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税制優遇に対応とありますが

2021/10/24 08:07(1年以上前)


自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック

スレ主 ykomoさん
クチコミ投稿数:31件

mazda公式HPに「e-SKYACTIV Xが2030年度燃費基準における減税対象になり、一部機種が新規制基準における税制優遇にいち早く適合しました。」とあります。購入時の自動車税率(環境性能割)、エコカー減税(重量税)のようですが、一部車種のところには、次のような注釈があります。

『e-SKYACTIV X搭載車のFASTBACKおよびSEDAN オートマチックトランスミッション 2WD車、FASTBACK マニュアルトランスミッション サンルーフ付き 2WD車』

MT車がこのようなエコカー減税に対応することは少ないのかもしれませんが、なぜ、サンルーフ付になるのでしょうか?
重くなりそうなんですけどね。
つまりMT車を購入する場合、サンルーフを付けないならば、減税は受けられないってことですよね?

この解釈で正解かどうか教えてください。
また、なぜ、サンルーフ付きが減税のためにプラスに働くのかわかる方がおられたら教えてください。


書込番号:24410759

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3376件

2021/10/24 08:34(1年以上前)

たぶんですが

普通はサンルーフ付いて車重が重い方が燃費は落ちるのですが

カタログ燃費の測定は、その普通じゃなく車両重量区分で変えるからだと

つまり、サンルーフ無しの区分と有りの区分が違うので有りの方がその重量の割に燃費が良いからと思う。

書込番号:24410790 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 ykomoさん
クチコミ投稿数:31件

2021/10/24 08:37(1年以上前)

なるほど・・・
サンルーフ付けて車両重量増えてしまったが、その重さの車としては、いい基準を満たしたいい燃費だった、ということですねー
これが正解のような気がします

ありがとうございます

書込番号:24410795

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3376件

2021/10/24 09:36(1年以上前)

https://www.enecho.meti.go.jp/category/saving_and_new/saving/enterprise/equipment/pdf/01_jidousha.pdf

やはり、1,420kgの普通のMTは別区分だね

何か付けて1421kgにしちゃえば対応にはなったとは思う。

書込番号:24410877

ナイスクチコミ!0


スレ主 ykomoさん
クチコミ投稿数:31件

2021/10/24 10:29(1年以上前)

すごいです。
完全に理解できました。

書込番号:24410955 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3034件Goodアンサー獲得:148件

2021/10/24 13:47(1年以上前)

重量区分があったのはJC08までの古い基準であって、WLTCでは重量区分はありません。
よって別の意味合いがあると思うわ。

書込番号:24411244

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1025件Goodアンサー獲得:100件

2021/10/25 15:18(1年以上前)

複数の条件があるからでしょう。
【2030年度燃費基準】と同時に【2020年度燃費基準達成以上】が求められるみたいです。
(「平成30年排出ガス基準50%低減レベル」も必要みたいですが、こちらはほぼ大丈夫かと)


【2030年基準】は、私はたぶん3人目だと思うからさんが
>重量区分があったのはJC08までの古い基準であって、WLTCでは重量区分はありません。
とおっしゃる通り、車重による段階は無しでの燃費測定で、その達成度で判定されると思います。

その時点では件の「サンルーフ有り」車も「無し」車もほぼ同レベルの達成率(各73%程度)ですので、
新車時の重量税が25%減税されそうなものです。


ただ、もう一つ【2020年度燃費基準達成以上】の条件もあって、マツダでは見つけてないのですが、
↓ トヨタさんのホームページが分かりやすいと思いますので、
https://toyota.jp/ecocar/about1/?padid=ag341_from_aqua_ecocar_base_about
こちらの全体の真ん中あたり、『エコカー減税』のところ、一覧表の左側の
『2030年度燃費基準』の所に ※1 があり、下に注釈で

※1. 2020年度燃費基準達成以上が要件。2020年度燃費基準未達成車は減税なし(対象外)。
   平成30年排出ガス基準50%低減レベル

とあります。
こちらの【2020年度燃費基準】の場合、北に住んでいますさんが提示して頂いた国の文書
https://www.enecho.meti.go.jp/category/saving_and_new/saving/enterprise/equipment/pdf/01_jidousha.pdf
の5ページ目あたり、2020年度ですから令和2年度の一覧表を見ますと
サンルーフ無しの1,420kg車は19.0km/l以上の燃費が求められ、
サンルーフ有りの1,430kg車は17.6km/l以上で達成です。

メーカー諸元表によるとどちらも燃費は17.9km/lですので、サンルーフ有り車のみが『適合』となります。

書込番号:24412966

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 ykomoさん
クチコミ投稿数:31件

2021/10/25 15:23(1年以上前)

みなさんありがとうございます。

なるほど・・・
サンルーフがついて、10kg重くなったことで、基準を満たす・・・

おもしろいですねー

たくさんの資料を提供いただきありがとうございました。
とても勉強になりました

書込番号:24412974

ナイスクチコミ!0


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