『LC300パンテーラ取付について』のクチコミ掲示板

[MTLL]

300にパンテーラ取付された方にうかがいます。
不具合や問題はありませんか？
たとえばイモビライザーの警告灯が点灯して消すのに苦労したとか
10日ぐらい動かさないとバッテリーが上がりかけたとか
ディラーが点検を嫌がったなど・・・
あれば教えてください

書込番号：24703868

[なり君]

1/末に取り付けしました。Z705、キーレスファントム2、ドラレコユピテルQ-31RZ705連動。3日間設置にかかり、税込み40万でした。現在何の問題もありません。誤作動発砲なし、警報履歴なし、自分のﾐｽで発砲2回、4日間ｴﾝｼﾞﾝかけずも問題なし(寒冷地仕様)。ｱﾝｻｰﾊﾞｯｸｷｰの充電は1週間くらいで、ﾊﾞｯﾃﾘｰが1つﾚﾍﾞﾙが下がります。ZXディーゼルへの取り付けです。リセール価値に影響があるかと思いましたが、あまりなさそうです。

書込番号：24705360

[MTLL]

＞なり君さん
ありがとうございます、パンチラフル装備ですね
取付時もその後も車両に問題はなかったということで安心しました
差支えなければ教えてください
キーレスファントムは便利ですか？
ディラーからメンテや保証についての対応は問題なかったでしょうか？
やはり二週間以上の始動なしに関してはバッテリーの消耗を注意したほうが良さそうですね

書込番号：24705485

[なり君]

キーレスファントムは便利ですか？

ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ後のﾛｯｸはﾄﾞｱか純正ｷｰで行い、その後解除はパンテーラのｷｰで解除しています、ﾄﾞｱﾐﾗｰの連動がうまくいかない事があると取り付け店から言われました。
私はARM2にしていますので、一度ﾛｯｸをしてからもう一度パンテーラのｷｰでﾛｯｸをするとARM2になり便利だと思います。
純正ｷｰとの連動は便利で良いです。

ディラーからメンテや保証についての対応は問題なかったでしょうか？
まったく問題ないと言われました。点検時はﾊﾞｰﾚｰﾓｰﾄﾞにしてから預けています。

初めてのﾊﾟﾝﾃｰﾗ取り付けになり、わからない事もありますが、何か疑問があれば書き込んでください。

書込番号：24705934

[MTLL]

＞なり君さん
キーレスファントムと通常の違いですが
キーレスファントム２
施錠：パンテラリモコンｏｒ純正キーｏｒドアノブで施錠、自動的にセキュリティもＯＮ
解錠：パンテラリモコンｏｒ純正キーｏｒドアノブで解除、乗車可能だがエンジンは掛らない
　　　　エンジン始動は車内でセキュリティ解除してからでないとかからない
利点：同乗者がドアノブに触れて解錠しても発報しない
通常
施錠：純正キーもしくはドアノブで施錠後、パンテーラリモコンでセキュリティＯＮ
解錠：パンテーラリモコンでセキュリティＯＦＦ後、純正キーもしくはドアノブで解錠
　　　　乗車及びエンジン始動
こんな感じと思えばよいでしょうか？
キーレスファン２は純正キー連動と聞きますが
リレーアタック等で解錠されて車内に侵入されても、発報やパンテーラリモコンに連絡なしにはならないのでしょうか？
キーレスファントム２はそうならないようにリレーアタック等の対策は取られているのでしょうか？

書込番号：24707135

[なり君]

うまく説明が出来ず御免なさい。

キーレスファントムと通常の違いですが
キーレスファントム２
施錠：パンテラリモコンｏｒ純正キーｏｒドアノブで施錠、自動的にセキュリティもＯＮ⇒その通りですが、ｴﾝｼﾞﾝoff後はパンテラリモコンで　
　　　　施錠及びｾｷｭﾘﾃｨｰはonになるがﾄﾞｱﾐﾗｰが閉じない時がある。(取り付け方法に問題あるかも?)

解錠：パンテラリモコンｏｒ純正キーｏｒドアノブで解除、乗車可能だがエンジンは掛らない⇒違います、パンテラリモコン解除の場合はｾ　
　　　　ｷｭﾘﾃｨｰも解除される。ﾄﾞｱﾐﾗｰが開かない時がある。(取り付け方法に問題あるかも?)

