『マイルドハイブリッド』のクチコミ掲示板

[jamiro1984]

削除されたのでマイルドな表現でモーターアシストは一切しなくてリチウムイオン電池に充電するだけの同士はいますか？

書込番号：26386571

[ゆうたまん]

発進の時点では、エンジンアシストは作動しません。発進後の加速中に機能するシステムです。

https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/960?site_domain=default

気付かないくらいのアシストなのかも。

書込番号：26386622

[mokochin]

ストロングハイブリッドだって、今の出力がモーターかエンジンかなんてよくわからないですけどね

書込番号：26386635　スマートフォンサイトからの書き込み

[jamiro1984]

毎日エネルギーモニターを確認しながら運転してます、約２０分ほど走ると充電を開始します、それと同時にアイドリングストップする様になります　モーターアシストは一切しません　充電だけします　ディーラーでも話をして動かない症状はかなりあるそうです。たまたま隣にいたお客さんも同じ症状だと言ってました。エネルギーモニターを確認してください。

書込番号：26386681

[JamesP.Sullivan]

＞充電だけします

無限大の容量を持つ電池を積んでるんでも無い限り、
充電だけ続けるってことは有り得んでしょ。

毎日の運転で充電されるのなら、
何らかの形で充電された電力を使ってると。

ま、エネルギーフローの表示なんて、
厳密にミリ秒単位の制御を追っかけられるわけもなく、
ざっくりしたものでしか無いんじゃね。

我が家の三菱車を見ててもそう思うけど。

書込番号：26386689

[jamiro1984]

充電が始まるまでに２０分ほど走らないとしません　通勤で使うには始まる前に終了　バッテリーは自然に減ります。オーナーなら解ります　ソフトが駄目なんです

書込番号：26386709

[mokochin]

>ディーラーでも話をして動かない症状はかなりあるそうです。

ディーラーも認識しているなら、メーカーに問い合わせて回答貰えば良いのでは？

個人的にマイルドHVは、効果が実感出来ないレベルのオマケだと思っています

書込番号：26386710　スマートフォンサイトからの書き込み

[jamiro1984]

ディーラーでも見て確認してます。異常無し　メーカーの回答は仕様ですで終了　ディーラーの営業の方も同じ症状が出ていて文句言ってました。（デリカミニオーナー）クレームはかなりあるそうです。

書込番号：26386738

[くろこ３]

私も同じ症状ですね。
１５分くらい走行するとようやく充電のアニメーションが開始され、回生ブレーキがかかるようになります。
モーターアシストが効いている感じはしないですが、アイドリングストップが効くようになるので動いてはいるのでしょう。
ディーラーで見てもらいましたが異常無しで、マイルドハイブリッドの条件に時間経過があるような説明は一切ありませんでした。
取説には正確な発動条件を記載して欲しいものです。

書込番号：26390099

[ナイトエンジェル]

>モーターアシストは一切しません　充電だけします　ディーラーでも話をして動かない症状はかなりあるそうです。たまたま隣にいたお客さんも同じ症状だと言ってました。

なんちゃってハイブリッドですかね？

書込番号：26390224　スマートフォンサイトからの書き込み

[jamiro1984]

納車されて２、３ヶ月は普通に動いてた、気にしてなくて、たまたま異変に気付いてモニター画面を観察　おかしいと思いディーラーで確認そして異常無し。営業の方も言ってましたが報告する人は車に興味のある男性ばかりで女性や年寄りの人は気にしないので気付かないそうです。だからエネルギーモニターを確認してください。

書込番号：26390752

[ねずみいてB]

＞jamiro1984さん

ゆうたまんさんの貼られたリンクに、こんなことが・・・

＞※次のような場合は、エンジンアシスト機能が作動しません。（車両の状態によっては次の条件以外でも、エンジンアシストしない場合があります。）

＞・外気温度が低く、バッテリーの保護が必要なとき

書込番号：26390756

[jamiro1984]

だから、冬はハイブリッドは動きませんで説明して売れば良かったんです　説明すれば。春になって動くとは分かりませんが、ソフトのアップデートで済む話なんですが？　スズキのハイブリッドはどうなんでしょうかね。

書込番号：26390824

[ねずみいてB]

＞jamiro1984さん
スズキのエネチャージは、たしか東芝のSCiBの電池だったので、寒さに強いようなイメージ・・・あくまでイメージですが・・・

書込番号：26390833

[そろそろ隠居]

2年前の3月に購入しこれまで45,000km走行しました。購入して一カ月はモータアシストも正常に動作していましたが、ドライブレコーダーを取り付けから動作がおかしくなりました。駐車中にバッテリー低下していたので駐車録画機能をオフにすると20分ほど走ると充電するようになりました。寒くなる頃からアシストはしなくなり、モニターで充電だけされる状態が続き、ディーラーの定期点検でバッテリー低下など異常なしとの診断結果で、メカニックの方に相談したら同じ報告があがっているそうです。ただし、この制御は日産の担当とのことでした。

書込番号：26444531　スマートフォンサイトからの書き込み

[jamiro1984]

納車されて１年経過し走行距離7500�q、気温も２０度を超え暖かくなり、でもマイルドハイブリッドも全く動かない！（ディーラーの話では寒いと作動しない、走行距離が２０�q位走らないと作動しない）全部クリアー　でも動かない！充電はしますよ充電は。逆に聞きたい他のデリカミニのオーナーさんは動いているのか？充電をアシストと勘違いしてる人が多いと思う。メーカーは直さないじゃなくて直せないだと思います。車両価格１０万位＋されているので羽切言ってインチキハイブリッドです
　

書込番号：26452069

[jamiro1984]

4月18日から動くようなりました。最低気温が15℃を超えるとアシストを開始すると思います。走り出したら1分でアシスト＆アイドリングストップも作動します、アイストは直ぐに切りますが、去年のパターンとして11月まで動くのかな？真夏の暑さでどうなるか、モニター画面を見て観察します。

書込番号：26459181

[くろこ３]

私も気温が20度を超えてもまともにマイルドハイブリッドが動作していませんでしたが、
先日旅行で高速を200km走行し、1時間くらいアイドリングをした次の日からマイルドハイブリッドが復活しました。

エンジンをかけて1分もしないうちからアシストがかかり、バッテリーアイコンの目盛りも2/5まで消費するようになりました。
ちょっとした下り道なら減速してしまうくらい強く回生ブレーキがかかり、ガンガン充電されるようになりました。
4WDで山道を150kmほど走行して燃費計が18kmでしたので、マイルドハイブリッドが動作していると目に見えて燃費がよくなります。

なぜ急にマイルドハイブリッドが復活したのかは不明ですが、
バッテリーが劣化したわけではなさそうなので、バッテリー制御プログラムの方に問題がありそうです。
普段は街乗りでしか使っておらず数kmずつしか走行していなかったため、短距離走行を繰り返しているうちに正しく充放電できない状態に陥り、
長期走行か長時間アイドリングでバッテリーのキャリブレーションか何かが動作して正しく充放電ができるようになったのだと推測しています。
あくまで推測ですが、何かの参考になれば幸いです。

書込番号：26483921

[ナイトエンジェル]

>モーターアシストは一切しません　充電だけします

どこかで放電しないと満充電になって充電(回生チャージ)も出来なくなるのでは？

だとしたらバッテリー、発電機、モーターは重たいだけの宝の持ち腐れみたいな。

書込番号：26485123　スマートフォンサイトからの書き込み