『bZ4Xの試乗会』のクチコミ掲示板

[かず0884]

bZ4Xの試乗会があるとホームページにあったので見てみたら関東は群馬県だけだった。12月までは群馬でやるようなので東京に順番が回ってくるのはいつ頃かな？

https://toyota.jp/info/bz4x/new/?utm_source=google&utm_medium=paidsearch&utm_campaign=bz4x_always_2204_tq&utm_content=2204_bz4x-always-tq_paidsearch_google-src_001_td_bz4x-rsa-1x1-common_bz4x-jptop&utm_term=all_google_src_model_001&gad_source=1&gad_campaignid=17496933340&gbraid=0AAAAADf1T6bks2UMLqbgJ7tN6KU4FW_zp&gclid=Cj0KCQjw3aLHBhDTARIsAIRij5-Qt0sT5_Ih-lDXklG1ukcqx_Ni0Fk3mFvhDpdQw-_eIclMNXuyinwaAv1FEALw_wcB

書込番号：26313462

[fuku1020]

私も新しいbz4xに興味があって、上記の試乗会サイトをのぞいていますがなかなか増えませんね。

一方で、トヨタの通常の試乗車検索サイトでも新型のbz4xが検索できます。

関東だと水戸にもあるようですよ。

書込番号：26316859　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず0884]

はじめは通常の試乗車検索サイトで調べてみたのですが、ここのサイトに記載されている試乗車は従来型のbZX4と新型が混じっているようで、どれが新型かわかりませんでした。bZX4の専用サイトの検索はすべて新型ですのでこちらに乗れば確実だと思います。

書込番号：26318125

[fuku1020]

上記のサイトは試乗会イベントの予定のようです。
普通に試乗したいだけなら、試乗車の検索で出てきますよ。
bz4xで検索した後に、新型モデルで絞り込みができます。
先ほど検索したら全国で９店舗でてきました。

書込番号：26318172　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

＞かず0884さん

トヨタディーラー各県店舗に新型が配置されたようです。
今日(11/9)午前、ディーラ前を通った際みつけました。間違いなくあれは新型ｂZ4Xです。のぼりが出ていました。
近日中に時間を見つけて試乗してみたいです。

書込番号：26336471

[SYNCM]

ディーラーから11/2から試乗できると連絡があり、早速試乗してきました。
改良前との比較はできませんが、
かなりパワフルで、どこまでもモータで加速する感覚は素晴らしかったです。
20インチが付いていましたが、乗り心地はよかったです。
地方ですが、意外と早く試乗できました。

書込番号：26336598

[Horicchi]

ｂZ4X メーター画面、ハンドルの陰に（ｶﾀﾛｸﾞから	ｂZ4X メーター画面、ハンドルの陰に（ｶﾀﾛｸﾞから

本日試乗して来ました。ディーラー周辺での試乗なので距離感、電費性能的なものが見れなく残念な結果です。
乗り心地も、周辺コースは完全舗装路であり、サスペンション性能、防音性能なども普通。改めて11/22にラフﾛｰﾄﾞでの試乗する事になりました。
要するに、普通のEV(静粛性、加速性など）と変わらないとの事です。

運転性としては、HUD(ヘッドupディスプレー）は通常前面ガラスに投影される方式ですが、このbZ4xはメーターパネルを前方に配置し、ハンドルの上から見える様になっています(設計的に)。斬新性があるわけですが、残念ながら私の身長165cmでは座席調整(前後高さ）し、ハンドル位置(テレスコ、上下）など体との調整をしたのですが、カタログに記載されているのと同じ様にハンドル上部がメーター下部を隠くす状態でした(車両はZグレード／20インチタイヤでした、これが理由なのかなぁ？）。

書込番号：26341053

[さあ、がんばろうぜ!]

