『2023年モデル ヴェルファイアの車高について』のクチコミ掲示板

[りそらそら]

初めての投稿になります。
よろしくお願いします。

2023年モデルのヴェルファイアの抽選待ちをしているのですが、前モデルのヴェルファイアより車高がUPしてしまい、車高1900mmまでのマンションの立駐に入らないので、購入後、ローダウンが必要となります。

これまで、ローダウンなどの改造等全くしたことない素人だし、もう抽選待ちせず、ヴェルファイア自体をやめて、エルグランドやオデッセイに、、とも考えたのですが、なかなか納得いかずで。


TOYOTAで相談したところ、基本ローダウンは、、との感じで、あまり相談にのってもらえず(_ _)

受注停止で乗っている方じたいが少ないとは思うのですが、ローダウンしておられる方がおられましたら、マイナス点や覚悟しといた方がいい点等、教えてもらえたら嬉しいです。

よろしくお願いします。

書込番号：25982629　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞購入後、ローダウンが必要と

管理組合に提出だと　車検証記載事項変更までしないとダメじゃないかな　
（場所によってはメーカーHP記載寸法　でないと
　「あの人は入れてるのに　内はダメなのはおかしい」と
　クレームになります）

書込番号：25982642

[ひろ君ひろ君]

車検で戻す改造はリセールに影響しないと（ちゃんと戻せば）思いますが

記載事項変更車両だと　めっちゃ引かれますよ

書込番号：25982646

[りそらそら]

ひろ君ひろ君さん

ご丁寧な返信、ありがとうございます‼

なるほど。。車検証記載事項変更の方、了解しました‼
確かに、クレームだけは避けたいところです(><)

記載事項変更車両だと、リセールの際に元の高さ戻しても結局引かれるのでしょうか？

無知ですみませんm(__)m

書込番号：25982668　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

https://axis-jp.com/products/40damper/
がそこそこ評判が良い

45mm下げるんですよね…ディーラーでカメラとかの調整必要になりませんか？出入り禁止になりませんか？等々問題出てきますよ｡
す

書込番号：25982697　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

ローダウン量によってはカメラやレーダーのエーミング（再設定）が必要です

その様子をユーチューブなんかで上げてる会社さんがありますが正直大変な作業だなぁと感じました
ディーラーによってはその作業が本部（本社）でないと出来なかったりするので車検とかが面倒になるので難色を示されてるのかと思います

お金はかかりますが車高調でエーミングの必要ない程度に下げるのが良いかと思います（購入しようかな？と思うメーカーにエーミング関連とりそらそらさんが求める車高まで下げれるかは聞いてください）
あと、走行距離が伸びるとオーバーホールが必要です

書込番号：25982702

[正卍]

規約は車検証が基本です。改造を許可したら他の住人にも影響するので線引きはしてると思います。

管理会社か組合か不明ですけど問い合わせてから検討しましょう。まず駐車場の管理者に聞いてから動きましょう。順番が逆です。

書込番号：25982758　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

立駐の規約の問題もありますが、ローダウンに伴い乗り心地も悪化するかもしれません。（同乗者から苦情など）
ローダウンのデモカーの試乗ができればいいのですが、状況から見ると納車時にはローダウンしておかないとダメなんですよね？

書込番号：25982839

[りそらそら]

.桜さん

ご丁寧な返信、ありがとうございます。
サイトの添付までありがとうございます(><)

やっぱりカメラ等の調整も必要なのですね。
ありがとうございます！！

書込番号：25982846　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

PW忘れたさん投稿:75件Good獲得2件
2024年12月2日 13:14 返信5件目
PW忘れたさん

ご丁寧な返信、ありがとうございます。

エーミングについて、ありがとうございます！！
なるほど。。やっぱり相当面倒なことになるんですね。
車高調というのを使えば、もしかしたらエーミングせずに済む可能性もあるんですね。
TOYOTAに一度相談してみたいと思います。

