『RSｔの燃費報告 その２』のクチコミ掲示板

[安くて結構！]

平均燃費計は現在１５．５ｋｍ/Lを示しています。

燃料満タンで流れの良い高速道路を５２ｋｍ（２３％）、軽い渋滞気味の一般道を１７８ｋｍ（７７％）、合計２３０ｋｍ走行。
この時点での予想航続距離は３００ｋｍ超。燃料計の針は６割残を示しています。

アクセルペダルをあまり踏み込まなくてもスルスル流すことができます。
軽さは正義ですね。これで減税なしってズルくないですか？

書込番号：20657902

[sukabu650]

＞安くて結構！さん
私も基本的には軽さは正義と思いますが、JC08モード燃費による平成 32 年度燃費基準値及び減税対象基準値は、残念ながらそうなっていません。
http://www.mlit.go.jp/common/001084660.pdf

新スイフトの様に軽量化に努めると、燃費基準値が２３．７から２３．４、新インプレッサの様に努めないと、２０．３から１９.０です。
安全性には軽さは不利でしょうが、技術的にやはり軽量化は進歩と思います。
また実燃費ですが、ダウンサイジングターボはゴルフ７のコンフォートラインで約７６％、新プリウスは約６０%です。ちなみにイグニスも約６０%。（ｅ燃費より）
多分スズキは、走りと実燃費を優先したのでは。

書込番号：20658771

[安くて結構！]

１７．３ｋｍ/L　！？

＞sukabu650さん

PDF情報ありがとうございます。
モード燃費と実燃費の違いですね。
スイフトRSｔはどうやら『名』よりも『実』を取ったようです。
平均燃費表示は１７．３ｋｍ/Lまで上がりました。

今日は比較的信号停止の少ない国道118ｋｍを制限速度＋10km/hを上限で走っています。
これまで346ｋｍ走行して高速は15％、一般道は85％、エコスコアは92〜97点。
一般道だけ追加して前日より数字が良くなるということは今日の燃費は１７．３ｋｍ/Lより良いということです。
ハーテクト＋ダウンサイジングターボ＋６速AT　バンザイ！！と言ったところでしょうか。

次回給油した際に満タン法で計算した燃費を報告致します。

書込番号：20661252

[安くて結構！]

【満タン法での燃費】

平均燃費計は１７．１ｋｍ/Lのところ、満タン法では１５．２５ｋｍ/Lとなりました。

高速道路５２ｋｍ（１２％）、一般道３７５ｋｍ（８８％）、計４２７ｋｍ走行して給油量は２８L。
燃料計は10個の目盛りのうち２つ残ってその時点での予想航続距離は７３ｋｍ。
後続車両に車線変更をさせない（流れを乱さないという意味で）程度にアクセルを踏む運転。
合流時に何度かべた踏みはしました。エコスコアは９０〜９７点に収まっています。

ちなみに給油後、高速道路を流れに合わせて走行していると平均燃費計は２０ｋｍ/Lを超えていきます。
走り方にもよりますが、市街地走行では良くて１５ｋｍ/L程度、高速走行では２０ｋｍ/L以上も可能と考えてよろしいかと思います。
私が直前に乗っていた軽ターボ・ソニカより市街地でも高速でも若干燃費は優れているようです。

【振動】

今日初めて振動らしい振動を体感しました。まだ1回しか出ていない症状です。
１時間くらい走行していて信号停止中にDレンジでブレーキペダルを踏んでいたら、
シートを通してブルブルと強めの振動がふとももに伝わってきました。
それでも個人的には不満に思うほどではないですし、Nレンジに切り替えればほとんど振動はなくなりました。

書込番号：20669842