻から苦情がでました。

書込番号：23560435