購入検討中

Question

皆さんの意見をお願いします。嫁、中2、小4、小2の5人家族で今はステップワゴン7人乗りに乗っています。これまで15年程ミニバンに乗っておりました。(免許取得後ホンダ一筋です)子供たちがある程度大きくなったので前々から欲しかったSUVに乗り換えを検討中です。ガソリン2駆7人乗りマスターピースは如何でしょうか。おすすめやメリット、デメリットを教えて頂けば幸いです。ちなみに2列目にテレビの装着は出来ないのでしょうか？

ys-ojisan · Answer

参考になれば！！！「2019年11月にステップワゴン・スパーダ・クールスピリット（1,500ガソリンターボ7人乗り、2017年4月新車購入、走行17,000キロ）からCRVマスターピース（1,500ガソリンターボ7人乗り、2018年8月登録ディーラー試乗車、走行10,000キロ、色はルーセブラックメタリック、シートはブラック）に買替えました」

【家族構成】
家内との2人暮らし、年1回か2回であるが、息子家族とのドライブ旅行等に際しては1台で行ける多人数乗車が可能な車がやっぱり欲しいとの考え。

【買替の理由】
ステップワゴンの乗り心地の悪さ（多分17インチタイヤのせい）、特に段差でガツンとくる衝撃にイライラがつのり我慢できなくなったため。

【CRVを選んだ理由】
①当初、オデッセイへの買替を考えていましたが、自動車事故対策機構（NASVA）の2018年度予防安全性能アセスメント（被害軽減ブレーキや車線逸脱等）評価が低く、逆にその下に掲載されていたCRVが思いのほか良かった事（カメラに差があるのでは？）。
②乗り心地が良かった事。
③全速度追従機能付きクルコン・電子制御パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能がある事（オデッセイやステップワゴンのガソリン車には無し）。
④丁度、ディーラー試乗車が全国一斉に中古車としてお買い得で価格で発売されていたこと（今もまだ結構売れ残ってますね）。
⑤当初、SUVは運転がしにくそうでまったく考えていませんでしたが、よくよく見るとCRVはなかなか恰好いいなと思うようになりました。

【CRVの良いところ（順不同）】
①ステップワゴンよりマイルドな乗り心地です。ガツンがドンに変わりました。家内によれば２列目もシートが良いからか乗り心地が良いとのこと。
②アドバンスドルームミラー、リモコンエンジンスターター、ドラレコ付でお得な中古車でした。
③ディーラー中古車だったので、パーキングセンサーをディーラーオプションで取り付け、一層、安全性が向上しました。
④車幅がありますのでアル・ベル以上の優雅な存在感のあるフロントマスクです。
⑤ホンダセンシングのレベルがステップワゴンとは明らかに違います。夜間でもバイク・自転車に対してもしっかり反応します。雨降り時の反応も悪くないと思います。
⑥ステップワゴンはバック時のパワーがまったくありませんが、同じ1500でもCRVは普通に動きます。
⑦ステップワゴンはバックランプが１つしかないせいもあって、夜間、バック時のナビ画像が不鮮明でしたが、CRVはカメラがいいのか鮮明な画像です。
⑧車幅が広いせいか高速走行がとても安定しています。シートの座面もステップワゴンより長く身体も安定して疲れません。
⑨思いのほか小回りが利き取り回しも楽です。最小回転半径はCRV5.5メートル、ステップワゴンCS5.7メートルです。
⑩前後のウィンカーの視認性も良いですね。
⑪サンルーフはいらないと思ってましたが、雨天・雲天の日に開けると室内が明るくなりまた、空間も広がりなかなかいいですね。
⑫最低地上高はCX8とそんなに変わらないはずですが、車へ乗り込む際く無理に足を上げなくてもく乗り込めます。CX8はヨイショって感じでした。

【イマイチの点】
①2列目の真ん中は背中にアームレストが収納されているので、乗り心地はあまりよくありません。
②結構車高が低いので、それなりにかがまないと車に乗り込む際に頭があたります。

