『質問です。シートの座り心地はどちらが』のクチコミ掲示板

[森陣]

STIには本革シートとBlackのウルトラスウェードの２種類があります。
どちらにしようかまよっています。レンタカーで本革シートに乗って気持ち良かったです。
ウルトラスウェードはSKフォレスターSportsに乗って居るのでそれほど良いは感じません。
SUBARUはウルトラスウェード推しのように感じます。

ルーフ等がBlackになるBlack interiorにするとシートがウルトラスウェードになってしまうのが気になっています。

Black interior乗りの方に感想等頂けると幸いです。

書込番号：26196168

[funaさん]

＞森陣さん

車種はスバルXV→クロストレックですが、
我が家は静電気に弱い家計ですので、静電気が起きにくいレザーシートを選んでいます。

書込番号：26196215

[cocojhhm]

＞森陣さん
スバルではないですが、同車種でレザーからスエードに乗り換えた経験があります

基本的にシート素材は見た目が気に入ったものを選べばいいと思っていたのですが、レザーは少し滑る感じがあって、長距離だと腰が痛くなっていたのですが、スエードにしてからそれが改善されたことがありました

今更ながら見た目だけでなく乗る心地も大事ということに気付かされたわけですが、車種違いのうえ個人的コメントですのでご容赦ください

書込番号：26196258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

個人的にはファブリックが一押しだけど、本革かウルトラスエードなら、ウルトラスエードですね。

本革は尻や体が滑る、冬冷たくて夏暑いので好きくないです。

ちなみに静電気対策としてドアの内側に貼る帯電防止プレートが有効です。
ボディアースされたプレートに触れながら下車すれば静電気ショックは有りません。
ガススタの静電気除去装置と同じ原理です。

書込番号：26196279　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞森陣さん
自分は所有者ではないですが、先日フォレスターの試乗で乗り比べた感想ではウルトラスウェードが良かったです。
まああくまで短時間の試乗レベルではの但し書きが入りますが…
しかしスレ主さんは本革の方が良かっと感じたんですから本革で良いんじゃないですか？

書込番号：26196333　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞森陣さん

好きな方で良いと思いますが…、

ウルトラスエードのSJフォレスターを10年使っていますが、次もウルトラスエードと思っています。暑さ（熱さ）や冷たさを感じにくく滑りにくく耐久性が良く肌触りが好きなので。

STIならボルドーの本革というのが満足しそうな気もしますが。滑りも乗り降りのし易さにも絡むので、シート形状や着座姿勢によっては悪いことばかりではないし。

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[みちぇ]

VM4は本革シート、VNではスウェードにしています
革は冷たい、暑いもありますが何年か乗るとどうしても皺がよってくるのでスウェードにしました
皺も味といえば味なんですけどね
あとは選択する時点でVM4でボルドー色乗っててWRブルーには合わないなと思っていたので
VNはBlackEditionにしました。車体のカラーでも選択はかわるかなと思います

書込番号：26198072

[森陣]

＞みちぇさん
ありがとうございます。

スエードが良い様ですね。

Black Interior Selection、セラミックホワイトまたはアステロイドグレー・パールにしようと思ったいます。

書込番号：26198108

[アトーニー]

先代ではベージュ本革、新型はブラックインテリアのウルトラスエードにしました。
試乗した際に、STIの本革シートは硬く感じ、ウルトラスエードの方は適度なフィット感と滑りにくさが気に入りました。人によって座り心地の印象が違うと思うので、実際に座ってみられると良いと思います。

E型のブラックインテリアセレクションは、Aピラーや天井もブラックになりスポーティーな内装とフィットしている点もお勧めです。

書込番号：26198405　スマートフォンサイトからの書き込み

[森陣]

昨日、１．８LSTIブラックインテリアセレクションを契約してきました。
SKフォレスターの下取りの査定が良く、出費を抑えられました。

書込番号：26204690