オーバーホールについてもありがとうございます。
色々と維持費もかかるということで、予定しときたいと思います！！
ありがとうございましたm(__)m

書込番号：25982855　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

正卍さん


ご丁寧な返信、ありがとうございます。

先程、マンションの管理会社へ早速電話して確認したところ、改造変更後のものを出してもらえたら良いとのことで、一安心しました。

そこまで頭がまわらずで助かりました(><)

ありがとうございましたm(__)m

書込番号：25982857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

＞りそらそらさん
どうでも良い話なんかもしれないですが、そもそも前のモデルの30系ヴェルも1900は超えてましたよ。

書込番号：25982862　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞りそらそらさん

すいません、45mmのダウンとなるとディーラーでの対応は厳しいかもしれません

敷居は高いかと思いますがご近所に改造車を扱ってる様なショップはありませんか？もしくはスーパーオートバックスとかでも良いかもです
先に相談してみてください

車高を落とすと簡単には言いますが快適に乗ろうとするとそこそこお値段の張る車高調というものが必要です
あとタイヤがハの字になるのでそれらを矯正する部品も必要になるかと思います
まぁスプリングだけで落とせなくも無いですが乗り心地の悪化とタイヤの消耗に泣くことになると思います

私はマンションの管理組合の規定とかはサッパリなのでそこら辺をクリアしてからかもしれませんがよく検討くださいませ

書込番号：25982863

[りそらそら]

茶風呂Jr.さん

ご丁寧なご返信、ありがとうございます。

ローダウンで乗り心地も悪化する可能性があるのですね。ヴェルファイアからヴェルファイアへの乗り換えなので、、覚悟しときます(><)


そうなんです(><)
TOYOTAでしてもらう場合は、納車時にはローダウンしたものが届くようです。
ローダウンしている車に乗ったことがないので、
場所によっては、段差で下擦るかも。。くらいで、全くどんなものなのか、想像もできずで(><)

アドバイス、ありがとうございましたm(__)m

書込番号：25982867　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

ta.kunさん

ご返信、ありがとうございます。

私もあまり詳しくないのですが、たぶん前のモデルは、頭のアンテナ？みたいなのがついていなくて、高さが1890mmだったようです。

なので、あの頭のアンテナが取れないものか、、とすごく思っているのですが、無理らしくて(><)

ありがとうございますm(__)m

書込番号：25982878　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

車高を下げたい、足回りを固くしたい等々でのローダウンなら、乗り心地の悪化も想定内だと思いますが、立駐に入れるだけのためのローダウンは、あとで後悔するような気がします。
（乗り心地の悪化や道路からコンビニやGSへ入る時などの歩道の段差で下回りを擦るとか）

本当にローダウンしてまで購入していいのかどうか、家族も含めディーラー等とも要検討したほうがいいと思いますよ。
（改造変更までしたのに乗るのが辛くなっては本末転倒です）

書込番号：25982888

[りそらそら]

PW忘れたさん

再度ご返信、ありがとうございますm(__)m

マンションの方は、先程確認したところ最終の入る状態のものを教えてほしいとのことなので、クリアできました！！

45mmのダウンって、相当なのですね。
ここで皆さんに教えていただくまで、45mmくらいと思っていたので、本当に勉強になりました(><)

あまり気にしたことがなかったので、改造車を扱っているショップ探してみます！！スーパーオートバックスはネットで調べてみます。

車高調というのが絶対に必要そうですね。

TOYOTAの方が、高さを上げたいときに上げて、下げたいときに下げれるものがあるとは言っていたので(正規品？ではないそうですが)、それも改造屋さんとかで聞いてみます！

何度もアドバイスいただき、ありがとうございます(><)

書込番号：25982924　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

茶風呂Jr.さん

再度ご丁寧な返信、ありがとうございます(><)

