『2021.11月に納車されたオーラ満足しています』のクチコミ掲示板

[4とし]

エンジ色日産ではバーガンディという無料色が気に入りました	前後の泥除け	赤いぺだるかばーと金属製のキックプレート

日産の安全運転支援システム、プロパイロットが気になっていました
ノートを下見にディーラーに行った時、発売間もないオーラが展示してありました

サイズは幅がわずか4cm広いだけで3ナンバー、税金などの違いを確認すると同じだと
他に違いを探しました、オプションで対応できない違いは12.3インチのメーターパネル、モーターの出力、ヘッドライトの形状、リアランプの形状などいくつかありました
タイヤも17インチのアルミを標準で履かせてありましたが、これは外品で変更することができる

購入してから後悔するのが嫌でノートのオーテックなども併せて検討した結果オーラに決めました

決めてしまうとオプションの検討ですが、メーカーオプションのナビシステム、プロパイロット、ETC、サンバイザー、マット、トノカバー、前後の泥除けを取り付けました
あと悩んだのは室内灯をLEDに変更するかどうか？
これも後で後悔するのは嫌だから4箇所とも変更しました

なり初めて外品でアクセル、ブレーキペダルを赤い色に、ドア入り口部分のマットガードも取り付けました

ちょこちょこと近場を走っている時の燃費はよくありませんが、北海道一周、東北一周、北関東をぐるっとまわったりして2500km?5000kmのロングドライブなども楽しみましたが満タンで700kmは走れる安心感と走る場所によって変わりますが23?27km／L伸びる燃費にも満足しています

何よりも購入動機になったプロパイロットの便利さが一番満足ポイントになっています
ナビで目的地をセットして、高速道路に入るとプロパイロットをセットするとあとは車が運転してくれるんです、私はハンドルを持っているだけ、注意しないといけないのは最高速の変更を自動で読み取り勝手に速度変更されること、これはちょっと注意していないとインター出口などで40kmに変更なると驚きますよ

購入後今まで19000kmほど走っていますがEV走行なども使いながら23km／Lほどの燃費になっています

特に気に入っている部分は運転席と助手席が分離されたような作りとパソコンのマウスなようなシフトの使い良さとモーターで走る車ならではのワンペダル運転の楽さですかね

オーラ小さい車ですがいい車だと思っています

書込番号：25725594　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞4としさん

>ナビで目的地をセットして、高速道路に入るとプロパイロットをセットするとあとは車が運転してくれるんです、私はハンドルを持っているだけ、注意しないといけないのは最高速の変更を自動で読み取り勝手に速度変更されること、これはちょっと注意していないとインター出口などで40kmに変更なると驚きますよ

『車が運転してくれる』　と思っているなら過信があると思います。
例えば、高速道路の走行線上に三角コーン、タイヤ等の障害物があっても
プロパイロット付きのオーラは全く減速しないで突っ込みますよ。

また　『インター出口などで40kmに変更なると驚く』　のもいけません。
本来であれば
・本線から離脱後に人間が車を減速させて、急激な減速を回避する。
・車の侵入速度を認識して急激な減速を予測しておく（驚かない）
が求められます。

書込番号：25725720

[4とし]

そうですね、車の運転は運転手に責任があるんですから気をつけながら運転を楽しみます

書込番号：25725737

[SMLO&R]

> また　『インター出口などで40kmに変更なると驚く』　のもいけません。

意味が違うと思う。
単純に言うならISAの誤作動でしょ。ならびっくりしますね。

書込番号：25725849

[MIG13]

＞SMLO&Rさん

>> また　『インター出口などで40kmに変更なると驚く』　のもいけません。
>意味が違うと思う。

ご指摘が理解できないのですが、、

私は

高速道路からの出口への分岐点に、制限速度＝40km　標識があり、
これを車が認識してランプ道路（カーブ開始部）までの100m＋αの距離で、
（例えば）100km/hから50km/hまで急に減速するような車の挙動に
スレ主さんが驚いた。

と予想しました。

この状況が　『ISAの誤作動』　にあたるとの指摘でしょうか？
（もっと手前に制限速度＝40km標識がある場所もありそうですが、
減速すべきと判断できない場合もありそうです）

それとも、別の想定でしょうか？

書込番号：25726346