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マイナーチェンジ時期

2024/02/07 01:13(1年以上前)


自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル

スレ主 n4g6z&bnnさん
クチコミ投稿数:60件

2025年にマイナーチェンジがある噂が出てきましたが、後期モデルへマイナーチェンジするとしたらどうなってほしいですか?

私は2.0Lハイブリッド・E-Fourを追加、全グレードにプロジェクター式LEDヘッドランプを標準装備、4WD・E-Four車にも17インチアルミホイール標準装備。
GRパーツにフロントスポイラー・サイドスカート・リヤバンパースポイラー&マフラー、4WD・E-Four車も装着可能のドアスタビライザー&ブレースセット、パフォーマンスダンパーセットを追加。
フロントマスク・リヤコンビネーションランプのデザイン刷新して欲しいと思っています。

書込番号:25612905 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:289件Goodアンサー獲得:39件

2024/02/07 03:02(1年以上前)

>n4g6z&bnnさん
題名と内容があってないですわ。

2.0Lハイブリッドは確かに、実現して欲しいですが、時期的にまだ難しいですね、一部改良にとどまるのではないでしょうか。
PDAの右左折時減速支援及び車線内走行時常時操舵支援の追加、PDAの作動表示の変更、ハイブリッドのエンブレムのHEVへの変更、メーターのフル液晶化(カローラ系でも上位グレードは12インチなので、12インチがいい)、法規対応、販売価格の大幅上昇。
これからモデルイヤー制度に移行していくと思うので、大規模なフェイスリフトも無いような気がしますわ。
https://caranddrive.net/20231217noahvoxymcmy25xzpremierwb/

書込番号:25612943 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


RISARISAさん
クチコミ投稿数:556件Goodアンサー獲得:52件

2024/02/07 05:43(1年以上前)

>n4g6z&bnnさん
題名と内容があってないですね。

マイナーチェンジ時期の噂ですが、
2024年6月
2025年1月
今でている噂の中では後者の方が可能性が高いように思います。

VOXYでの噂ではありますが、
・7インチから12.3インチフル液晶メーターへ変更
・ボディカラーの見直し
・テールゲートの"HYBRID"バッジを"HEV"バッジへ変更
・特別仕様車"W×B"を新規設定
・材料費+物流費高騰により車両本体価格を大幅アップ

書込番号:25612970

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:415件Goodアンサー獲得:11件 ノア 2022年モデルの満足度1

2024/02/08 01:34(1年以上前)

仕様変更に、伴う年次改良だと思いますが
来年の1月以降だと思います。
今の受注が完了しない限り生産できないのでは

2.0のハイブリッド車に、なればいいけど、
メーター系かフル液晶やナビとかの改良とかですかね

書込番号:25614138 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1852件Goodアンサー獲得:102件

2024/02/08 08:22(1年以上前)

2リッター版のHEV導入と現状のエントリーモデルのお買い得モデルの追加(昔のlimo)
HEVで乗り出し350万以下の、維持で若いコソダテ世代でもミドルミニバンが買える事を維持して欲しい。
多分物価上昇で1割アップすればopほぼ無しでも、乗り出し最低でも、380万以上で上は500万越えとか、ですよね。
貧相な内装の割に高いですよね。

書込番号:25614249 スマートフォンサイトからの書き込み

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MIG13さん
クチコミ投稿数:4272件Goodアンサー獲得:165件

2024/02/08 09:54(1年以上前)

>n4g6z&bnnさん

>私は2.0Lハイブリッド・E-Fourを追加

私は、2.0Lハイブリッドの追加は無いと予想します。
理由は
・国内向けなので超高速走行は不要
・2.0Lの方がコスト高?
・1.8Lの方が燃費が良い
・動力性能(低速加速)を上げるなら、電動系の強化の方が合理的


書込番号:25614327

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