なるほど。。立駐目的でローダウンするのって、珍しいのですね！！
確かに、想像以上に乗り心地悪かったり、下回りの擦りを気にして運転するのは避けたいところですm(__)m

まわりにあまり車に詳しい人がおらずで相談しても？だったので、親身になって回答してもらえて、本当にありがとうございます(><)

今日皆さんにいただいた情報を家族に伝え、再検討したいと思います。

ありがとうございましたm(__)m

書込番号：25982940　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞りそらそらさん

＞TOYOTAの方が、高さを上げたいときに上げて、下げたいときに下げれるものがある

エアサスです
乗り心地は良いのですが独特の乗り心地にコシが無い（柔らかすぎる、カーブで踏ん張りが足りない）と感じる方もいます

私が昔から知ってるのはACC（https://www.accincjp.com/ja-jp/product/airsuspension/system/）という会社ですね
もちろん40用もありますよ

AIR FORCEやBOLD WORLDなんかも有名です（他にも何社かあります）

欠点はエアタンク積まなきゃいけないのでやっぱり邪魔
あとはタンクへのエア過給時に音がするのと水抜きの手間、故障時の修理代ですかね

書込番号：25982941

[りそらそら]

PW忘れたさん

何度もありがとうございます(><)

エアサスって言うんですね！！メーカまで本当にありがとうございます(><)めっちゃ助かりますm(__)m

なるほど、、独特な乗り心地なんですね。
さらにびっくりなのは、エアタンク積むんですね！！
音は我慢として、水抜きっていうのがわからないですが、もうなんか手間そうですね。。(><)

確かに修理代けっこうかかりそうですね。。

すぐ調べてみます！！ありがとうございます(><)

書込番号：25982962　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞りそらそらさん

空気をエアタンクに貯めるのですがその過程で水が少なからず溜まります
昔よりは改善されてるとは思いますが0では無いはずなのでその為に水を抜く作業が必要なはずです
水抜き作業をサボると部品の劣化に繋がります
恐らくですがそこら辺の手間を最小限にするオプションがあるだろうとは思います

自分の知識は20年くらい前のものなので購入相談時にエアサスメーカーに詳しく聞いて下さいね^^

書込番号：25982974

[りそらそら]

PW忘れたさん

なるほど。。過程で水ができてしまって、溜まるんですね！！

わかりやすく説明していただきまして、ありがとうございます(><)
できるだけ手間の省けそうなものを相談してみます！！

初心者の私相手に優しく教えて下さって、本当にありがとうございますm(__)m

できるだけヴェルファイアに乗りたいので、ここで得た知識をもとに、検討したいと思います(><)

書込番号：25982985　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ローダウンのことをディーラーに相談しているようですから、残クレでの購入ではなく一括やマイカーローンだと思いますが、確か残クレはローダウン等の改造変更やカスタムは不可だったともうので、一応確認でした。

書込番号：25983003

[桜.桜]

エアサスって安く見ても部品代50万超なんですが更に工賃高いっすよ…あと陸事によっては改造申請要ります｡
1回目の車検時に構造変更するのが普通ですがその間は違法改造状態ですが分からないと思いますが…車検証に○改となりまして売値二束三文になります｡その手の店に売ればそこそこの値段で買ってもらえますがそんな店知らないっすよね｡

駐車場45mm位余裕あるません？でも管理規約次第なので諸々考えると諦めて別車種が良いと思います｡

書込番号：25983020　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

＞茶風呂Jr.さん

何度もアドバイスいただき、ありがとうございます(><)

いちよ一括の予定だったのですが、転売防止目的？かなんかで、端数の15万だけローン組んで欲しいと言われたんですが、どーなんですかね？！

ローン組むからカードも作ってもらった方が、、とか言われてカードまで作ったのですが、これって普通の流れなんですか？(><)

書込番号：25983021　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞端数の15万だけローン組んで欲しいと言われたんですが、どーなんですかね？！