【その他】
下取りはディーラーではなく中古車販売店や買取業者でも見積もりを取った方が良いかも、私の場合、ディーラーは200万丁度でしか買い取れないとのことでしたが、地場大手の買い取り屋に持って行ったところ、一発回答で22７万の査定だったので即決売却しました。浮いたお金でパーキングセンサーを取り付けました。

★CRVはステップワゴンとはいわゆる車格が違いますね、ワンランク上です、いい車だと思います。今回私は中古車での購入となりましたが買い替えて大満足です。

／　以上

kmfs8824 · Answer

ミニバンからの乗り換でのデメリットはフロアが高くなるので乗降時(特に3列目)に若干苦労する。

リアエアコンの吹き出し口はセンターコンソール上にあるが3列目には無いので風が届きにくい。
エアコンが独立してないのでリア席からのエアコンの調整が出来ないなどですかね。

＞ちなみに2列目にテレビの装着は出来ないのでしょうか

純正装着ナビに映像出力自体が無いため不可じゃないですかね。

koya-p · Answer

私もCR-Vが欲しくて24日にディーラーに商談にいったのですが、年次改良のお知らせが入っていて現行モデルは生産ストップらしいです。
私はハイブリッドのマスターピース　4WD欲しかったのですが在庫なしでした。
グレードにもよりますが購入をお考えならお早めに！
私は年次改良後のモデルを予約してきましたが、発表が未定で7月以降になりそうだとおっしゃっていました。

かず＠きたきゅう · Answer

一番下の子が中学生になるまで、自分好みの車は考えた方がいいと思います。まだまだ、ミニバンが活躍する場面はたくさんあると思いますけど、家族の乗り降りなど、使い勝手の部分はかなりスポイルされる事を覚悟しておかれる方が賢明かと

akira.na · Answer

私は八日にハイブリッドmasterpieceを契約してきました。しかし、先週セールスマンから8月に年次改良があるようだとのこと。三月に入るとはっきり分かると言ってました。私はインターナビの大きさが気になって、8インチに変えるつもりだったので、そこの変更がなければそのまま納車で、ナビを入れ替え。ナビの変更があれば年次改良まで待つことにしました。USAで年次改良が昨年出てますが、エクステリアが少々改良されて発表されています。多分、日本版もそんなところではないでしょうか？200214さん、他の人も言ってますが二列目のTVはできませんね。最も、masterpieceはガラスルーフがあるため設置は不可能ですね。

きょん３ · Answer

＞200214さんミニバンに比べて３列目の使い勝手は確実に悪くなります。またスライドドアではないので乗降時には隣の車に気をつけなければなりません。ウォークスルーもなくなりますので家族的にも不便なことがあると思います。そのようなことをご家族が許容できれば、自分の運転したい車に乗るのが一番です。ドライブも楽しくなります。

eほっと · Answer

1年のうちで家族全員で乗ることがどの程度あるのでしょうか？家族の皆さんが特に大柄でないのならミニバンでなくても十分だと思います。一番長い時間乗るのはスレ主さんでしょうから乗って楽しい車を選ぶべきです。ミニバンとは比べものにならない楽しさを実感できると思います。ちなみに6人家族で7人乗りのSUVを買って3年になりますが、まだ誰も1度も3列目に座っていません。

らふぁえる0928 · Answer

＞200214さんCR-Vのガソリンタイプを試乗しました。3列目のシートはおまけ程度という感じでした。トランクの開口部はかなり低い位置にあるので、乗せ降ろしという面では楽だと思います。1列目及び2列目は十分な広さです。エンジンについてですが、私個人の印象としては出足が悪いです。ある程度速度を出してしまえば安定感もあり悪くないのですが、夫婦二人+営業の方が乗っている状況でその具合なので、子供たち+荷物を載せたら心配なレベルではあります。最後に、3列SUVにしては全幅が広いです（1870㎜）。CX-8で1840㎜、エクストレイルで1820㎜ですので、それらと比べても、もう一回り大きい感じはありますね。運転する分にはノーズの先も見やすくて楽だったので、運転は横幅の割には運転しやすいと思います。好みもありますが、出足等を含めるとCX-8のほうが上かなとは思いました。

