『クラウンエステートの異音』のクチコミ掲示板

[たなかさとり]

クラウンエステートですが、少し路面の悪い所を走行すると、クラクションから、ジジ、ジジジとビビり音がします。大きな音ではないですが、オーディオを切って走ると気になります。クラクションのカバーに手を添えるて、軽く抑えると音が止まります。
同じ症状のかたおられますか？

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[神楽坂46]

＞たなかさとりさん
＞クラクションのカバーに手を添えるて、軽く抑えると音が止まります。
＞同じ症状のかたおられますか？

この車に乗っていませんので、一般論の私見になりますのですみません。

同じ方がいらっしゃつても、この車の異音は治りません。

原因が分かっていますので、購入したディーラーに症状を言って対処をお願いしましょう。
（すぐに対処をされなおると思いますよ）

こう言う異音は早い方が良いですよ（遅くなれば遅くなるほど、おざなりになりやすいです）

今すぐ、連絡を。
（異音は、気になりますから）

書込番号：26365825

[麻呂犬]

カバーに手を添えるだけで収まるのなら対処は簡単だと思います。
ディーラーで相談すれば解決してくれると思います。

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[ひでまゆたろう]

＞たなかさとりさん

クラウンスポーツですが、ハンドルポストの内部で同じような異音が発生しました。
ディーラーにてポスト内部に緩衝材をかましてもらい解決しました。
ご参考になれば幸いです。

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[ニックネームはありませんです]

エステートZ乗っていますが、ハンドルあたりから
異音鳴りますよ
ジジジっていう音よりは、細かくカタカタ、ガタガタみたいな音ですが、、
それ以外にも、運転席アッパードアトリムあたりから
カサカサ音
A.Bピラーあたり、アシストグリップあたりから
パキパキ音が鳴ります

あとは、少し急ぎ目に右左折した時にインパネあたりから鈴のような音も鳴りますね

私のエステートは異音祭りですよ
いくつか不具合もありますし
ここの掲示板にもお世話になっています

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[釣り道楽2025]

私のエステートもハンドルの同じ個所で異音が鳴りましたが、半年点検で見て貰って「その箇所は」直りました。そこは、既にトヨタから内部的な対策マニュアルが出ていて、それを整備士の方に見せて貰いましたので、同じ不具合が頻発しているのだと思います。マニュアルが出ているという事は、現在生産している個体は対策済なのでしょうね。
ただ、残念なのは、暫くしてその後方にあるカメラ？センサー？（目を監視している部分）から音が出始めてしまったことです。右上のあたりを手で押さえると、音は止まりますので、スタッドレス交換の時にでも話して、直して貰うつもりです。
その他にも、助手席側のドア中央付近から、ざらついた路面を走るとビビり音が絶えませんでしたので、助手席に伸びる棒を置いておき、押さえて走行したこともしばしばありました。棒の先をタオルで巻いてドアを外側に押すと音が止まります。最終的にはＤでクッション材のようなものを入れて貰いました。でも、かすかに音はしますね。プラスチックに当たってたものが、クッション材にあたるようになって、こもり音のようにな音に変わったのだと思います。少し呆れてきましたので、ドアはもう気にしないようにしています。
更にいうと、左側後部座席の裏側についている四角い部品（名称不明）がカタカタ煩いので、布を挟んで鳴らないようにしています。Ｙｏｕｔｕｂｅの試乗動画などを見ると、「静かな車」という印象ですが、音は彼方此方で鳴る車ですね。個体差なのかも知れませんが・・・。そうであれば、外れを掴んでしまいました。
そんなこんなで購入して8ヵ月ですが、点検含め４〜５回はＤへ行ってます。

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[たなかさとり]

私も8ヶ月目です。
今週、ディーラーでクラクション辺りの音を見てもらいます。営業マンは同じ症状の報告は受けていないとか。
助手席ドアの件、数回音を気にした事あります。その時は、なんかの物が共鳴したんだろうと流しました。
まさかの、ボロですかね
なんか、嫌になってきますね
後席はエアコン調整はできないし、シートヒーターもないし、サンシェードもない。ティシュ入れる所無いわ、天井にサングラス入れもない
ウインカーの音は大きくて、その音量調整はないし。
ワイパーのマックスは遅くて豪雨きついし

すみません、関係無いグチが。無視して下さい。

他の所の音がでたら、買い替えます！

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[ナイトエンジェル]

クラウンと言えば、「いつかはクラウン」のCM見てた世代からすれば高級車って感じだけど、車内のあちこちから異音が出るようでは、なんだかなって感じですね。

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[釣り道楽2025]

私の場合、外れを掴んでしまったのかも知れませんが、ハンドルのセンターズレもありましたし、モグラたたきをしているかのような各所の異音。致命的なのは、シートがフィットしないこと。ヘッドレストピローなるものを装着してごまかしていますが、車検を待たずに買い替えを検討しています。
レビューにも書きましたが、基本性能を比較したら、家内が乗っている2代前のクラウンの方が上です。（先代は乗ったことが無いので分かりません）個人的な感覚ですが、目を瞑って乗ったら、先々代の方が良い車に乗っていると感じます。エンジン音・装備・革の質感ともに下がっているのではないでしょうか。そんなことをおっしゃってるYoutuberの方はおられませんので、あくまで個人的な印象です。
ただし、安全性能や事故防止・スマホ連携などの先進装備は、さすがに新型は満載だと思います。私がブレーキを踏むより先に、車が勝手にブレーキ踏みますからね。高齢化が進む現代ですので、大切な部分に力をいれてると感心しますが、価格・質感とのバランスに首をかしげる昨今です。

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[たんたーん]

同じ異音がでていたので、クラクション上部の隙間に100均で買ってきた黒いフェルトをはさんだら止まりました。
参考になれば幸いです。

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[釣り道楽2025]

【外れＺ】いやーハンドル異音再発しました。例によって、手で押さえれば止まります。１年点検を１ヵ月早めて今月行ない、再度直して貰います。助手席についても、ドア内張の異音はなくなりましたが、荒れた路面で助手席そのものが、「ブルブル？カタカタ？」のような音を発するようになりました。ひじ掛けと助手席の隙間に手を入れて助手席側へ押し込むと音が止まります。いやはや、困ったもんです。外れ車両を引いたのでしょうが、剛性感０ですね。車検を待たずに買い換えますが、中古でこの車両を購入された方が困らないようにキチンと直してから売却します。
ただ、気になるのは、フットレストから足に伝わる微振動と、ハンドルのクラクション部の隙間に手を当てた際に伝わる微振動が、この手の車ではちょっと疑問符が付くようなことです。もしかしたら、構造的にビビり音が出やすい車体（当方の外れ車体）で、今回直しても、また次に弱い（或いは緩い）箇所から、異音が出てくるかも知れないと感じてしまいました。一応、Ｄに話しますが、整備士の方々も忙しそうなので、対応は難しいだろうと勝手に想像しています。
それと比較して、２世代前のロイヤルサルーンＧも未だ所有していますが、こちらでそんな振動を感じたことはありません。１１年８万キロ走行した車の方が快適とは…、（初めて）外れ車両を引いた不運に苛まれています。
レビューで快適と書かれている方々が羨ましい！

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