残クレでなければ大丈夫だと思いますし、問題があるようならローダウンの相談時に「カスタムは出来ません」と言われると思います。


＞カードまで作ったのですが、これって普通の流れなんですか？(><)

自分ならカードの作成は拒否します。

書込番号：25983026

[りそらそら]

＞桜.桜さん

エアサス、けっこうするんですね(><)
エアサスするには、改造申請までいるんですか。。


リセールもそこまで落ちるんですね。
その手の店も、知らないです。。(><)
今のが350万くらいで下取りでてたんで、同じくらいで、、という気持ちはあるのですが、難しそうですね。。m(__)m

昨日抽選に落ちたので、諦めて別車種にしようかと夜中から色々調べてるのですが、ヴェルファイアからの乗り換えるとなると、エルグランドやオデッセイか、、でもネットで調べても、良い点より悪い点ばかり書かれているので、結果ヴェルファイアに戻ってきてしまい、こちらで質問してみよう！！となった感じです。

ちなみになのですが、桜.桜さんなら、どの車種を選ばれますか？！

すみません、めっちゃ友達みたいに質問してしまいで(><)

書込番号：25983031　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

新車でいきなり構造変更届出すと車検が初回3年がなくなって2年に減るんじゃなかったっけ？
それにサスペンションでシャコタンにしても全高の記載は変わらないんじゃ（可動部だから）

屋根を削れば構造変更になります。

色んな意味で無理矢理、立駐に合わせるのはリスクが高過ぎますね。

書込番号：25983033　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

茶風呂Jr.さん

やっぱりですよね(><)
私もクレカ作るのあまり好きじゃなくて、悩んだんですが、ローン組まれる方はだいたい皆さん作られてますよっていう言葉を鵜呑みしてしまい。。

今回とりあえず抽選受かったら、ということにしてもらおうとしたら、審査だけでも先受けて欲しいと言われて、審査だけで止めてはいるんですが、断ろうと思います。

教えてもらえて良かったです。。
ありがとうございます(><)

書込番号：25983039　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

地域にもよりますが、下手すると敷地外の月極駐車場を探した方が、改造費用より安上がりかも。

書込番号：25983042

[りそらそら]

＞Che Guevaraさん

ご丁寧なご返信、ありがとうございますm(__)m

まさかの車検にまで影響するんですか。。(><)３年と2年ではめっちゃ困ります。。

屋根削るのが構造変更になるってことは、やっぱり削ってる人いますか？！

やっぱり立駐目的でのローダウンなら、やめる方が多そうですねm(__)m

本当、冷静なアドバイスいただけて、助かります(><)
ありがとうございますm(__)m

書込番号：25983048　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

＞茶風呂Jr.さん

そーなんです(><)
敷地外のが安いんですよ！！

ただ立駐なので、取られる心配がないのと、マンション内で便利だというだけでm(__)m

やっぱり立駐の場所を取るか、車種を変えるかですね。。

皆さんの意見聞いて、ローダウンや改造等の難しさがよくわかりました(><)

書込番号：25983060　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞りそらそらさん

元セールスです。
気になった事があります。


>車高1900mmまでのマンションの立駐に入らないので、購入後、ローダウンが必要となります。

まずスタートラインとして、新車登録時は警察に車庫証明の申請をしますが、その時の車高は基本的にカタログ数値で記載します。
（カタログ値＝完成検査証の数値）
管理会社はその数値を見て承諾を出すのですが．そこについて管理会社と話はしていないように見えます。

また、車庫証明申請時は警察官による現地確認がありますが、その時点で立駐の高さを見られたら車庫証明が出ませんから、ナンバーが取れません。


ですから、新車登録時には車高が下がった状態で、陸運局に持ち込み構造変更の上で新車登録する必要があるのですが・・

>TOYOTAで相談したところ、基本ローダウンは、、との感じで、あまり相談にのってもらえず(_ _)

との事で、トヨタでの協力が得られていないようですが、このままでは新車登録出来ないのでそもそも公道に乗り出し出来ない、って事になります。

で，ディーラーは『新車の登録』が指標なので、コレが出来ないって事は契約に応じて貰えない可能性すらあるのですが。

この辺りはどうお考えですか？

書込番号：25983077　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

＞りそらそらさん

そもそも論で、なぜヴェルファイアなんですか?
多人数で乗るから?ただ格好いいから?乗り心地良かったから?

