『シートポジションが定まらない。。。』のクチコミ掲示板

[iwa3990]

本日、新型bz4x を試乗しました。
初の電気自動車で加速感が素晴らしく概ね何も問題ない素敵な車なんですが、唯一私には合わないのがシートポジションでした(^_^;)
この車はハンドルの上側から速度なりインパネを見る仕様のようですが、恐らく一般的な私の身長（175cm）だとハンドル位置を一番下げて、シート位置を一番上げないとインパネがキレイに見えませんでした。
だからと言って、ハンドルの間からのぞき込んでインパネを見るにはハンドルの高さが足りずキレイに見えません。
恐らく170cm以下の人はハンドルを目一杯下げて、シートを目一杯上げてもハンドルの上側が邪魔になりインパネ全てを見ることは出来ないと思います。
言ってる意味わかりますかね？
そーゆー車と言われれば何も言えないのですが、設計ミスな気がしてなりません。
補助金含め魅力的なお車なので購入する気で試乗しましたが、このシートポジションの事があり購入を見送りそうです。

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[ジムニー売却後も忘れられない人]

見送ってくれると販売店もトヨタさんも
喜んでくれてるとおもいますよ。

書込番号：26402579　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞iwa3990さん
＞この車はハンドルの上側から速度なりインパネを見る仕様のようですが、

ちょっと気になったもので、今まで運転してきた自動車（軽トラ等トラック除く）では、ハンドルの中心より上半分の扇形？の
中から見ていましたけどこの車は違うんですね。

案（確認）ですけど、ハンドルを一番上側シートを一番下側へしたらどの様になりましたか？

書込番号：26402591

[ミヤノイ2]

＞iwa3990さん

これは発売当初から話題に上がっていましたね。
私のポジションでもメーターが見えませんでした。

そもそも先進的なヨークステアリング前提の
設計なので普通のステアリングでは合いません。
ヨークステアリングはないので設計ミスと言うか
先走り設計です。

書込番号：26402595　スマートフォンサイトからの書き込み

[iwa3990]

＞神楽坂46さん
コメントありがとうございます。
ご質問は最初のカキコミに記載していたつもり（ハンドルを目一杯下げて、シートを目一杯上げてもハンドルの上側が邪魔になりインパネ全てを見ることは出来ないと思います）なのですが、伝わり難くてすみません。
おっしゃる通り、ハンドルの中心より上半分の扇形？の中から覗くとbz4xのハンドルはその扇形が物理的に非常に小さくて、顔をハンドルにめちゃ近づけないとインパネ全体を見る事は出来ません。
ハンドルと顔の距離10ｃｍ程にしないと見えないと思います。笑
これじゃ運転に集中出来ませんよ。
と言う事でハンドルの上からもハンドルの間からもインパネは非常に見ずらい仕様のようです。

書込番号：26402600

[bzpcx]

私も身長175cmですが、そこまで極端なセッティングにしなくてもメーターの確認に問題はなく、先日契約しました。

一応メーカー推奨のシート位置の調整方法の動画なんかもあるようです。ご参考まで。
https://youtu.be/FKhHNLPXaFs

書込番号：26402611　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞iwa3990さん

bzpcxさんの動画を見て納得です。

失礼しました。

書込番号：26402618

[iwa3990]

＞bzpcxさん
コメントありがとうございます。
YouTubeありがとうございました。
私は比較的足が長いタイプなのでシート位置をかなり下げなければ足が窮屈になってしまいます。
そのシート位置でハンドルのを目一杯下げてもハンドルが邪魔になったんだと思います。
シート位置をもう少し前にして足を窮屈にすれば難なくインパネは見えたんだと思いますが、窮屈なのは嫌ですもんね(^_^;)
と言うことで、私の体型には合わないようです。
ちなみに、担当者にこの話をすると実は過去に数名から同じ話をされたと言ってました。

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[Horicchi]

＞iwa3990さん

私、身長165cm程です。先の投稿：書込番号：26377026(および書込番号：26341053）で報告しています様に、全く同じ経験をしています。

ｂZ4XのHipPointは685mm、高い原因はSUVとして、ラフロード走行の為の最低地上高の確保／運転席からの視界確保／バッテリの薄型化ができていない。の様です。

