ADVAN FLEVA V701 205/50R17 93W XL
ADVAN FLEVA V701 205/50R17 93W XLYOKOHAMA
最安価格(税込):¥17,180
(前週比:±0 )
発売日:2017年 3月22日



タイヤ > YOKOHAMA > ADVAN FLEVA V701 205/50R17 93W XL
86後期型ですが、タイヤ交換を考えてます。
サイズは215/45-17です。
近くのショップで提案されたのは....all込で
@ミシュランプレマシー4+ 10万円
AADVANプレバ 94000円
BPOTENZAアドレナリン 112000円
高速と街乗り月に500kmぐらいです。
純正はミシュラン プライマシーHPが装着されてます。
何が良いのか良く分からないので、よろしくお願いします。
書込番号:25994768 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ZAQ333さん
別に86だからってスポーツ走行したりとか山道を・・・なんて特に考えなくて良いんですよね
予算は潤沢なんですか
僕だったら
TOYOのPROXES Sport 2
にするかな
コンフォート寄りにするなら
ADVANプレバ 94000円
予算を抑えるなら
TOYO PROXES Sport(旧型)
PROXES Sportを使ってCP高いなと感じているので推してます
書込番号:25994807
1点

P7 EVO PERFORMANCEがいいと思います。 イエローハットで売っています。
書込番号:25994968
1点

早速のアドバイスありがとうございます。
TOYOに確認したところプロクセス スポーツの旧は発売してませんとの事でした。
ADVANかPOTENZA、ミシュランですかね?
年金生活なので余り高いタイヤは無理ですね。
書込番号:25994970 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

18〜19日にガソリン価格が180円になります。灯油も上がります。 来年1月16日ぐらいには185円レギュラーガソリン価格でハイオクはあと10円高くなります。 本当はスタッドレスを買ったほうがいいと思います。 ミシュランが2月から値上げを発表しています。
書込番号:25994987
1点

転がり抵抗、ウェットグリップ、車外測定野通過騒音がグレーディングされている欧州ラベリングを用いて比較してみます。
1)いま履いているPRIMACY HPは写真1枚目です(但し、商品コードが分かりませんので推定です)。
2)2023年モデルトヨタ86の新車装着タイヤ(PRIMACY4)は写真2枚目です。
3)市販のPRIMACY4+は写真3枚目です。XL規格タイヤとなり指定空気圧の変更を推奨されます。
4)ADVAN FLEVA V701は写真4枚目です。
2023年モデルのトヨタ86に倣って快適性を向上したい場合は、PRIMACY4+が良さそうです。ちなみに国内ラベリングでは、転がり抵抗A、ウェットaです。
もう少しスポーツ性を求めたい場合、候補の中ではADVAN FLEVA V701でしょうか。こちらもA-aです。
書込番号:25995018 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

追記です。
自身もTOYOの費用対効果の高さを実感しています。
TOYOが製造する、NITTOのNT830 plus 215/45R17 91W XL、安くても充分なラベリングです。写真の通り、転がり抵抗はPRIMACY HPと同等、ウェットは向上します。
http://www.nittotire.co.jp/tires/nt830plus.aspx
書込番号:25995030 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ZAQ333さん
BRZ後期乗りの私が低予算でお勧めするタイヤは
燃費重視でウエットも安心 ピレリ パワジー
基本街乗りだけどたまにハンドリングも楽しみたい NITTO NT555 G2
お近くのタイヤショップ以外にFUJIとかタイヤ市場とかありませんか?
書込番号:25995046
5点

低予算ならパワジーですか。スーパーオートバックスに行った時、通路に置いてありますが見た事無かったで価格も知りませんでした。今度じっくり見てみます。
fujiも近所にありますが、以前一度だけ行っただけですね。
書込番号:25995194 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