目的次第では、諦めるべきかと思います。新車でわざわざ車庫の問題で足回り変えてなんて、後悔しかないかと。
車を車庫に合わせるのではなくて、車庫に合う車を選択することをお勧めします。

書込番号：25983089　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

＞Ｇｏｅ。さん

ご丁寧な返信、ありがとうございます(><)

TOYOTAの方の話では、いったん外の駐車場もプラスで借りて車高変更してから立駐へ
もしくは、TOYOTAでO改造のOKがでたら、そのまま陸運局に持ち込み構造変更の上で登録されるのかなと、思っていたのですが、、
大丈夫なのでしょうか？！公道走れますか？！(><)

何も考えずにTOYOTAに行ったので、言われるがままに、、という感じなんですが(><)

とりあえず、上に聞かないとわからないからとのことで、ローダウンの話は上記止まりで、本日TOYOTAはお休みで(><)


次のTOYOTAの方と話すときまでに、こっちもある程度賢くなってやろうと、自分でも色々調べたんですが、次から次にでてくる謎ワードにやられてしまいましてm(__)m

書込番号：25983097　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

＞4児のと〜ちゃんさん

ご返信、ありがとうございますm(__)m

息子と主人が、ヴェルファイア大好きでしてm(__)m
あとは、10年以上前モデルのに乗ってきて、車種に愛着がわいているのもあると思います。

私自身、車は移動手段との認識で、あまり乗り心地とか気にする方ではないのですが、運転手の主人からするとすごく良いらしいです。
後ろの子供達も大満足な様子で。。
そして、運転するのは主人だけなので、車ぐらい好きなのを乗らせてあげたいなと思いまして(^^;)

なんで今回、相談相手の主人が、完全にヴェルファイアに傾いているので、車に詳しい方の、冷静な第三者としての意見が聞きたく思いまして(><)

主人は簡単にローダウンしてとか言ってたんで、正直皆さんの話聞いてびっくりの連続です。

なので、別車種にするか、駐車場変えるか、今日皆さんに教えてもらった知識を使って、とんでもなくプラスなお金と労力をもってしても、ローダウンを考えるのか、、と問い詰めてみようと思っています。

ただ、車への認識が違う私が、ヴェルファイアからの乗り換えで、何の車を提案したら良いのか、、と思う次第ですm(__)m

書込番号：25983116　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

もし、車検証の全高でなくても実際に収まればOKだとしても
ザッと車高調の主要メーカー（BLITZ、HKS、TEIN）で仕様を見ましたが
出荷時の車高は−45mmも下げておらず、目一杯下げる感じとなるので
かなりベッタベタにシャコタンになりそう。
リアの下げ幅はフロントよりも少ないので、期待通りに下がるかどうか。って感じです。

タイヤを17インチにオプションで選べば、全高が1935mmにはなるようです。
あと35mm。。。

書込番号：25983120

[桜.桜]

＞りそらそらさん

すいません､私ミニバンよく知らないです
車高の話でちょっと興味湧いたから返信してみました

目的書いたら皆さん教えてくれると思いますよ､
物載せたい､多人数とか…用途次第です

書込番号：25983131　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

＞Che Guevaraさん


タイヤ、17インチにして〜とか言ってました！！

それでもベッタベタになりそうですよね。
あちこち擦りまくりですね(><)
やっぱりローダウンの選択肢は微妙なことがよくわかりました(><)