タイヤサイズとメーターの見え方は関係ないかと。


むしろ、試乗後のレポートではなく
深夜のレポートに恐怖を感じます。

東京都なら、
中国製の電気自動車より安く買えます。

中国製の電気自動車アヤウシデスネ。

わたくしも試乗しました。
黒にしようかと。

書込番号：26342233　スマートフォンサイトからの書き込み

[tnkaf]

先日、トヨタのホームページのbz4x試乗車、展示車検索をして、ディーラー（ディーラーの半分近くに試乗車は有る様です、）に行って来ました。
飛び込みで（平日）行きましたが、試乗出来ました。
今、車幅1810の車に乗っているので、1860の車幅も確認したくて、運転しましたが、不安も無く、運転し易かったです。また、運転していて、N社の電気自動車の様な違和感もなく、普通に運転手も出来、音も無く、レスポンスが非常にスムーズで良かったです。
外観（ブラック）も思ったよりカッコ良く、内装もシンプルですが、充分満足出来る仕上がりでした。
今から注文しても、今年の補助金には間に合わない様なので、来年になってから、考えたいと思います。

書込番号：26345787　スマートフォンサイトからの書き込み

[さあ、がんばろうぜ!]

補足です。

5年後の残価は約150万円です。

プリウスphevは約200万円です。

補助金は同じです。

悩ましいですね。

書込番号：26351021　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝動買いが止まらない]

コメ主殿少し場をお借りします。

＞さあ、がんばろうぜ!さん
残価の価格、グレードはGでしょうか。

書込番号：26351557　スマートフォンサイトからの書き込み

[さあ、がんばろうぜ!]

衝動買いが止まらないさん

おおざっぱにGです。

おおざっぱに30パーセントですね。

トヨタ手堅いです。

書込番号：26351570　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝動買いが止まらない]

＞さあ、がんばろうぜ!さん
御回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
なお、本日、ｚタイプで100kmを超える試乗をさせていただきました。結果、次選択車はこれしかない。と思い、具体的商談にしようとしたらセールスより、ワゴンタイプも出ますよ。と、一言。
価格は不明ですが、広い室内に頭抜けた動力性能。
折角の決心がグラグラ揺れています。
もう少し情報収集して見ます。

書込番号：26351931　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞衝動買いが止まらないさん
来年6月発売されるみたいです。
確か0-100が4.5秒　リアモーターが強化されてるみたいです。
1充電あたりの走行距離も700キロ以上。
Youtubeでスバル　ソルテラ　トレイルシーカーで検索すると出てきます。
荷室も広いし性能もbz4xより魅力的だと思いました。
私も迷いましたが。。。問題はお値段と私には必要ないと思ったので現行型を契約しました。

書込番号：26352402　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞衝動買いが止まらないさん
因みにトヨタ様ではbz4xツーリングです。
今後トヨタ様はかなりEV車のラインナップを増やすみたいです。
今回のbz4xのキャンペーンや充電設備の増設計画を見るとかなり本気だと思うので個人的には買って損はないかと思います。

書込番号：26352410　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝動買いが止まらない]

＞アホなの？IQ123さん
御教授有難うございます。
年に数回キャンプ、車中泊旅行に出かけるため、以前から室内の広い、EVもしくはPHEVを心待ちにしていました。
ようやくアルファードにPHEVが出て良いなと思ったのですが、とても手が届かない良いお値段。
ｂｚ4ｘツーリングがSUVタイプ+100万円以下の上昇であれば、人生最後の新車購入として検討したいと期待しています。
それにしても、凄まじい加速性能ですが、トヨタはどこを目指しているのでしょうね。
嫌いじゃないです。

書込番号：26352476　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

上のレス＝書込番号：26341053　でメータパネルの見え方について投稿していますが、知人がやはり同じ体験したとの事で、確認調査してみました。
運転席ヒップポイントが高いとの結果です。

ｂZ4X (に限りませんが）購入に当たっては乗車する人の身長(私の場合165cmです)などにも配慮する必要がありますね。

　　　ヒップポイント高さ　／　最低地上高‥‥copilotの回答から
･トヨタ bZ4X ： 約685mm／185mm
･先代リーフ(ZE1) ： 600mm前後（推定）／約150mm前後
･新型リーフ B7 ： 600〜630mm(非公表の為推定）／150〜170mm（同）
･日産 アリア ： 約650mm／170mm

原因としてはSUVとして、ラフロード走行の為の最低地上高の確保／運転席からの視界確保／バッテリの薄型化ができていない。の様です。
因みに、セダンであるTeslaは
　　･テスラ Model 3 ： 約580mm／約140〜155mm(グレード差)

書込番号：26377026