『またリコール』のクチコミ掲示板

[PING G30]

今度はヘッドレストが固定されないというリコール。たった数ヶ月で3度目のリコール。マツダの設計品質やばいな。

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　ヤバイ ヤバイ・・・
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書込番号：22824769　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

で、これでリコール対策が施されたら
「マツダやれば出来るじゃん！」
「最近のマツダはイイね！」
で、またリコール発覚
「マツダ、ヤバイヤバイ」
でリコール対策
「マツダ良くなったよね！」
この繰り返し。

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[たぁたまん]

リコールに期間はあまり関係ないと思います
最初に設計しそれが出てくるのが早いか遅いかだけなのでむしろ早く見つけれまた対処したという意味では評価されるべきでしょう

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[☆観音 エム子☆]

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|ω･` マツダ、ヤバイヤバイ・・・
⊂)
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書込番号：22825050

[HAMATU]

リコール早すぎでしょ。発売前からわかってたレベルじゃない？まだまだ出てきそうだな。
そもそも開発時の検討が甘すぎるし、無理な開発スケジュールになってたんでしょうね。
残念なメーカーですね。

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[r787r]

タイヤ外れて、ルームミラー外れて、ヘッドレスト外れて…
次はどこ外れるのか？
バンドルだけは外れないでね！

書込番号：22825228

[seikanoowani]

タガが外れたのかな？

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[アクアリウムの夜]

＞タガが外れたのかな？
ターボ登場とか、

屋根が、外れないかなぁ？

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[赤金]

発売後すぐにリコールが続くとなると試験を十分にしていないのでは？という疑問が湧いてきますね。

書込番号：22826740

[512BBF355]

　ディーラーに通うのは定期点検か車検の時だけを希望する私にとっては、
新型エンジンが何度リコールになるのか、実に心配ですな〜。

書込番号：22826866

[よし！いくぞー]

マツダのHP 見ましたが、防眩ミラーの1件しかありませんでした。
見方が悪いのでしょうか？
本件は製造上の問題で、設計品質とは言いがたいのでは無いでしょうか。
よくある初期の習熟度の問題か、手順書の不備など。
とは言え製造上のバラツキが出ない設計が理想ですが。

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[よし！いくぞー]

やっと見つけました。
北米マツダの2件ですね。
簡単に書いてあるだけで、内容がよくわかりませんでしたが。
北米ってシートカバーを使うのですかね？

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[worlds end]

これでスカイアクティブXが発売されてリコール連発したらちょっと厳しい感じになるね。
初物エンジンなんで仕方ないとこもありますが。

フィットのI-DCDも発売直後からリコール連発でイメージダウンしまくりましたからね。

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[よし！いくぞー]

Xは2-3回あるのでは？
世界初なら仕方ないでしょう。
買う方も覚悟の上だと思いますよ。
完全を期してたら永遠に出せません。
人命に関わる様な致命的なものは無いと思いますが。
今まではマイナー後しか買わない主義でしたが、今回だけはちょっと冒険して20s買っちゃいました。
でも流石にX買う勇気はありませんでした。

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[コテツ君]

まぁ隠さないだけ、まだマシですかね。
ドデカいの何か隠してたりして(^_^;

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[またこう]

詰めが甘いわ。そうゆう社風なんだろね。

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[蒼雷龍〜ВпЯ34〜]

爆売れすると思ったマツダの予想がハズレたんでしょw

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[aquablau]

そもそも（日本の）リコールじゃないし。

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[そばめし タイプR]

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|ω･` トーションビーム、ヤバイヤバイ・・・
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[俺はそんな男だった]

MAZDAは国内メーカーで品質が日産や三菱よりも
大きく離れて一番低いようです。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-00000020-it_monoist-ind


オプション品の一つ一つが以前の価格より高くなっており
海外メーカーのような低い品質や高額なパーツなど
イメージ悪いですね。

ブランドを高める販売戦略を押し通すなら
せめて品質が上位に入れる技術を付けて欲しいです。

機能を多く入れても頻繁に故障して
修理に行かないといけないのは勘弁して欲しい。

書込番号：22895329　スマートフォンサイトからの書き込み

[delivered as promised]

Xの延期、
コネクティッドサービスの延期、

オプションは確かに高くなりましたよね、
しかも最近工賃も上がったらしくてマツダの良さの一つであるコスパがどんどんなくなってる気がしますね…

でもMAZDA3はカッコイイ！

書込番号：22895477　スマートフォンサイトからの書き込み