N-BOX 2017年モデル
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N-BOXの新車
新車価格: 138〜206 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格: 36〜216 万円 (5,675物件) N-BOX 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
ホンダで113万8千台のリコール N-BOXなど エンストの恐れ(朝日新聞デジタル) https://news.yahoo.co.jp/articles/d5d3b2aa278b1087a621dd49f1f43f28845982f2
100万台以上って、、、これはさすがにやばいね。
ホンダディーラーの皆様、頑張ってくださいませ。
書込番号:25537789 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ホンダ販売店はリコール修理は儲かるから良いけどな・・・人手不足が心配やなあ
書込番号:25537810
5点
>ガレソポールソンさん
ありがとうございます。
私前ヴェゼルですが、対象でした。
広範囲の車種ですね。
台数多くて大変そうですが、気長に待つしかないでしょうね。
書込番号:25537813
2点
100万台って・・・もの凄いですね・・・
ホンダのディーラーって何店舗くらいあるんだろう?と思ってググったら、2,350店ほどあるようですね。
https://www.nipponsoft.co.jp/blog/analysis/chain-cardealer2022/
114万台を2,350店で割ったら、1店舗当たり485台。
店舗による多寡があるでしょうから、多い店だと1,000台規模になるかも?
1日5台対応できたとして200日・・・ということは、もしかしたら1年近くかかりそうですね・・・
書込番号:25537879
6点
インペラの不具合は対象が拡大してますね、これで3度目の拡大?
うちのN-VANは2022年6月のリコール対象でした。
ブレーキシュミレーターの対象も拡大してる。
これも、うちのFitは今年3月のリコール対象だった。
書込番号:25537887
2点
2017年6月から2020年9月までに製造されたものが対象。
うちも該当してます。
確か、前にも一度リコールで修理してもらったはず。それも燃料関係で同じ。
書込番号:25537890
6点
高速道路を走行中にエンストしたらって思うと、怖いよね。 随分前に初代のNBOXに乗ってたけど、いい車だったよ。残念です。
書込番号:25537894 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
10年ちょっと前にヤマハのスクーターで難儀したなぁ。
猛暑に加え燃料ポンプが加熱するとエンジンストール、冷えれば始動するの繰り返し。
リコール改修を終えた今でも、走行中に燃料ポンプが逝きやしないかビクビクしながら乗っている。
書込番号:25537901
2点
〉もしかしたら1年近くかかりそうですね・・・
そんなもんじゃ済まないんじゃない
お店の休みも有るし
お客様の都合も有るし
他の整備もあるし
工場をリコール専用には出来ませんから
スバルは大変だったようです
お店で車検や点検されている方はその時にって感じじゃないですかね
書込番号:25537937
0点
>gda_hisashiさん
確かバルブスプリングのリコールでエンジンを下ろす必要が有ったんですよね。
書込番号:25537998 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/231013_5395.html
デンソー?の株価が下落しそうな勢いですか。
ホンダは一円も払わないと思うので。
書込番号:25538187
1点
前回のリコールでウチも遅かれ早かれとは思っていましたが今回ので対象ですね。
N-BOXもFITの両方ともです。
ディーラーからの連絡はまだですがこちらから連絡いれてどうにかなる台数ではなさそうですからバニラ0525さんの言われるように気長に待つしかなさそうです。
次回の定期点検時間に合えば御の字といったところでしょうか?
N-BOXとか大量に中古車が流通しているようですがそのまま販売されるのでしょうね。
書込番号:25538374
1点
販売店で聞いてところ、前回のリコールで対応済みなので今回は必要なしとのことでした。
お騒がせな報道ですね。
書込番号:25538703 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
供給元DENSOでリコールはホンダだけじゃなくトヨタなど同業他社も含めて。
部品供給がどこまで持つのか。
改良品は本当に改良されているかが試されますね。
書込番号:25540413 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
デンソー製ポンプ搭載車、高速でエンストし停車 衝突され同乗者死亡(朝日新聞デジタル) https://news.yahoo.co.jp/articles/51811ef0056ac7b5094867959b859af22e16709e
ついに恐れていた事が起きてしまった。
高速には乗らない方がいいけど、そういう訳にもいかないだろうし。
これ、タカタの二の舞いに発展するかもね。
書込番号:25543952 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホンダが113万台なのにトヨタが32万台って何でだろう?
トヨタはデンソーの株式を24パーセント以上保有していて、ほぼ親会社って言ってもいいくらいなのに、、、、またやってるんか?
書込番号:25544070 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
トヨタは世界では600万台以上のリコールを出してるね。なんか国内のリコール台数が少ない気がするのは気のせい?
書込番号:25544086 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ダイハツ、64車種で不正確認 出荷停止は国内外の全車種に拡大
https://news.yahoo.co.jp/articles/89b8c980712d3c15496fea0ed47e1250a190bdc5
ダイハツ工業は20日、車両の安全性を確認する衝突試験で不正をしていた問題で、これまで明らかになっていた計6車種だけでなく、すでに生産を終了した車種を含む64車種と3種類のエンジンで不正が確認されたと発表した。衝突試験だけでなく、排ガスの認証手続きなどにも不正は及んでいた。
これはヤバい。企業の信用を失墜させた。
書込番号:25553579
1点
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