LSmit13 · Answer

以前、代車でCR-V EX マスターピースFF7人乗りを借りてました。みんカラでレビューしたときの写真がありますので、掲載します。ちなみに当方の愛車はハイブリッドAWD EXマスターピースで、オプション取付のためにこの代車を借りました。で、ガソリン車ですが、1.5L ターボは、踏めば加速はしますが、ガタイが大きいため、どうしてもモッサリ感があります。3列目は、やはり狭いし、乗りにくいので、残念ながら日常的に使うレベルではないかと（小さいお子さんなら大丈夫かも知れませんが、長時間はしんどいかと）。他の方も仰ってますが、マスターピースはサンルーフがあるので、天井にTVは付けられません。ホンダセンシングは、後方の後発進抑制以外は、渋滞追従ACCも含め、ほぼ全て揃っています。たしか、ステップワゴンのガソリン車（試乗レビューしてます）の、ACCは30 km/h~115 km/hだったと思いますので、停車まで行ってくれるCR-Vはかなり良いと思います。とにかく、試乗して確認されることが一番ですが、もし試乗されると、私が感じたモッサリ感覚は、ハイブリッドを乗ったことがなければ、感じないかも知れません。実は、CR-Vの購入を検討していたときに、先に、この代車となったガソリン車を試乗していたのですが、その時は、凄い運転し易くて、重さも感じず、とても良い車だと思いました。ところが、ハイブリッドを試乗すると、このi-MMD（現 e:HEV）システムが、とても素晴らしく、カルチャーショックを感じてしまい、再度、ガソリン車を試乗しても、動きが鈍く感じてしまい、もうガソリン車には戻れないと感じました。ホンダ一筋だということで、7人乗りのSUVはCR-Vガソリン車しかないので、どうしてもSUVということであれば、これしか選べませんよね。他の方からの書き込みから、マイチェンがあるようですから、それが出てから検討した方が良いかも知れませんね。個人的には、7人乗りを外せないなら、e:HEVシステムのステップワゴンハイブリッドやオデッセイハイブリッドがお薦めです（笑）

1641091 · Answer

ハイブリット　マスターピースですが、純正なので、同じナビだとすると、ナビのＡＶ入出力関係は、アナログ音声入力とスマフォ等とつながるUSBのみです。（USBでは、動画無理みたいです）外部映像出力やＨＤＭＩ入力もありません。ナビの型番確認は、ディスプレイ画面枠右上にあります。当方は、ＶＲＵ-１９５ＣＶiです。（パナソニック　モデルCN-SH18J0CJ）7インチで不評ですが・・・・・交差点案内は、スピードメーター内に距離と方向が、大きく表示されます。ノイズキャンセラー搭載等関係で、AV出力はないようです。どうしてもと言うなら、TVチューナー＋ディスプレイ別途購入か、安価なTVチューナー付きナビ設置ですね。この純正ナビですが、4チューナーなのに、コストダウンの為か、アンテナは2つです。別途、純正オプションパーツのアンテナを、フロントガラスに設置すると受信が安定します。自己責任で・・・・TVキャンセラーをつけるなら、ヤフオク等で1,000円以下で入手でき、自分で意外と簡単に装着できます。社外ナビ、SP等は無理っぽいですが、機能面は、純正が優れてるようです。マイナーチェンジがあるみたいですので、今から購入予定であれば、マイナーチェンジ後の情報を待ったが良いかも・・・・・

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
今夏発売新型CR-V目撃情報	5	2024/07/19 0:55:28
CRV エラーコードの発生及びエラーコードの消去方法	19	2024/03/22 12:49:31
バックランプについて	10	2023/04/03 16:12:16
バニティーランプのサイズ	3	2023/02/26 17:41:27
ブレーキの感触	11	2022/08/28 23:53:28
車の傷について教えてください	37	2022/06/29 18:09:19
CR-V ホイールについて	3	2022/04/26 19:47:52
ホンダ純正ドラレコDRH-204VDについて。	7	2022/04/09 7:38:54
まーた販売終了	3	2021/12/27 15:39:17
足元から突き上げ	7	2021/09/12 23:29:43

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