『外付けGPSについて』のクチコミ掲示板

[S.NAKANO]

立て続けに質問します！

立体駐車場や地下駐車場に駐車した際、GPS即位数がゼロになり、地上に出るまで現在地が即位されないのですがそういう仕様なのですか？

地上の普通の平坦な駐車場であればエンジンをかけて数メートルも進めば現在地が即位できます。

こういう場合オプションで用意されている外付けのGPSを使うと改善されるものでしょうか？

また、今のところ安定していればGPSの即位数は10〜12個と十分なのですが、外付けGPSを使うことによってこれが増えたりするものなのでしょうか？

よろしくお願いします。

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[今岡山県にいます]

地下に入ったらGPSの電波はとどきませんから、当たり前ですなー

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[茶風呂Jr.]

＞外付けのGPSを使うと改善されるものでしょうか？

外付けGPSを付けても屋内等、GPSの電波を受信できなければ意味ないです。

それよりジャイロセンサー付きのポータブルナビの方がまだマシだと思います。

書込番号：25387236

[緑茶猫]

残念ながら外付けGPSアンテナをつけても意味がありません

GPSによる自車位置特定は、人工衛星から発信される電波を受信して三角測量の仕組みを使って位置を特定します。
従って、少なくとも測位には３つ以上（実際には補正のため４つ）の人工衛星から直接電波受信できる環境にいる必要があります。

トンネルや地下、厚みのある建物内（高架下を含む）内では、GPS電波が受信できないため、受信が途切れると
ナビに内蔵されたジャイロセンサーによって加速度や水平方向、傾きを計測し、地図情報とのマッチングを取りながら自社位置を推定算出します。

書込番号：25387259

[yanagiken2]

仕様です。
取扱説明書 P.18｢ナビゲーションシステムについて｣に記載があります。

疑問があったらまず取扱説明書を読みましょう。
→ https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR001

因みにGPS(カーナビ)は"即位"しません。("測位"はします)

書込番号：25387409

[S.NAKANO]

ご指摘ありがとうございます。
測位でしたね笑
誤変換でした。

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[S.NAKANO]

＞yanagiken2さん
もちろん説明書は読みました。
ただトンネルや地下を通る道路ではちゃんと現在地が動くのにエンジンかけてすぐの時に動かなくなるのが疑問でした。

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[待ジャパン]

人じゃないから即位はしないでしょうね。

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[yanagiken2]

>トンネルや地下を通る道路ではちゃんと現在地が動くのにエンジンかけてすぐの時に動かなくなる

走行(衛星受信)時トンネル等でも動くのは、搭載ジャイロが機能して自律航法(的)動作をしているからですね。
非受信時はこの動作をしませんから"エンジンかけてすぐ"には動きません。

この解説も取扱説明書 P.20 にありますよ。
｢説明書は読みました｣とは？？

書込番号：25387669

[今岡山県にいます]

GPSの電波ってどこから来てるか
わかります？

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