Aクラスの新車
新車価格: 494〜592 万円 2018年10月18日発売
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
ボディやホイールは コーティング業者にお願いして コーティングしたのですが フロントガラスやドアミラー鏡面の撥水加工はカー用品店などに売っているので 自分でしようと、考えているのですが みなさんはどうしておられますか?
友達から 撥水シリコンワイパー というものをプレゼント
して頂きました これだと ガラス表面に撥水加工しても
ワイパーが ガガガとひっかからないよ と言われたのですが
もしかしたら 引っかかるかもって事ですよね?w
以前 乗っていた車で ワイパーが古くなってくると ゴゴゴって
引っかかりながら動いてて すごく不快だった思いが
あるのですがガラス表面に撥水加工してワイパー起動すると そうなる可能性があるという事なのでしょうか…
書込番号:25241762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>bbbwwwさん
ヤフオク・メルカリでスカット360を買って自分で施工する。
書込番号:25241779
0点
撥水加工はせずに撥水ワイパーゴムを使えば自然に撥水状態になる製品もある
オートバックス通販のボッシュワイパーブレードについてきたサービスの撥水ワイパーゴムは本当に良い製品だった
ただ、サービス品のため正確な商品名がわからず後が買えないw
追伸:ガラコとかの撥水剤を使うとワイパーで拭きとれない部分に残った水垢が本当に取れない・・・
書込番号:25241783
1点
私はガラコウォッシャー液をずっと愛用しています。
これの良いところは、ワイパーの動きがスムーズなことと、ガラス面の雨滴が適度に弾くところです。視界が比較的良くなります。
塗りつけるガラコほどの効果はありませんので雨天時はワイパーを使いますが、このウォッシャー液を時々使うことで、ワイパーに対する不満が軽減されました。
書込番号:25241803
3点
撥水ワイパーと撥水ウォッシャー液で十分じゃないですかね?
低コストの極致の軽箱バンに乗ってますが、ワイパーが比較的立っている構造ですが、特にビビり音などはありません。高速はあまり乗らないのでわかりませんが、、、まぁ法定速度の範囲内なら問題ないでしょう。
書込番号:25241812
0点
フラットワイパータイプの車ですが、ガラス撥水加工すると標準のワイパーがビビりまくり、撥水タイプやグラファイトなど色々なワイパーゴムを試した経験があります。
>これだと ガラス表面に撥水加工しても ワイパーが ガガガとひっかからないよ
撥水加工したガラスには撥水シリコンタイプのワイパーゴムを使用するのがベストです。
今現在もこの組み合わせで使用してます。
>ワイパーが古くなってくると ゴゴゴって
ワイパーゴムは経年で劣化(硬化)してしまうのである程度仕方ないです。
書込番号:25241879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フロントガラスはコーティング施工直後から何もしなくても撥水していたので
サービスで施工してくれていたのかも。
(シャンプー洗車でも油膜落としを使っても、水がべチャっとなる事がなく
撥水しているから。)
その後は定期的(シャンプー洗車ごと)に、比較勝負動画などネットで評判の良い
クリンビュー 車用 ガラス撥水剤 ハイブリッドストロングα かウルトラハイブリッドドロップ
を、ワイパーゴムは選んだわけじゃなく撥水ゴムが安かったので入れてます。
オートワイパーで勝手に動くけどビビリはないですね。
ウオッシャー液は納車から1mmも減ってません。要らないし。
ドアミラーは親水加工されたミラーに交換しています。
ここは水滴があると邪魔なので親水をお勧めします。
ボディー、ホイール同様なフロントガラスコーティング施工と同等なものの
ご質問でしたら話が違うのでスルーして下さい。
書込番号:25241898
0点
>bbbwwwさん こんにちは
車のフロントガラスにコーティングをする人としない人はいますが、私の場合はしない派です。
https://every-tablet.site/car-windshield-glass-coating-necessary-unnecessary/
特に地方にお住まいの方や虫の付着が多い道路を頻繁に走られる方にはフロントガラスの撥水加工はお勧めしません。
書込番号:25241974
3点
bbbwwwさんへ
私は撥水加工をしない方が良いと思います。
撥水剤に含まれるシリコンは滑りやすく、それは自らも滑らせてしまうのでガラスにも長時間定着させられないので、追加で定着剤を混ぜています。
シリコンが剥がれるとそれが摩擦となって、ワイパーのビビリを発生させる原因となります。
ドイツ社のワイパーアームは、アウトバーン走行時の浮き上がり防止のため、バネの押し付け圧力が強力なので、撥水シリコンだけがあっという間に削ぎ落とされてしまうのです。
そのため定着剤だけが残りやすく、すぐにビビってしまうのです。
以前何度も試してみましたが、結局は塗らない方が良いという結論に至りました。
その当時シリコンワイパーのハシリだったので試してはいませんが、シリコンを常時添加できるこれ以外の改善方法は無いと思います。
ただ、ボッシュ自体はシリコンワイパーを外車適応としていないので、自己責任になるため私はお勧めしません。
またこれもダメだった場合、撥水剤の剥ぎ落としには相当の労力が必要となりますので、それなら最初から行わない方が良いという考えです。
実際、撥水がなくてもボッシュののワイパーはいい仕事をするので、撥水の必要性を感じた事はありません。
ただ圧力が強すぎてゴムが変形し易いので、私はブレード取り替え前の1ヶ月間くらいで陰干しさせて、少し硬化させてから取り替えます。
そうすると1年間ゴムを維持させる事ができます。
書込番号:25242163
2点
撥水ウォッシャー液は↓のデメリットがあるので使う気になれません。昔使っていましたが、ボディへ油膜が付いて酷い目に遭いました。
https://kkouki.com/hassuiwasler/
今は自分で撥水加工したガラスに撥水ワイパーを使用していますが、特に問題いありません。ビビり始めたらワイパーゴムの寿命だと思っています。
書込番号:25242212
0点
>bbbwwwさん
私も色々試しましたがフロントガラスは親水状態に保つのがベストと思います。
ウオッシャー液は何処でも安価に手に入るブルーのアルコール系のお安いのでべンツでも軽トラでも十分です。
書込番号:25242235
1点
私もフロントガラスは何も塗らずにスッピン派ですね
サイドガラスやリアガラスは洗車のついでに拭き取りで簡易ガラスコーティング剤を使用して拭き取っています
フロントは半年に1回くらいでキイロビンで磨いています
書込番号:25242877
0点
ワイパーは水が潤滑油になり、且つ水を均一に均す事によって視界を確保しています。
要は撥水加工は真逆の事を行っている分けですね。
私も昔その手のケミカル剤を試していましたが、塗った直後はいいもののその後は油膜とビビりの応酬。
結果、窓には何も塗らない方がいいとなりました。
※洗車機を通すと、窓にまで撥水コートされてしまう事に悩む今日この頃。
書込番号:25242931
1点
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