ノアの新車
新車価格: 283〜414 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 168〜720 万円 (1,569物件) ノア 2022年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
もしも2.0Lハイブリッドが追加されるなら時期は2025年頃のマイナーチェンジでしょうか?
またS-ZグレードのE-Four/4WDにも17インチアルミホイールが標準装備、GRドアスタビライザー&GRブレースセット・GRエアロパーツセット(GRフロントスポイラー・GRサイドスカート・GRリヤバンパースポイラー)が設定されてほしいと思っています。
書込番号:25064341 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>n4g6z&bnnさん
プリウスと同じプラットホームでもマイナーでの投入難しいのではと思います。
発売から一年目前でも多くのバックオーダーを捌き切れない現状ですからね。
mcのサイクルも少し長くして、供給の安定化が先だと思います。
まあ限定のGRは話題性も有るのでは来年度出したりするのは有りでしょう。
現状他のメーカーがライバルとは感じないので、テコ入れより安定化、
パーツ無くて中途半端な先進安全装置しか選べない、買えない現状が悲しです。
書込番号:25064404 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Gs、GRと出してたノアヴォクですから4代目でもカタログモデルとしてGRグレードが出るのかな?とかは思ってます。
今までは剛性アップや足回りのみでしたけど、GRグレードならパワートレーンの載せ替えとかあればなぁと。
ただ歴代FFしか無いんですよね。
という妄想はしつつ、本音はこの代で2LHVは追加しない…だと思ってます。
とはいえ、しれーっとPHV出さないかな?とは思っています。
なんだかんだで街乗りや短距離送迎など需要も多いジャンルですし。
書込番号:25064847 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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ノアの中古車 (全4モデル/4,144物件)
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- 支払総額
- 358.6万円
- 車両価格
- 348.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.3万km
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- 支払総額
- 390.8万円
- 車両価格
- 378.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 7.7万km
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