BRZ乗りですが、12月5日にタイヤを発注して、8日に新しいタイヤを装着させたばかりです。
>サイズは215/45-17
今回の私と一緒です。
>@ミシュランプレマシー4+ 10万円
>AADVANプレバ 94000円
>BPOTENZAアドレナリン 112000円
そもそも、今現在でどのような不満がありますか?
また、タイヤに求める性能にはどのようなものがありますか?
(例えばグリップ、静粛性、ウェット性能、価格など)
純正装着されているPrimacy HPは、それなりに古い銘柄で、寿命末期では正直力不足の銘柄でした。
製造元のスバルはこの車に、BRIDGESTONE POTENZA RE050を新車装着として想定していたようですが、TOYOTAの意向が入り、MICHELIN Primacy HPになったと伺っています。
そのため、私は純正装着を履きつぶしたあとにプレミアムスポーツの銘柄を選択することにしました。
(今回であれこれ3セット目)
今回私が選択したのは、FALKEN AZENIS FK520Lです。
プレミアムスポーツの銘柄にして、マイルドな(何かに尖っていない)性格をしています。
4本交換工賃全て込みで\72,800-でした。(店舗購入:通販でない)
候補の銘柄の中からであれば、AADVAN FLEVA V701をおすすめします。
(2016年8月発売で多少設計が古め + 回転方向指定タイヤのため、タイヤローテーションがクロスできませんが、、、)
Primacy 4+はPrimacy HPの後継の後継の後継タイヤになりますが、タイヤの性格が車本来の意図している方向とは異なるタイヤになりますし、
POTENZA Adrenalin RE004は乗り心地のソリッド感がダイレクトに伝わりやすくなります。(好みならどうぞ)
書込番号:25995505
3点

ここの板を見たら205/50R17の板に記載されていますが、サイズ変更されるのですか?
書込番号:25995520
1点

色々なアドバイス本当にありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
サイズの違うクチコミにカキコしたみたいですが、サイズは215/45-17です。
これからもよろしくお願いします。
書込番号:25995530 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

追記です。
メーカー(ブランド)などは気にされるのでしょうか?
私の父はずっとBRIDGESTONEを装着させていましたが、私とディーラーの工場長がタイヤ交換の際にあまりに別銘柄を挙げるため、今ではTOYOを使用するようになりました。
BRIDGESTONEにあらずはタイヤにあらず・・・的なところがありました。。。
書込番号:25995559
1点

>Berry Berryさん
自分も40歳ぐらいまではタイヤならブリヂストンでしたね。ココ何十年間はダンロップやミシュランやヨコハマを使って見てブリヂストンへの拘りがなくなった気がします。
今日はSAB沼南にピレリを見に行ってみます。
ではまた
書込番号:25995881 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ZAQ333さん
こんばんは
フレバ、テクノスポーツ使ってます
次は発売が新しいTOYO狙ってます。
燃費と雨走行ならフレバ、 価格とトレッドパターンならテクノスポーツ
スポーツ走行寄りならプロクセススポーツ2 コンフォート寄りならプロクセスコンフォート2S
後者2つの場合はぜひレビューをお願いします
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001005415_K0001505729_K0001633712_K0000871759&pd_ctg=7040
書込番号:25998129
1点

>ライムZさん
テクノスポーツのドレッドパターンって以前TOYOに似たのありましたよね。走り屋さんのタイヤって感じですかね。
今回皆さんのアドバイスを参考にヨコハマかピレリかTOYOで決めたと思ってます。購入したらご報告します。
ありがとうございました。
書込番号:25999363 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ZAQ333さん
>86のタイヤ交換で悩んでいます
PROXES Sport 2 215/45R17 91Y XLはどうですか。
CPも高く、乗り心地もよさそうですよ。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001633712_K0001599715_K0001529330_K0001225149&pd_ctg=7040
書込番号:26005271
2点

>湘南MOONさん
今 検討中はヨコハマとピレリ、TOYOの3社です。ご推薦のタイヤも候補です。ありがとうございます。
書込番号:26005507 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

お財布が寂しい時、安い海外メーカーがない頃は,ファルケン一択でしたね。
書込番号:26005563 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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