　　　　純正キーｏｒドアノブで解除の場合は車内でセキュリティ解除してからでないとかからないし特定時間経過で発砲する。

利点：同乗者がドアノブに触れて解錠しても発報しない。⇒ちょっと意味がわからない。

通常
施錠：純正キーもしくはドアノブ、ﾊﾞｯｸﾄﾞｱのｵｰﾄﾛｯｸで施錠後、セキュリティは同時にＯＮになります。
解錠：パンテーラリモコンでセキュリティＯＦＦ後、純正キーもしくはドアノブで解錠⇒パンテーラリモコンで解除でﾛｯｸ・ｾｷｭﾘﾃｨｰとも解　
　　　　除になります。乗車及びエンジン始動

キーレスファン２は純正キー連動と聞きますが⇒連動です。
リレーアタック等で解錠されて車内に侵入されても、発報やパンテーラリモコンに連絡なしにはならないのでしょうか？⇒発砲しますしｴﾝｼﾞﾝはかかりません、ｷｰにｱﾝｻｰﾊﾞｯｸがありますし、履歴が残ります。発砲した後、乗り込むために解除すれば、4回解除音が鳴ります。普通は2回です。

キーレスファントム２はそうならないようにリレーアタック等の対策は取られているのでしょうか？⇒社内で特定の操作を行わないと、ﾄﾞｱを開けて発砲、侵入して発砲、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝﾎﾞﾀﾝで発砲します。且つｴﾝｼﾞﾝはかかりません。

以前のキーレスファントムとの違いは判りません。

詳しくは、ﾕｰﾁｭｰﾌﾞでﾊﾟﾝﾃｰﾗ　ｾｷｭﾘﾃｨｰで検索すれば、詳しくわかりますよ。

書込番号：24710208

[HERBE]

私はスマホでエンジン始動したかったのとミラー開閉でパンテーラは面倒さを感じたのでオーサアラームにしました。

書込番号：24710289

[MTLL]

＞なり君さん
すみません私の質問が回りくどくてわかりにくかったかもしれません、質問内容はこういう事です
１．キーレスファントム２だと純正キーで施錠した時にパンテーラセキュリティもＯＮになる
２，純正キーで解錠した時にパンテーラのセキュリティもＯＦＦになる
　　但し、ドアを開けたり室内には入れるがエンジンはかけられないので、時間内に暗証作業を行う必要がある
　　でよろしいですね
そこで、純正キーをリレーアタックなどでコピーして解錠したら２と同じ状態になるのではないかと思い
その為の対策はどうなっているのかお聞きしたかった次第です

＞HERBEさん
デジタルイモビライザーですね、使い勝手はよろしいですか？

書込番号：24710732

[なり君]

２，純正キーで解錠した時にパンテーラのセキュリティもＯＦＦになる
　　但し、ドアを開けたり室内には入れるがエンジンはかけられないので、時間内に暗証作業を行う必要がある
　　でよろしいですね

⇒ｾｷｭﾘﾃｨｰ段階は4つあります。
ARM1〜ARM4であり、
ARM1はﾌﾙｾｷｭﾘﾃｨｰON
ARM2はうろつき・のぞき込みのみ解除???
ARM3はﾎﾞﾝﾈｯﾄ???
ARM4は傾斜とｲｸﾞﾆｯｼｮﾝON???乗船時などに使用と言っていました。

純正ｷｰで解除の場合、特定時間、特定操作を行うまではARM4に移行すると考えてもらえば良いとおもいます。
よって、ｺﾋﾟｰｷｰで解除された場合でも同じであると思います。
対策は特定時間内の特定操作であり、行わない限りｴﾝｼﾞﾝはかからず発砲になると思います。
また、遠方地などで例えば両ｷｰのﾊﾞｯﾃﾘｰがなくなった時などの対応のため、ｱﾅﾛｸﾞｷｰで解除し、一旦発砲をさせてから暗証番号で解除させる機能も搭載されています。

何かよく考えられていると思います。

書込番号：24711921

[MTLL]

＞なり君さん

ありがとうございます、とても参考になりました
そうそう、ＺシリーズＶが７月末で生産終了になるようですね
現状シリーズは品薄だと聞いています。
早めに取り付けられてよかったですね。

書込番号：24713607

[HERBE]

＞MTLLさん
特に難しい使い方も無く普通です。
携帯からの操作もスムーズです。
セキュリティーを取り付けているのを忘れるぐらいｗ

書込番号：24718636

[MTLL]