この為、降車するには、路面に足がしっかりと届かず、つま先立ちの感じになりました。妻も助手席から降りるのは、ｼｰﾄから飛び降り(滑り降り）る様だと言って‥‥結局ｂＺ４Ｘは諦めとなりました。

ただ、車、国産BEVとしては良い車です。自分の事情に合わせて選んでください。ご幸福を祈ります。

書込番号：26403514

[iwa3990]

スバル　ソルテラ（HPより抜粋）	トヨタ　bz4x（HPより抜粋）

トヨタのbZ4Xとスバルのソルテラは同じBEVプラットフォームを採用した兄弟車で、メーカーが違うだけで中身はほぼ同じらしいですね。
HPを見たところソルテラはハンドル形状が違うんですね！
スバルは丸ハンドルじゃインパネが見え難い事を考慮してハンドル形状を変えたのではないでしょうか？
近くのｽﾊﾞﾙにはソルテラを展示してないので実物は見てませんが、写真を見るときっと大丈夫（インパネを見やすい）だと
思います。
外観が許せるのであればソルテラでもアリじゃないかな？
皆様、いかがでしょうか？

書込番号：26405828

[宇都山]

1月31日にbz4x納車されました。
モニター見ずに自分のベストポジションにシート位置設定して、パワーONでモニター見たらまさに掲載写真と同じ見え方でした。ハンドルにかかっている部分はさほど重要部分でないので、納車後5日間毎日乗ってて自分的には全く気にならないよ。確かにソルテラのハンドル形状の方がより良いかとも思いますが。

書込番号：26405875　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞iwa3990さん
これってスバル主導で開発された車だからですかね。
私も試乗して第一声がメーターが見にくいでした。
ちょっと納得出来ないのがトヨタディーラーには充電器設置が進んでいるのにスバルは？
そこまでトヨタにおんぶに抱っこかい！w

書込番号：26405985　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまねはやめて]

＞アホなの？IQ123さん
画像検索するとわかるんですが、メーター、ハンドル周りはプリウスと共通っぽいです。
スバルは関係ないのでは？とおもっています。

他のBEVがリッチなメーター（というか読ませるような情報を乗せすぎでは？）ばかりなのでそういうのが好きな人には向かなそうです。

書込番号：26406209

[宇都山]

もう解決済みですが念のため。
シートポジション合わせる時、ハンドルの前後移動させましたか?
上下移動と前後移動があるのですが、前後について納車時はモニターが最も見にくくなる後ろ側(手前側)になってました。

書込番号：26408265　スマートフォンサイトからの書き込み

[iwa3990]

＞宇都山さん
コメントありがとうございます。
デューラーに行って担当者と一緒に入念にYouTubeを観ながらポジション合わせ（もちろんハンドル前後位置調整も）しましたが、
私の体型だとやはりハンドル上部が邪魔になりスピードメーターが見辛かったです。
担当者は身長が180cmと高い方だったものあり問題ないとは言ってましたが、担当者が見辛いとは言わないですよね笑

書込番号：26408294

[win-win]

＞iwa3990さん
昨日、マイナーチェンジ後のZグレードAWDを息子と一緒に試乗してきました。
私186、息子175ですが2人ともハンドルがメーターを遮り殆ど見えませんでした…
ハンドルやシートを調整してもメーターのスピード表示が辛うじて見える感じでした。
まぁスピードだけ見えれば運転に然程支障は無いですから…

ディーラーでマイナーチェンジ前と後の2台を並べてみてもらいましたがエクステリアもインテリア、装備等もかなり良くなり、おまけに68万も値下げされてマイナーチェンジ前を買った人は悔しい思いをされているでしょうね…

まぁ良い車です♪

書込番号：26408395　スマートフォンサイトからの書き込み

[宇都山]

>iwa3990さん
前後調整、余計なこと書いてしまい申し訳ありません。
170以下の自分のベストポジションは一般的ではないのかな‥
全体的にとても良い車なだけに、ハンドル形状については惜しいですね。

書込番号：26409751　スマートフォンサイトからの書き込み