インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 50〜292 万円 (945物件) インプレッサ スポーツ 2016年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
来年の車検を待たずしてタイヤがツルツルになりました。皆さんはどのブランドのタイヤに交換しましたか?また、おすすめがあれば教えて下さい。
書込番号:22964693 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>しみじみり〜さん
今履かれている物と同じタイヤが無難ですかね。
今のタイヤに不満が無ければですが。
廃盤ならバージョンアップしたグレードを選ばれると良いと思います。
書込番号:22964719
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5点
予算と性能はほぼ比例するので、お財布次第かと。
書込番号:22964720 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
サイズが分からないから適当に。
静かを求めるならブリジストン レグノGRーXU
普通でいいならプレイズPX
低燃費ならエコピアEP001S
に私ならします。
ええ、ブリジストンが好きなんです
書込番号:22964800
3点
>しみじみり〜さん
〉来年の車検を待たずしてタイヤがツルツルになりました
マジ!
ヘビーユーザー
予算と選ぶタイヤの性格次第
同程度とか
乗り心地重視とか
燃費重視とか
ライフ(耐久性)重視とか
価格重視とか
書込番号:22964892
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2点
ヨコハマのBluEarth-GTが良いんじゃない?
ただ、本当にレス欲しいならタイヤサイズや何重視(価格・乗り心地・静粛性・スポーツ性・ライフ等)は書きましょう。
書込番号:22964942
3点
何キロ走行されましたか?
また、お乗りなのは
FFでしたかAWDでしたか?
今後の参考として教えて下さい。
書込番号:22965089 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
しみじみり〜さん
お乗りのインプレッサスポーツは2.0i-S EyeSightで、タイヤサイズは225/40R18ですね?
下記は価格コムで225/40R18というサイズのタイヤを検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=40&pdf_Spec201=18
この中で私の一押しのタイヤはコンフォートタイヤのLE MANS Vです。
LE MANS Vなら柔らかい乗り心地が期待出来ると共に静粛性も先ず先ずのタイヤです。
又、LE MANS Vは転がり抵抗係数AAと省燃費性能も比較的高いです。
LE MANS V では価格が高いという事なら、EAGLE LS EXEという選択もありそうです。
このEAGLE LS EXEは後継モデルのEfficientGrip Comfortが発売された為に一世代前のコンフォートタイヤとなります。
EAGLE LS EXEなら価格コム内での最安値は約1.3万円(送料別)とかなり安価です。
最後に下記は価格コムでのLE MANS VとEAGLE LS EXEの価格コムでの比較表です。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000333326_K0000930305&pd_ctg=7040
書込番号:22965283
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0点
>しみじみり〜さん
ブルーアースGT良いですよ。
雨でもそこそこ効きますし、燃費もあまり悪くなりません。
ロードノイズは少しきになります。
書込番号:22965409 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もインプレッサに乗っていて、今は225/40R18、純正のアドバンスポーツを履いています。
次に履き替えるのはチンチュラートP7(ビレリ)と決めています。
前車でとても好印象だったため。
さほど高価でもないし手頃です。
書込番号:22965462
4点
ミシュランが好きなので、パイロットスポーツ4かプライマシー4はいかがでしょうか?
私はその時がきたらパイロットスポーツ4にしようと考えています。
書込番号:22965827 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>しみじみり〜さん
タイヤにどんな性能を求めるかでしょうが、
新車装着タイヤはADVAN Sport V105 225/40R18でしょうか?
何も考えていらっしゃらなければ同じでよいのでは?
後はスバルのHPを見て、気に入ったものを選んで価格コムで値段を調べたら?
https://www.subaru.jp/accessory/tire/lineup/michelin.html
こんなレポートもあります。
https://www.youtube.com/watch?v=CPXMw8TJAnk
書込番号:22965905
0点
私の場合、コストと静粛性を重視し評価も調べた結果、ハンコック Laufenn S Fit EQ LK01 を通販で購入、地元で履き替えてもらいました。
結果、大変満足してますよ。何しろこの製品でこの値段でいいの?と思うほどでした。
書込番号:22966265
1点
タイミングが合う事が難しいですが…
私の事例を、
メルカリやヤフオクで新車外しを狙います。
私は5分山のタイヤから新車外しのタイヤに替えました。ガリキズのホイールが直ってタイヤも新品!
