『nx350hとnx450h 補助金について』のクチコミ掲示板

[nissy_aaa930]

nx350hを注文してるのですがまだ変更はまだきくようでnx450hと金額差と補助金を考えると450hでもいいかなと思いまして、現在補助金はいくらくらいになるのですか。
営業の人いわく分からないと言われました。

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[私はたぶん3人目だと思うから]

何の補助金だろう、450h+（PHEV）でないHV車に補助金なんかでるんでしたっけ？

書込番号：24620746

[コウ吉ちゃん]

補助金云々より、走りが圧倒的に450hのがいいよ。
SUVの中では。静かで恐ろしく速い。

リセールとか気にするなり350hかもしれないけど、所有してる間の維持費は450hのが税金や燃料代何かの負担が少ないからね。

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[背番号つけ忘れ]

450h+はphevで外部給電可能にて、
�@4年保有を条件に、補助金50万円ですね。
(新車登録時に補助金の枠が残っていれば)
�A東京都では、更に都としての補助金が出ます。
�B自動車税がしばらく免除になる自治体が結構あるので、長期保有される人には追加でメリットあり。
5年で25万円程度だったかと。

350hと比較した場合、
�@補助金＋�B自動車税免除で実質同等。
東京都登録だと、�A都の補助金で450h+の方が実質安く買えることになります。

でもNXの納車が遅れると補助金は残っていないかも知れませんので、ご自身のリスクでとなりますが。
しかしディーラーには、この辺りはトヨタから連絡が入っているはずなんですけどね。

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[レクハツ]

＞nissy_aaa930さん
50万と言われています。今月450h納車されましたが、自分も当初HVに乗ったことがないので350hフルオプションで契約を進めていたのですが、補助金のこともあり支払額が450hと大差がないので450hに決めました。しかしながら、450hには装備できないオプションが有りますので諦めも必要です。パノラマ、マクレビ等
マンション住まいで充電設備がなくて諦める方もおられますが、多少燃料代がかさみますがチャージモードのみで充電するのも全然有りだと思います。なぜなら450hの走りを体感したことがあれば分かると思います。静音、加速等素晴らしいと思います。
350hが一番人気ですが、自分は450hにして本当に良かったと思っています。

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[Sドルフィン]

経産省の補助金は５０万円です。
ただ、予算が無くなり次第終了となるので、営業さんは不確定な補助金の話しは最初からしないのだと思います。
納車時点で補助金予算が残ってたらラッキーと思って４５０h+に変更ならアリだと思います。

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[kp71]

販売店によって方針が違うんですね。
自分が言っているところはエンジンだけは指定してくださいとのこと。
予約段階でＮＸ350ｈかＮＸ450ｈか選ぶことになりました。
NX450ｈだと補助金もあるし、自宅の太陽光の畜電池に使える（Ｖ2Ｈ導入約200万円）
しかし、選べないOPT装備多すぎからNX350ｈの列に並びます。

書込番号：24628183

[ダイアリスト２]

＞kp71さん
450ｈは素晴らしいですよ。
私も多数のオプションが付かなかった事で悩みましたが
450ｈにして大正解でした。
燃費も良いしEVの世界を堪能できます。

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[日航写真]

走りがいいのは軽い350hですね。450h+は、低重心とはいえどうしても＋200kgの重さがコーナーでのハンドリングに限界を低くしています。太いタイヤ幅のグリップを重さで帳消ししている感覚は大きいです。
450、加速だけは面白いんですけどね。でも、毎回信号ごとに加速するのも、ねぇ。

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