ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 102〜513 万円 (4,425物件) ライズ 2019年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
現在9月に納車したライズ・Zと、4年目に入ったシエンタの2台を家族で保有しています。
両方とも2WDです。
2台とも乗りつぶす気でいます。
冬にはスタッドレスタイヤが必要な地域です。といっても10cmくらいですが。(名古屋近郊です)
シエンタのスタッドレスタイヤがそろそろ寿命かな・・
また、夏タイヤも過走行なのか替え時だそうです。
雪の日は妻には運転させないので、スタッドレスは1台分でかまいません。
やっぱり新しくて、SUVのライズにつけるべきでしょうか?
よろしくお願いいたします。
書込番号:23750422
4点
どちらかなら、スタッドレスは車高の高いライズに付ける方がいいんじゃないかな。雪が沢山積もった時や降雪地域に行く時も安心かと。
タイヤ代は多少、ライズのが高いかもしれませんけどね。
書込番号:23750451 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>さちゆじさん
普段乗るのはどれでしょうか?
雪の日は1台ということで、ライズのほうがとは思いますが、サイズ的に純正16インチ・インチアップ17インチともに夏・冬あわせて少ないですね。
ライズ 夏タイヤ 冬タイヤ
195/65R16 21 6
195/60R17 3 6
シエンタ
185/60R15 94 34
ということで、お金をかけたくなければ、シエンタのタイヤを入れ替えるのが一番では?
朝夕道路が凍結しないなら、スタッドレスタイヤである必要はなく、オールシーズンタイヤでもよいと思います。
ということで、MICHELIN CROSSCLIMATE+ 185/60R15 88V XLをお薦めします。
ライズで奥三河方面の雪山の道路を走りたいというなら、今のタイヤが無駄になりますので、スタッドレスタイヤを新しく購入でしょうか。その場合は 185/70R16、205/60R16、185/60R17、205/55R17あたりも互換サイズになります。
奥三河でも夜走らなければシエンタでクロスクライメートでだいじょうぶです。
私も冬の南信・奥三河のお祭り見物に出かけますが、今年は地元民以外だめのようです。
書込番号:23750484
2点
さちゆじさん
名古屋近郊なら下記のフジ・コーポレーションさんの店舗がありますね。
https://www.fujicorporation.com/shop/sc/shop/index.html
このフジ・コーポレーションさんでライズとシエナタ用のスタッドレスの価格を調べてみましたので下記します。(何れも工賃別)
・ライズ
・iceGUARD 6 iG60 195/65R16 92Q&アルミホイール:78,300円
・シエンタ
・iceGUARD 6 iG60 195/60R15 88Q&アルミホイール:72,300円
・iceGUARD 6 iG60 195/60R15 88Q単品:18,700円×4本=74,800円
何故かスタッドレス単品よりもホイールとのセットの方が安価ですが、上記のようにフジ・コーポレーションさんならライズとシエンタでスタッドレスを購入する金額は大差ありません。
この価格差なら最低地上高が185mmと高いSUVのライズ(シエンタは最低地上高145mm)に新しいスタッドレス&アルミホイールを装着すれば如何でしょうか。
書込番号:23750663
2点
シエンタは185/60R15ですよ。
スタッドレスタイヤは処分しました。
ヨコハマタイヤのIG 6は坂道発進時も安心して登れるタイヤでした。
書込番号:23750676 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
申し訳ないです。
入力ミスですので下記のように訂正致します。
・シエンタ
・iceGUARD 6 iG60 185/60R15 88Q&アルミホイール:72,300円
・iceGUARD 6 iG60 185/60R15 88Q単品:18,700円×4本=74,800円
書込番号:23750712
2点
>さちゆじさん
ライズとシェンタの使い分けが解らないとなんとも
単純に雪の日に使いたい車
又は奥様の運転に不安があるなら普段奥様が乗らない車(雪で乗らない奥様に夏タイヤ)
とか
どうでしょう
書込番号:23750758
1点
スタッドレスタイヤは1台分でいいなら、私ならシエンタのノーマルタイヤを新品に、新車のライズに別途スタッドレスタイヤを購入ですね。
BSやヨコハマみたいな凍結路面重視のタイヤや耐摩耗性に優れるWINTER MAXX 02もラインナップにあります。
それとシエンタのスタッドレスタイヤが寿命かな?とありますが、あと1年ぐらいは履けるかもしれませんし。
書込番号:23750767 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>さちゆじさん
両方ともスタッドレスタイヤを装着したいところですが、どちらかを選ぶとしたら私ならシエンタにスタッドレスタイヤをつけます。
愛知県内で高い車高が必要とされるほどの雪が降ることなんてほとんどありません。私、奥三河ですが普通にFFカローラとかで一年中過ごしてる人たくさんいます。
万が一たくさん雪が降ったところで、ライズならOKでシエンタならNGなんて状況はほぼないでしょう。
主要な道路であれば除雪もしてくれますし。
それよりも、ライズではカバーのしようがない多人数乗車をカバーできるシエンタの方にスタッドレスタイヤを装着した方がいいと思います。
書込番号:23751345 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
家族構成や車の使い方とかが判らないから何ともです
家族で出掛ける時にはシェンタだって事ならシェンタじゃないの?
スタッドレスがホイール付ならライズならホイールも買わないとダメだしサイズも大きいから結構な金が掛かる
雪が降ったら運転させないのは良いけど、子供が居る場合に中学高校とかなったらそんな事も言ってられない気はする。
書込番号:23752314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご返信ありがとうございます。
雪が降ったら、妻は運転しない&子どもを載せません。
(もらい事故が怖いので、どうしてもどうしても必要ならタクシー)
ライズの冬タイヤが高いのが悩みなんですよね・・
シエンタの冬タイヤがもう1シーズン使えるなら、また違う道も考えるのですが。
(来春にシエンタを乗り換える)
書込番号:23753733
1点
>さちゆじさん
〉シエンタのスタッドレスタイヤがそろそろ寿命かな・・
〉シエンタの冬タイヤがもう1シーズン使えるなら、また違う道も考えるのですが。
(来春にシエンタを乗り換える)
来春シエンタ乗り換えるのにシエンタに
シエンタのスタッドレス買い替えるって選択肢有るんですか?
シエンタたった4年(5年?)で乗り潰しって言うんですか?
書込番号:23754665
7点
私なら
車重の軽いライズ一択ですね
本州の重い雪なら
車重が重い方が良いかもですが…
まあ、そもそも来春乗り換えるなら
ホイールごと使い回せる車に乗り換え以外
新品タイヤを新調しませんね。
書込番号:23757139 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>さちゆじさん
シエンタが4年目ということで、タイヤも4年目ということでよろしいでしょうか?
それなら、もう1年今のスタッドレスで過ごして、来年車とともに買い換えてはいかがでしょうか?
書込番号:23777346
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