転がりもロードノイズも劇的に良くなり満足です。
このV105は劣化が早い気がします。
価格は書きませんが安かったです。
外したホイールはジャマですが。
書込番号:22966822 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん返信ありがとうございます。
今現在のタイヤ・ホイールとも新車時のもので、まったく交換しておりません。
希望としてはグリップはほどほどでロードノイズが少ないものがいいかなと思います。
予算は10万くらいかなと思っています。
久しぶりにログインしましたがスーパーアルテッツァさんお久しぶりです。
変わらず的確な回答感謝します。
書込番号:22966849
1点
乗っているのはインプレッサスポーツ 2.0is AWD というものだったと思います。
走行距離は35000kmです。2年半で結構乗りましたね。
書込番号:22966851
1点
私は、スーパーアルテッツァさんのアドバイスを参考にさせて頂き、1年程前に、LE MANS Vに履き替えました。
ただ、2.0i-Lですので、タイヤサイズは205/50R17ですが、イエローハットで処分代等全て込みで\95,000でした。
街乗りでのロードノイズは、確実に小さくなりましたし、乗り心地もマイルドで、よりコンフォート系になりました。
(SHINOBIテクノロジーと言うそうです。)
アクセルを離した後も減速が緩くなり、距離が延びる感じです。(これが、転がり抵抗係数AAという事なのだと思いました。)
ただし、注意が必要なのは、エクストラロードというタイヤになりますので、空気圧を若干高くする必要があります。
私は、フロント250kPa、リア240kPa にしています。
イエローハットでは、タイヤメーカーの指示で300kPaにしないといけないとの事でしたが、帰りの運転でハンドルがやたらと軽くなりポンポン弾むような乗り心地になったのでおかしいと思い、自分なりに調べたところ、やはり、空気圧が高すぎたようでしたので注意が必要です。
書込番号:22967647
0点
しみじみり〜さん!!!
以前のホイール問題で結局どうなされたか
ずっと気になってたんですよ!!!
こうしてまた現れてきてくれて嬉しいです
そのまま使われたんですね
賢明なご判断と思います!
さて本題
純正タイヤのアドバンスポーツは
ライフはあまり長くないですよね
それでも.35000km保たせたのは素晴らしいです
理論上アドバンスポーツは
UTQG240なので240×130=31200km保てば良いとされてます(新車装着タイヤなのでグリップ抑えてライフ長めの設定かもです)
同グレードに乗ってる自分は今まで3回ほどサーキット走行してるので18000kmあまりで特にフロントが結構減ってます
これはオススメというより、自分自身が今次に履き替えようとしている候補として、以下の二点から選ぼうと思ってます
・FALKEN FK510
・DIREZZA DZ102
FK510はカテゴリーとしてプレミアムスポーツタイヤですが、アドバンスポーツより安価でUTQG320とライフも長いです グリップも引けを取らないと思います
DZ102はセカンドグレードタイヤでグリップはワンランク落ちるそうですし、値段もアドバンスポーツより安いがFK510よりほんの少し高い しかしUTQG460と驚異的なライフです
後は候補から外しましたが
・MICHELIN PS4
全てがバランス良く優れて、悪い話を聞いたことがないです
何故外したかというと「万難が認める物を敢えて外して色々調べて決めてみよう」というやや天邪鬼な理由でしかありません
自分の例をあげましたが、参考になれば幸いです
書込番号:22967953 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お勧めのタイヤは?ってここで聞いても結局は色んな意見があって余計に迷うだけです。
予備知識として参考程度に聞くなら良いけど、私なら「調べてから来てくださるさん」の仰るようにタイヤ専門店に行って相談しますね。
やはり餅は餅屋ですから。
書込番号:22968317
1点
ここで尋ねても
全銘柄同条件でライフ使い切って比較した人なんていないわけで
せいぜい2〜3種類試しての個人的独断的評価にすぎません
また多くの場合選定時にバイアスかかってるので(自分で選んだものに悪評価はしない)
正直アテにならんと思います
それに、実際に交換してもらう店での取り扱いの可否や価格差もそれぞれなので
調べてから来てくださるさんやラヴヴォクさんがおっしゃるように
タイヤ店に伺って、どんなタイヤが欲しいのか要望を伝えて
提案してもらうのがいいと思いますよ
書込番号:22968345
3点
ここで聞いてもとか、ここで尋ねても、とか言ったのでは、殆どの質問が専門のディーラーに聞いたら、とか専門の業者に聞いたら、
になって、この板は不要になります。
各ユーザーの意見を聞く場なので、色々な方の色々な考えでの回答で良いと思います。
書込番号:22969007
8点
みなさん回答ありがとうございます。
いろいろ参考になりました。
書込番号:22992537 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私はピレリ ドラゴン スポーツにしました。タイヤのサイドウォールのデザインも良いしグリップ力もあります。
価格も安いですよ。
書込番号:22997312 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
訂正、20万です。レグノクロスツーに履き替えました。違う車になりました。滅茶苦茶転がります。
書込番号:23010552 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
しみじみり〜さん
REGNO GR-XIIとは良いタイヤに履き替えましたね。
このREGNO GR-XIIは国産プレミアムコンフォートタイヤの最高峰です。
REGNO GR-XIIなら、最高水準の静粛性等の快適性能が期待出来るタイヤと言っても良いでしょう。
書込番号:23010578
0点
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