ヴェゼルの新車
新車価格: 275〜396 万円 2021年4月23日発売
中古車価格: 159〜468 万円 (4,494物件) ヴェゼル 2021年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ヴェゼル 2021年モデル絞り込みを解除する
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
マルチビューカメラとセットだとしても12万超の高額なメーカーオプションなため、オーディオに関しては社外品を後付けするほうが安く済むと思われます。
しかし、査定に出すことを考えた場合、後付けのオーディオでは査定額に影響がないのに対し、メーカーオプションであるプレミアムオーディオは査定額に大きく影響するのではと感じました。
実際、プレミアムオーディオ(+マルチビューカメラ)をオプションで付けた場合、査定額に影響はあるのでしょうか?
それとも、12万の費用を埋められるほど査定に影響することはないため社外品のオーディオを後付けしたほうが安上がりでしょうか?
書込番号:24203798
6点
>ともりいぬさん
下取り金額はその時にならないと分からないですが、確実に言えるのは、プレミアムオーディオはメーカーやディーラーの利益が増えるだけで、音質は社外品の方が段違いで良いです。
書込番号:24203817 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プレミアムオーディオ音は良いと思いますが、嫁はウーハーの音を嫌だと言ってました。
プレミアムオーディオが無くても音楽は聴けます、メーカーオプションのナビかディーラーオプションのナビ、または社外のナビは必要です。
そこまで査定には響かないと思いますが、初心者にはマルチビューカメラは便利らしいです。
書込番号:24203824 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メーカーオプションのオーディオは査定に影響はないですよ。査定に響くとすればぽっかりと穴があいたままのような状態です。
正直、社外メーカーを後付けされたほうが安いし音も良いです。
蛇足ですが余程オーディオに凝ってなければ純正標準オーディオで十分だと思います。
書込番号:24203910
4点
今回のヴェゼルはメーカーオプションナビを選択する事で色々と便利に出来ることが増えます。
このナビが無いとプレミアムオーディオが選択できないので12万円では無く、35万円ぐらいかかります。
少しは査定には響くかも?
ただしDVDやCDが使えません。
書込番号:24203942 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主様の言うMOPの「プレミアムオーディオ」搭載車両のステアリングホイールをホンダ車を含め複数握ってきましたが、残念ながらどのモデルもプレミアムオーディオにより査定額アップはありませんでした。
ご存知か否かは別にして、中古(下取)車には、業界の定める標準査定額を掲載したレッドブック(或いはイエローブック)というものが存在し、仮にヴェゼルを例に取れば、型式、登録年月、走行距離、ボディカラー、エクステリア&インテリアの補修、汚損状態等様々なファクターによりリセールバリューが算定されます。
カタログモデルでも@最高額モデルとA最廉価モデルは型式が異なり、@とAでは自ずと下取額は@が高くなりますが、その査定(下取)額は、購入時に投下したイニシャルコスト差が縮小することはあっても拡大することはありません。
つまり、スレ主様が言うプレミアムオーディオのようなMOPが査定額差を広げるファクターは残念ながら低いのではと推測されMOPプレミアムオーディオオーダーにより査定額がアップすることはありませんが、初期投下イニシャルコストの高いカタログモデル程リセールマーケットでのニーズは高い傾向にありますので、予算的に可能ならばご自身の欲するMOPをオーダーしておいた方が、今後のヴェゼルライフを楽しく満足に過ごせるすることはあっても確実に後悔は少なくなるように思います。
因みに、残価設定クレジットローンで@とAを比較すればご理解頂けるかと思いますが、3年後の残価設定率で両車に差異があれば、どちらかが残価設定率がく予定査定額が良好ということとなりますし、全く同様であればMOPプレミアムオーディオが全く査定額には反映されていないという結果と言えるかも知れません。
最後に、サードパーティーメーカーオーディオで「段違い」の音質を追求するとそれなりにイニシャルコストが伴いますので、車載オーディオにそれ程拘りがなければ、少なくともレギュラーオーディオよりは高音質のMOPオーディオは価格的にもリーズナブルである意味まとまった音を提供してくれるだろうし、何よりインテリアにマッチングし操作性も高いので決してバッドチョイスではないように感じます。
書込番号:24203952
9点
かつては、
売る時に何にも付けて無いと
マイナス査定になるだけでしたが、
今でも同じ気しますけど。
書込番号:24204033 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新型ベゼルで査定プラスは
ルーフのみです。
ノーマルルーフにたいし
プラス5万円ですからね。
あとは二束三文です。
そんなもんです。
ドラえもんです。
書込番号:24204468 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
いままで何回か下取りだしてますが、グレード、年式、走行距離、ボディカラー、エクステリアの傷(補修必要かどうか)、補修歴によって額が変わるようです。
減点なしの価格があって、そこから状態によって減額するようです。
記憶が定かではありませんが、プラスになるのはボディーカラーだけだったような?
もしかしたらメーカーオプションによってはプラスになるのあったかも。
下取り出すとき後付けの社外品を外しても値段変わりませんでした。
(内装は外した後のネジ穴とかあってもOKでしたよ)
あとは、純正じゃない安いフロアマットとかも減額になりませんでした。
逆に社外アルミとか、高価なオーディオとか付けたままでも増額しません。
Dの場合なので、買取り専門店みたいなトコは違うかもしれません。
書込番号:24204835 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
買取店ではタイミングと交渉ですよ。
そんなものを気にしていてもしょうがない。
自分にとって要るのか要らないかどちからだよ。
書込番号:24205195 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
査定で+になるのは純正ナビだけだけど、1〜5万円程度の値しか付かないわよ。
リセール気にするなら安い社外で十分よ。
書込番号:24205511
3点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 7 | 2026/06/23 13:17:02 | |
| 15 | 2026/06/13 21:05:50 | |
| 9 | 2026/06/04 13:31:44 | |
| 5 | 2026/05/25 22:45:45 | |
| 4 | 2026/05/28 17:23:13 | |
| 1 | 2026/05/14 19:03:39 | |
| 15 | 2026/05/04 21:21:51 | |
| 1 | 2026/04/11 21:59:23 | |
| 4 | 2026/03/23 15:08:02 | |
| 20 | 2026/03/24 2:54:26 |
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/6,399物件)
-
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・8型純正ナビ・
- 支払総額
- 148.8万円
- 車両価格
- 136.4万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.0万km
-
ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ バックカメラ
- 支払総額
- 158.3万円
- 車両価格
- 149.8万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
45〜581万円
-
15〜312万円
-
29〜689万円
-
74〜329万円
-
39〜289万円
-
56〜317万円
-
49〜273万円
-
108〜356万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】NAS用(INTEL)
-
【欲しいものリスト】年内に購入したいもの
-
【おすすめリスト】R7 9800X3D & RTX5070(光らないブラック)
-
【Myコレクション】yusei
-
【欲しいものリスト】AM5へ移行し、余ったパーツでサブ機を組む
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
















