カローラ スポーツの新車
新車価格: 248〜317 万円 2018年6月26日発売
中古車価格: 107〜348 万円 (872物件) カローラ スポーツ 2018年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル
ハイブリッドGに乗って半年経過、約8,000q走行しました。
ワイパー動作について、取説にも記載されてない気配り(?)仕様を2点ほど見つけました。
1つ目は、停車時にウォッシャー液を出すとワイパーが自動で作動しますが、一度拭き終わった後、ちょっと時間を空けて自動でもうひと拭きしてフロントガラスの液だれをぬぐってくれます。前車は、手動で動作させていたので、これは気が利いています。
2つ目は、雨の日にワイパーLOWで作動させたまま停車すると、自動で間欠動作に変わります。走り出すとLOWに戻ります。これも停車中のワイパー動作がうっとおしい人向けの気配りだと思います。ただし、HIでの動作中や、間欠作動間隔の指定つまみが「最小」の位置では機能しません。
「こんなの今の車では当たり前だよ」と言われるかもしれませんが、取説には書いていないことだったので紹介しました。
今どきの車はコンピュータ制御なので、プログラムを組み込んでおけば大抵のことはできそうですね。逆にバグがあったら想定外のことも起こりうるので、怖くもありますが。
書込番号:22442580
45点
>Hooverさん
1度拭ったあとに垂れたのを一拭きしてくれるのも、LOW→間欠→LOWも主さんの前車と同じく自分も自分で操作してやっているのでそれが自動なのは便利ですね。古いクルマに対応したコントローラーがあれば取り付けたいなとは思いますが面倒そうなんで諦めてます。
書込番号:22717322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>DOHC-4VALVESさん
ご紹介した2点は別になくても困らない「あれば便利」程度の機能かと思いますが、逆にこれはもう手放せないと思うものは、
(1) ヘッドライトの自動点灯 トンネル等で確実に点灯し、消し忘れもない。
(2) 自動ハイビーム 機能的に不完全で役に立たないという人もいますが、自分は大いに助けられています。田舎道は、夜間に獣(イノシシ、シカ、ウサギ)の横切りが多く、常に遠方を照らす必要があり、一方で交通量は少ないので、ハイビーム切り替えはお任せモードにしています。
今後、アクセルとブレーキのふみ間違いをAI技術で確実に検出してくれるものが出てくるといいですね。
書込番号:22730163
3点
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