＞HERBEさん
使い勝手が良いみたいですね
不具合が発生した時のリカバリー方法やショップとの責任範囲の明確化がポイントと思っていましたが
取付時もその後も問題が無いようなので安心しました
セキュリティを付けてるのを忘れて、「ドアを開けたら発報した」とならないように気をつけてください

書込番号：24719945

[美字根巣饅]

パンテーラにキーレスファントム２でも、盗難を恐れるならば、オーサーアラーム（パンテーラインストール済みならばイグラアラームは必要ない）全部乗せいくしかないと思いますよ！
主にキーレスブロック、イグラ、OBDブロックといったところでしょうか。

念には念をです。

あとは、キーレスファントムを追加するならば、スキャンロックタッチプロを追加されると楽になると思います。

ただ、金額が６０万は軽く越えてくるので
予算を下げたいのであれば、イグラアラームで十分かなと思います。

よく耳にする誤報なしプランありますが、全然発砲するときあります。
機械物なので、完ぺきではないですが、限りなく０に近いようにと余計なオプションを省いているだけです。Z105とZ７０５で取付業者さんは推す商品分かれますが、要はご自分がどれでなっとくされるかだと思います。オプションを付ければ付けるほど発砲するリスクも増えます。

慣れていても、１日とかで出来ます！という業者は完全に手抜き。
拘っている業者は本当に1台1台違うので、取付作業入る前に、この車は今日はどうつけよう！となります。


最強セキュリティーとよく耳にしますが、組み込む業者によって技術が全く違います。

よくVIPER５７０６とかで、オリジナル最強イモビでサイレンもフェイクで何個も追加して60万オーバーなんてお店もありますが、何でもオプションを追加すればいいというわけでもないので、業者選びには気を付けてください。


結局は、お店の看板に傷がつくので載せない業者さん多いですが、イモビに関してはイグラに叶うものは今現在世の中ではないと思います。

WEBでは掲載ないくとも結局お店にお邪魔するとイグラ進めてきます。


ただでさえ見ないランドクルーザー、目立つと思いますので、盗難されないよう良い業者さんに巡り合えることを願っております。

書込番号：24727381

[MTLL]

＞美字根巣饅さん
セキュリティ完璧バージョンのお勧めありがとうございます
伺いたいのですが、美字根巣饅さんの愛車も技術力のあるショップで
この内容のものを付けられて、実績があるのだと思います。
どんな感じですか、他社との混同における問題点やカーディラーへのメンテ時などはどうしていますか？
実際、私の周りにこのようなシステムを取り込まれている者はいないので教えていただければ助かります。

書込番号：24727760

[美字根巣饅]

＞MTLLさん
セキュリティ完璧バージョンのお勧めありがとうございます
伺いたいのですが、美字根巣饅さんの愛車も技術力のあるショップで
この内容のものを付けられて、実績があるのだと思います。
どんな感じですか、他社との混同における問題点やカーディラーへのメンテ時などはどうしていますか？
実際、私の周りにこのようなシステムを取り込まれている者はいないので教えていただければ助かります。

ディーラーメンテ時は、解除してます。
仮にOBDガード（オーサーアラーム取付車）であれば、コネクターを渡すだけで診断ができるので問題ないかと思います。


一長一短ですが、私的には、紛らわしいのがお嫌いなら、イグラアラーム一択！ただし、これだとアンサーバックなどが使えないです。できるとこだとTコネクトを経由して異常があったことを電話でトヨタが教えてくれるDCMリンクというのがあったと思います。しかしながらパンテーラを付けないとこれが出来るかできないかは私もわかりません。
不安であって、とにかく車上荒らしにもあいたくないとなれば、やはり全部乗せが的確ではないでしょうか？

アナログセキュリティとデジタルセキュリティの組み合わせは今や当たり前の時代です。


技術力あるショップを選ぶのは大変かもしれませんが、何でも聞きにくいことを聞いても、いやな顔をせずしっかり答えてくれるところなんかは意外と入りやすいですよね。
配線は分からないように施工するとか、うちは1台1台施工の仕方が違います！とかでですかね。


あとは、昔からアナログセキュリティ、特にクリフォードなんかを昔から施工してたところなんかは知識は豊富だと思います。

最近のショップさん全部ではないですが、ただ付ける！動けばいい！という施工するショップが大変多い気がしますので、古くからやってらっしゃるお店さんがいいと思いますよ！

書込番号：24728226