ノアの新車
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自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
ハイブリッド FF アドバンストドライブ、アドバンストパーク 付きです
ブレーキホールドONで走行中に赤信号で停車しようと、ブレーキ中に停車直前、ブレーキを緩めて少し先に停車しようとした時、ガッという音ともに停車しプレーキホールドが作動した状態になります。いつもではありません。ブレーキ鳴きとは違うと思います。ブレーキホールド未使用では起きません。
なぜガッという音ともに停車するのでしょうか、理由、対策をご存知の方があれば教えて頂けるとありがたいです。
既出でしたら時期、URL等教えて頂けるとありがたいです。
お願いします。
ディーラーの動きがいまいちでして
書込番号:26416016 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>iec08さん
>ブレーキ中に停車直前、ブレーキを緩めて少し先に停車しようとした時、ガッという音ともに停車しプレーキホールドが作動した状態になります。
フットブレーキ機能 と ブレーキホールド機能は同じ部品(ブレーキパッド、油圧経路末端、、)を共有しています。
従って、ブレーキホールド機能が始動開始したタイミングでフットブレーキを緩めると、タイミングによっては、相反する要求を受けることになりますから、(機能的な不具合にはならないとしても)、異音がしても不思議では無いと思います。
マニュアル等では確認していませんが、『ブレーキホールド表示灯が点灯するまでフットブレーキを踏み続けてください』と指定されていると思います。
書込番号:26416135
1点
>iec08さん
>ブレーキ中に停車直前、ブレーキを緩めて少し先に停車しようとした時、ガッという音ともに停車しプレーキホールドが作動した状態になります。いつもではありません。ブレーキ鳴きとは違うと思います。ブレーキホールド未使用では起きません。
車種が違いますが、わたしのトヨタのHV車もそんな音(ガガ、グッグッの様な)しますよ。
止まる時にカククンとなるのを防ぐために、ブレーキを緩めて(衝撃?)止まる仕草(多分皆さんしてると思いますが)
わたしも最初は、オートプレーキホールドがオンの時だけかなと思いましたが、オートプレーキホールドがオフでも試して見るとオンでもオフでも両方なりました。
なる時と、ならない時が両方共有りますが。
対策としては、音が出るときは止まる前にブレーキを徐々に緩める(止まるか止まらないかの力加減)、
発進時も同じ様に、動くか動かないくらいの力加減でブレーキペダルを操作すると、(わたしの場合は音がします)
上記の方法で音が出る感覚を覚えて、その力加減でブレーキ操作をしています。
(慣れると音も出なく(出る回数少なく)なると思います。
カックンもなる時とならない時が有ります。
慣れると思います。
書込番号:26416171
3点
TVキャンセラーかも?
最近は、CAN通信で各ユニットを連携システム化されてるので、車速関連なら疑う事は必要です。
書込番号:26416274
0点
>MIG13さん
ご教示いただき、ありがとうございます。
表題は異音としましたが、異音と共に目標とする地点の手前で車両が止まってブレーキホールドが作動するのも困っています。
ディーラーの整備部門からは「ブレーキホールド機能がブレーキ圧を高めて車両を止めることはない」と言われました。
それと、同乗者にこの音で、ぶつけた、ぶつけたれたかと心配されました。
書込番号:26416647 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>神楽坂46さん
ご教示いただき、ありがとうございます。
書込番号:26416649 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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