『２２年度上期の軽ＥＶ販売は１５，５００台』のクチコミ掲示板

[Horicchi]

こんなNEWSがありました。サクラ仲間がどんどん増えていますね。
補助金、足りなくなるのは必然ですね。

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）によると、２２年度上期のＥＶ販売のうち
軽は同６３・９倍の約１万６３００台、登録車は同４３・５％増の約１万４０００台だった。

軽ＥＶでは
･日産の「サクラ」が約１万２９００台、
･三菱自の「ｅＫクロスＥＶ」が約２６００台と全体をけん引した。

登録車のＥＶ販売では、日産が同７３・０％増の約７９００台と全体の５割以上を占めている。

詳しくは
https://newswitch.jp/p/34132 をご覧ください。

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[ちょっとだけ出てます！]

その前にカーナビの不具合どうなりました？
封地になってますよ

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[John・Doe]

やっぱり使い難い！って中古車になるのはどれくらい出るかな。

書込番号：24962425

[Horicchi]

＞ちょっとだけ出てます！さん

NAVIの件、読んで頂いているのですね。ありがとうございます。
こちらでの質問、どの様に文章表現しようか迷っているのです。
発生現象は間違いない事実ですが同じ文章では皆さんに分かってもらえるのか‥‥？。検討中です。

書込番号：24962432

[しいたけがきらいです]

補助金政策が成功だったと言えるのではないでしょうか

広く薄くではなく、手厚い補助を限定的に行う

競争は消費意欲を掻き立てるものです
（数に限りがあります、はよく聞くセリフ）

最近始まった旅行の補助にも申込が殺到しているみたいで
よく似た感じですね

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[かず＠きたきゅう]

手放すとき二束三文なんだろうな

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[ミヤノイ]

サクラの登場によって日本のEV販売シェアが3倍になりましたね｡
海外ではEVしか売上が上がらないので世界中でEV化が加速しています｡

米国ではNYもEV100％宣言していますので全米に広がるでしょう｡
中国ではガソリン車販売ががた落ちで新エネしか売れていません｡
東南アジア全域は税制の関係上､ガソリン車よりEVの方が安いのでEV車の猛攻が始まっています｡
EUもEVしか売上上がっていません｡

今後､日本でもEV新型車が増えてくるのでこれまで購入出来る金額では無かったので
購入出来る対象車種が限られており普及帯である200-400万円の
EVが数多く出現しないことにはEVの普及はありません｡

日本も規制緩和して簡単にガソリンスタンドに併設できるよう進める必要があると思います｡
従量課金制度への移行も進められていくと思います｡（現在､試験設置）
時間制課金だと余りにも不公平が出る場合もあるし業者側も利益が取れません｡
時間制だと何時まで経っても超高速充電が進みませんね｡
海外ではガソリンスタンドは儲からないので全部潰してEVオンリーに改装しているところも出始めてます｡

10年後のリセールなど電池が持たなければ期待ゼロです｡
中国などでは殆どが電池は生涯保証になっていますが（電池より車体寿命の方が短いので）
それ以外にも簡単にセル・モジュール単位で交換できるようにメーカーが採用しているところも多く
メーカーでも業者でも簡単に修理が行える態勢が必要かと思います｡

電池は劣化しても一部のセル・モジュールが駄目になるだけなので修理は容易です｡
海外ではリーフでも簡単に修理して車の寿命より長く使えます｡
電池パック全部交換しないと駄目となると高額の費用がかかってしまいます｡

日本は余りにもEVを早く出しすぎて性能も低かったことから
マイナスイメージを持つ人が多いですが10年前と今では全然違います｡
まだ選択車種が少ないので緩やかに浸透するでしょうけど
EVはガソリン車の全てを上回っていくのでメーカーもEV化は避けられません｡

EV補助金はまだ金額が低すぎるし購入者が申請し無きゃならないのでは面倒で
販売車両全部に最初から補助金を充てるように申請は不要にするべきですね｡

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[ミヤノイ]

＞EV補助金はまだ金額が低すぎる

一件当たりでは無くて補助金総額です
一件当たりは日本は相当に高いです

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[待ジャパン]

そのうちディーラーが試乗車や展示車や代車として買った台数は何台でしょうね？

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[orange]

〉〉やっぱり使い難い！って中古車になるのはどれくらい出るかな。

ご心配なく。
補助金をもらうと、4年間手放せません。

私はサクラを自宅充電で運用します。
サクラの到着を待ついますが、人気があるので半年待ちです。
早く「さくら咲く」になって欲しいです。

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[蜜柑猿]

別に手放せるでしょ
補助金返金すれば

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[akabo]

コレ，上期の集計だから，実際は，発売直後までに受注した件数でしょ？

これから，車が作れなくて受注止まるから，今後の推移の方がよほど重要じゃあないかな？
目新しさも減るし。

先行で3万台位まで受注受けてる軽自動車もあるみたいだし。
おんなじSakuraが充電してるな？位しか見かけないな，今んとこは。

書込番号：24968433