『N-BOX タイヤサイズについて』のクチコミ掲示板

[JB64]

現在、年次改良N-BOX　４WD　Lターボ（６BA-JF4）の納車待ちをしています。
　純正のタイヤサイズは、
　　155/65R14
ですが、
　　155/70R14
サイズをノーマルサスのまま
履いている方はいらっしゃいますか？
　OPEN　COUNTRYの155/70R14装着を考えています。
　タイヤハウスカバー等に干渉してしまうのか。
　それとも、干渉せず、装着することができるのか。
　分かる範囲で結構です。
　教えてください、よろしくお願いします。

書込番号：24567703

[北に住んでいます]

検索しても引っかからんけど、本当に155/70R14で合ってます？

ただ一つ言える事は、純正タイヤからOPEN　COUNTRY系のタイヤに交換する事で自己満足の見た目以外のすべての面で性能は劣化する

まだハスラーやタフトってなら判らんでもないけど、Nにはどうなのかな？って思う。

書込番号：24567777

[funaさん]

＞JB64さん　『OPEN　COUNTRYの155/70R14』

オープンカントリーR/Tには155/65R14 75Qしかないので、これで良いのでは？

書込番号：24568006

[JB64]

＞北に住んでいますさん
　返信ありがとうございます。

　再度確認したところ、
　　OPEN　COUNTRYの155/70R14
のサイズは見当たらず・・・すみません。

　生活圏の中で、未舗装路を走る日常と、
家族との車両の共同使用環境も勘案し、
N-BOXを選択しました。
　ノーマルサスのまま、タイヤサイズ変更しての車高を
上げる方法を模索していました。
　OPEN　COUNTRYに限定せず、タイヤハウスに干渉せずサイズアップの
選択肢を教示していただけたら、幸いです。

書込番号：24568191

[北に住んでいます]

N-BOXだと車高上げないと走れない様な山道なんですかね？、普通の軽って走ってない道？

タイヤで上がっても1cm程度、重心の高いN-BOXは余計不安定になるし速度計も狂うしで良い事無いよ


本当にそんな道走るなら完全に車の選択を間違ったと思う、軽ならハスラー選択してオプションのスペアタイヤ積むってのが正解だったかと。

書込番号：24568226

[JB64]

＞北に住んでいますさん
　返信ありがとうございます。
　夏タイヤでサイズアップし、干渉など不具合なければ、冬タイヤもサイズアップを
計画していました。
　国、県、市町村によって除雪状況や道路環境も異なり、私の住む地方の山間部地域では、
その時期、季節により車両損傷のリスクがゼロではないことを、ご理解いただければと思います。
　根本的に、他の車両を選択すれば良いわけですが、N-BOXを選択したうえで、解決手段
の一つとして、タイヤサイズの変更を考えています。
　車高を上げる事によって、車両の不安定化、車速の誤差の発生にもつながりますよね。
　タイヤサイズ変更による問題解決への糸口が難しい場合は、その他の方法も模索してみたいと思います。
　ありがとうございます。
　

書込番号：24568287

[JB64]

＞funaさんさん
返信ありがとうございます。
確かに、OPENCOUNTRY　R/Tでは、
155/65r14
のサイズですね。
これを軸に、検討してみます。

書込番号：24568296　スマートフォンサイトからの書き込み

[林檎殺人事件]

JF4にフィットの純正鉄ホイール15インチ 5.5J +45と
165/55R15を履かせています。

外形を大きくしたい場合でも
標準的なタイヤサイズだと幅も広がってしまいます。
JF4(JF3は分かりません)の場合は後ろのタイヤの幅でサスと干渉してしまい
インセット+45ではタイヤ幅170 リム5.5までが限界でしょう
但しインセットを換えればタイヤ幅等広げられますが
フェンダーからはみ出します。
外形には干渉が無く余裕があります。

ダンロップを例にすると
175/70R14 外形605 幅173 リム幅5
で2cm上がりますが純正のリム幅は4.5ですので
ホイールを変えた方が良いかも、
インセットなども十分ごご確認ご検討してください。

難点も有りますので良く考えて決めてください。

書込番号：24572040

[JB64]

＞林檎殺人事件さん
返信ありがとうございます。
サスとの干渉、ホイールの変更なども含めて、
皆様からのアドバイスを踏まえ、
納車までの間、じっくり検討してみます。

書込番号：24575563