ノート e-POWER 2016年モデル
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ノート e-POWERの新車
新車価格: 177〜308 万円 2016年11月2日発売〜2020年11月販売終了
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
適正だと思います
でなければ販売のトップにはなれないですし
スレ主さんはどう思われますか
(なぜそのような問いをされるのですか)
書込番号:20670639
![]()
5点
個人的にはもうチョイ安くできたはず、と思います。
車体、エンジン、モーターなどの新規開発費がない、回生協調ブレーキが無い、などなど。
書込番号:20670673
3点
適正どころか安いと思います。
他社は200万前後で完全モーター走行の車種は出せないと日産関係者が言っていました。
100%電気自動車リーフで培ってきたノウハウが活きています。
前々から「ノートは合格」と言っています。
ノートe-POWERの発売でよりノートは素晴らしい車種になりました。
書込番号:20670686
13点
高いとか言ってる人は買わなくて結構と思います。
無理に買ってもノートはいうことをきかないでしょ。不具合を起こすとかして反撃してきます。
よく文句をつけている人には「ハズレ車でしょ」と言っています。
書込番号:20670696
13点
高いとか言ってる人はお金がないだけでしょ。
お金が無くて恥ずかしいのを隠すためにケチをつけて強がる。
弱い犬ほどよく吠えるってことでしょ。
書込番号:20670724
11点
>他社は200万前後で完全モーター走行の車種は出せないと日産関係者が言っていました。
まぁ、当の日産も出せてませんからね・・・
あ、「完全モーター走行の車種」って、リーフ等の電気自動車という認識ですからね。
HVの方式の違いは各社のアプローチの違いで、
「出せる出せない」のとは、また別の問題だと思いますよ。
ガソリン車からのHVなのか、
電気自動車からのHVなのか。
価格は許容範囲だから売れてるんでしょうね。
「買いたい買えない」と「買いたい買いたくない」じゃ意味合いも違いますからね。
高い=お金がない と短絡的に結びつけるのは稚拙ですよ。
書込番号:20670749
24点
実際に試乗しましたが、e-powerは価格相応だと思います。
現在、e-power X モードプレミアを注文し納車待ちです。
スレ主さんはe-powerに乗ってみてどうでしたか?
書込番号:20670974 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
e-POWERはやっちゃってますね。
アクセルを軽く踏み込むだけで、反応がよくスッと前に進んでくれました。
スムーズに発進加速ができるのは気持ちがよかったです。
アクア、プリウスよりも優れているノートe-POWERのメリット・魅力の一つなのかなと思いました。
リーフと同じモーターを使っていてコストがかかっていると思いました。
充電が足りなくなるとエンジンがかかりますが、あまり気になりませんでした。
よく200万前後でノートの魅力を損なわずに出せたな、と感心しました。
書込番号:20672563
5点
>合格2017さんも、e‐power に乗り換えましょう
書込番号:20672763 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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ノートe-POWERの中古車 (1,790物件)
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ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 夏冬タイヤ/純正ナビ/TV/アラウンドビュー
- 支払総額
- 128.0万円
- 車両価格
- 120.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.6万km
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