『デイライトについて』のクチコミ掲示板

[トシ504002]

Ｌパケ購入予定です。純正デイライトを追加しようか迷っています。街ですれ違うcx-8は付けていないクルマが多く、また暗いとの評価もあり迷っています。現オーナー様の感想を聞かせていただければ幸いです

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[ダッシュスペイド]

＞トシ504002さん
わたしはCX5ですがデイライト付けませんでした。
乗り出して2年ですので今更後付けももったいないと思い我慢してますが、次買い替え時には付けたいと思ってます。

最近の新型車は国産でもデイライト多くなってきたので、予算に余裕があるならオススメします！

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[ねこさくら]

＞トシ504002さん
大概、デイライトやフォグランプが暗いと評価する人はフロントライトと同じと
思ってる人達ですから気にしない方が良いです。

デイライトの意味が分かって無い人達なのであんな評価になるんですよ。

書込番号：24346240

[nora864572]

デイライトつけました。
暗いという評判でしたが、やっぱり明るくはないです。
デイライトつけてるCX-8ともたまにすれちがいますが、
意識して見ないと気が付かないかもです。
対向車からの視認性が良くなるとはあまり思いません。
BMWほど明るくなくても良いですが、もう少し明るい方が良いですね。意識せずとも容易に目に入るくらい。

Youtubeでも解説してるのがあったと思いますので見てみると良いかも。

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[１とらぞう]

いつかは日本も標準装備になるかも？
デイライト付方がいいですよ

最近のお高い車はデイライトが付き
フォグライトの付かないのが普通に・・・（欧州）

書込番号：24346346

[fujiwhite]

元デイライト付きの外車乗りのからするとCX8のデイライトはデイライトとは認識できないですね。

暗すぎます。
昼間でも認識してもらえるようにという意味のデイライトですが、スモールと同じ光量では認識出来ませんので、おすすめしません。

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[じゅりえ〜った]

デイライトって、いつ使って何の為なのか分かってる？

分かってれば暗いとか意味不明な事は書かないもんね。

極端に言えば無くても困らない物。
何の為に大金出すのか理由付けはお任せします。

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　付けてません！
⊂)　
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[categoryzero]

＞トシ504002さん
＞暗いとの評価もあり迷っています

昼間走行灯(デイライト）の最大光度は1,440cd以下と道路運送車両の保安基準の細目（第124条の2）に定められています。
一方走行用前照灯は合計最大430,000cd以下です（同第42条および協定規則第149号）。
両方とも最大光度の場合、人間の目には25倍くらいの差に感じると思います。

元来デイライト（DRL)は北欧や米国の砂漠などでの日中点灯義務から始まっていると理解していますが、当時は通常の前照灯をそのまま点灯していましたので、その頃と比べれば現在の専用デイライトは暗いかも知れません。
しかしその目的は「昼間走行灯は、昼間に自動車の前方にある他の交通からの視認性を向上させ」ですから、要するに対向車や歩行者などから目立てば良いわけですから必要以上の明るさは要らないと思います。

１とらぞうさんが仰るように、高額車はデイライト付き、前フォグランプ無しが標準になりつつあります。

書込番号：24346467

[gda_hisashi]

＞トシ504002さん

>街ですれ違うcx-8は付けていないクルマが多く、また暗いとの評価もあり迷っています。

ディライトの選択基準をその辺に置かれているのなら
必要無いと思いますよ

ディライトの目的を解って考えるなら
そのような発想にはならないかと思います

まあ無くともヘッドライトonて十分役目を果たしますし

書込番号：24346471

[コウ吉ちゃん]

デイライトはDOPなので、後付け出来ます。
無理に付けなくても、欲しくなってからでも良いのでは？

自分の車は納車時から付けてます。あって困るものではないし値段もしれてますから。

最近の車なら逆にないと寂しいですよ。
これからは標準装着になるんじゃないですかね。

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[写画楽]

こんにちは、デイライト、暗い評価が正当です。

書込番号：24346647

[自滅の刃]

新型ハリアーは結構明るいよね。

cx-8はデイライトと言うには光量足らんかと。
ただ昼間前車に意識させるには十分かと。

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[☆観音 エム子☆]

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|ω･` あんなの飾りです！
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書込番号：24346713

[Che Guevara]

＞元来デイライト（DRL)は北欧や米国の砂漠などでの日中点灯義務から始まっていると理解していますが

日本じゃ想像出来ない様な日中でも視認性が悪い薄暗い環境下や粉塵で見え難いところで必要に駆られて出来た自動点灯するのがデイライトですね。

日本の日中は比較的明るいので、そこまで必須ではないとは思います。薄暗くて視認性が低下すればオートライトが点きますし。
トンネルもライトがほぼ点きます。

濃霧だとオートライトが反応しない事が多いので、補助ライトがあると良いです。

ロードスターのLED アクセサリーランプはデイライトではない、その他灯火類に属するアクセサリーですけど、明るくて目立ちます。

照度はデイライトよりも暗い基準内だと思います。

https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/accessories/detail/RS456-31/


DOPのアクセサリーであっても、新車時に付けるとディーラー取付けじゃなく、輸送からオプション用品を流通時に取り付けまで行うので、付けるものは付けといた方がいいです。配線が絡むものは特に。
仕上がりが生産時と同じ質で行われる様ですよ。

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[categoryzero]

>日本じゃ想像出来ない様な日中でも視認性が悪い薄暗い環境下や粉塵で見え難いところ

北欧も米国の砂漠も自分で走った事ないでしょ。

書込番号：24346959

[トシ504002]

皆様沢山のご意見ありがとうございました。
デイライトの意味やそれに伴う必要について理解できました。

御助言ありがとうございました！

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[PC進化着いて行けず]

前の前のハリヤーの時はお金がないのと
常時、スモールを選択出来たので
スモール+フォグランプを常時つけてました。

今回はYOURSというものを付けてみようかと
思案中です。

ですが契約したばかり、車が何時来るか？
判りませんけど(。>д<)

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[ももすけパパ]

ディライトのスイッチに気付いて無いって事もあるのかもしれないですね。

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[こうぴき]

CX-８純正ディライトのスイッチは無いです。

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