セレナ e-POWERの新車
新車価格: 329〜499 万円 2023年4月20日発売
セレナ e-POWERの中古車
中古車価格: ― 円
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2023年モデル
セレナeパワーの話しではないので、恐縮です。
20年ほど前に、60系ノア新車に乗って1年目ぐらいの時の話しです。
走り安い国道を60km/h前後で走行していて、前車との車間距離が少なかった時に、大きな針金の束が落ちていたのを避けきれず、真ん中を通過しました。
その時、すごい排気音が鳴り出し、下部を覗くと運転席下側ぐらいの排気管に穴が開いてました。
行きつけのディーラーに、修理見積もりを聞くとステンレス管の為、溶接出来ないと言われました。
エンジン後のフランジから、後方の触媒マフラー配管を全て交換で12万円の修理費が掛かる事を告げれました。
他の店で修理出来ないか確認しました。
全メーカー車種の新車中古販売と修理車検を扱ってる店を訪ねると、新古車の事故車部品である触媒マフラー配管を取り寄せてくれるので、ディーラーの半額6万円の修理費を告げれました。
次に、民間修理車検工場に聞くと、溶接で9,000円で済むとの事で、ここに修理依頼しました。
その後、11年乗りましたが、何のトラブルも無く、また買い取り査定の影響も無かったです。
こんな修理の場合は、民間修理工場の方が割安と痛感しました。
書込番号:26431665 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ルキシオンさん
>ステンレス管の為、溶接出来ないと言われました。
これは、その店ではって事でしょうね
ステンレスでも溶接自体は出来ます
用材に合わせた溶接棒なりワイヤーが有れば問題なく出来ます
ディーラーではアッセンブリ交換がメインなので、切った貼ったは技術的に無理なんでしょうね
安く済ませたいのであれば、ディーラーよりも民間の方が大概なんでも安い筈ですよ
書込番号:26431702
9点
>また買い取り査定の影響も無かったです。
査定の時は、申告しなければそこまでチェックはしないですよね。
書込番号:26431844
4点
ディーラー修理は基本的に部品交換でしょうから、溶接で直すというような選択肢はないでしょう。
他の修理においても、街の整備工場の腕の良い整備士なら、単純な部品交換以外に工夫して様々な修理方法を提案してくれますね。
だからどこに修理を頼むかは、個々人のお好み次第かと。
ただ、新車保証期間中で保証修理をお望みならディーラー修理一択なのは、言うまでもありません。
書込番号:26431850 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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