『GLE アクティブレーンチェンジについて』のクチコミ掲示板

[ALEX DEGU]

11月にGLE300Dが納車され、最近アクティブレーンチェンジが使えない、反応しないことが判明しました。ヤナセにも車両点検をしてもらいましたが、原因不明とのことでした。どなたか同じ事象があり、対策済みであれば、詳細ご教示願います。

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[torao_t]

この機能は80km/h以上でないと作動しないのと、レーンを認識した後に使えるようになります。
全く使えないのでしょうか？

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[categoryzero]

＞ALEX DEGUさん
試乗、代車など含めて何台かで使って一度も作動しなかった事が無いので、対策は分かりませんが、以下の様な作動条件は満たしていますか？

1 ACC(ディスタンスパイロットディストロニック)作動中の事
2 ステアリングパイロット作動中の事
3 隣接車線とのラインが破線である事
4 隣接車線が空いている事
5 80km/h以上で走行中である事
6 2秒以上方向指示灯を出している事

書込番号：23083243

[ALEX DEGU]

torao_tさん　
ありがとうございます。
どういう時、どういう条件で使えるのか
よくわかってませんが、ヤナセのスタッフも
首を傾げいます。
… 明日80キロ以上でトライしてみます。

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[ALEX DEGU]

category zero さん
ご教示ありがとうございます。
今回　念願の初めてのメルセデスでして…
色々な条件があるんですね。一つ一つ確認する様にしてみます‼　ありがとうございました。

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[categoryzero]

＞ALEX DEGUさん
>色々な条件があるんですね。

１−６の全条件を同時に満たしている必要があります。
１−５の全条件を満たしている状態で車線変更したい側に方向指示器を出すとワンテンポ遅れて自動的に車線変更が始まり、ウィンカーレバーはそのままでも、隣接車線に移動した後に自動的に直進になります。ロックまでウィンカーレバーを操作した場合はレバーは自動では戻りませんので手動で戻さねばなりません。あるいはレバーを軽く抑えて2秒以上方向指示を出すし車線変更が始まったら手を離す、と言う方法でも作動します。
もし死角に後続車が接近している事に気づかずに方向指示操作をした場合、あるいは車線変更先に先行車があって入れないような場合、警報音が鳴るだけで自動車線変更は始まりません。

英国などと違い日本の場合は一般道で制限速度80km/h以上かつ二車線以上の道路は極めて限定されますので、基本的には高速道路でしか使えません。

書込番号：23083596

[ALEX DEGU]

＞categoryzeroさん
ご丁寧にありがとうございます。ヤナセのスタッフからも、そこまでの制約条件を教えて頂いていませんでした… 乗りながら、触りながら、使いながらの日々勉強です。

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[あたさと]

私も新型のeクラスステーションを購入しましたが、最近自動車線変更が作動しないことに気づきました。ディーラーさんでもわからないんですね。私ももう少し調べてみます。

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[正義no見方]

＞ALEX DEGUさん
システムの自動アップデートが掛かると、そもそも設定がオフになることがしばしばありますので、設定が音になってるか今一度確認されてみるのも良いかも。

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[ぐるど２２０]

2021年3月に300dを納車したのですがアクティブレーンチェンジはあまり作動しないような気がします。

訳があり2020年3月登録のGLC220dから乗り換えたのですが、こちらの方がアクティブレーンチェンジは良く作動していました。
おそらくcategoryzeroさんのご提示された条件は満たしており、同じ道路、区間を走っていての印象です。

システムのバージョン違いなのかな？

書込番号：24346057