親身になって調べてもらって、、本当にありがとうございます(><)

書込番号：25983137　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

＞桜.桜さん


いえいえ！！
ご返信、いただいてありがとうございます(^^)

わかりました！！
私こういうの初めての投稿なんですが、皆さん本当に優しくて、安心しました(><)

あとでやってみたいと思います！！
ありがとうございますm(__)m

書込番号：25983147　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

＞りそらそらさん

ちなみに現在はヴェルファイア(20?30?)なんですか?
30であれば、すでに1935mmだし、20でも1900mm
位だったかと思いますが?
あと、立駐って自走式ですか?機械式であればベタベタ車高だと輪止めとかでアウトですよ。自走式でも擦りまくりでボロボロなるかと。下手すりゃオイルパン、ガソリンタンクに穴空いて大事故にも繋がりかねませんね。
どこまでが許容範囲なのかは、立駐に止まってる他の車で判断するしかないかと。

書込番号：25983161　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

＞Che Guevaraさん

>新車でいきなり構造変更届出すと車検が初回3年がなくなって2年に減るんじゃなかったっけ？
それにサスペンションでシャコタンにしても全高の記載は変わらないんじゃ（可動部だから）


はい､車検年数だとそうなります
で構造変更はエアサスでの話ですので簡単に車高変わるのはNGらしいです｡ただ相模だと必要になり沼津だと不要となる謎ルールです｡

書込番号：25983168　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

＞4児のと〜ちゃんさん

現在はヴェルファイアの30です。
他の方にもおっしゃられたのですが、前の30系ではアンテナ？みたいなのが、つけなくても良かったようで、
あれがないおかげで、1890mmやったんです(><)

それが今回から、絶対にあのアンテナみたいなんがついてくるせいで、車高オーバーです。。

はずせたら車高下げなくて済むし、何とか外せないのかTOYOTAで相談したんですが、無理らしいですm(__)m
あれラジオかなんかのアンテナらしくて、なくてもテレビもみれるし、全く問題ないのですが。。

立駐は自走式です！
なんで、昔のアルファードとかは止まってるんですよね。。あとはヴォクシー、ノアや、乗用車です。

もう外の駐車場借りるか、車種変えるのがベストなんだろうなと、皆さんからのアドバイスで思いましたm(__)m

書込番号：25983189　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

＞桜.桜さん

場所によっても変わるんですか、、(><)

うちは大阪になるので、エアサスの場合はどうなるのか、ちょっと調べてみます。

どうしても改造したいとなったら、エアサス入れないとベッタベタですもんね(><)

ありがとうございます。。m(__)m

書込番号：25983194　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞りそらそらさん

色々、変な助言してすみません

自走式立体駐車場ってそんなに余裕無いものなんでしょうか？
管理組合に言って自走出来そうなら全高変更依頼して貰えば良いかと思うのですが…
他の住人もアルヴェル欲しい人いると思うんですよね

書込番号：25983210　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞りそらそらさん

>TOYOTAの方の話では、いったん外の駐車場もプラスで借りて車高変更してから立駐へ

それであればまずは登録は出来ますが。。

車体下部はどうなってますか？
別添資料によれば、グレードによって違うものの最低地上高は100mmから115mm。
かなり低いですよ、コレ。

日常生活でかなり不便になる可能性がありますよ。
そこまでして，乗る選択肢になりますか？

書込番号：25983224　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

アンテナ外すだけで良いならそっちの方が楽ですね
でも外したら穴埋めが必要になります

近くに整備工場とか板金屋ありませんか？
アンテナ要らんから撤去､穴埋めして出来ますか…と聞いてみる､アンテナ移植化かも聞いてみる

ホントにラジオだけならですけど…

書込番号：25983234　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞管理組合に言って自走出来そうなら全高変更依頼して貰えば良いかと思うのですが…

規約でサイズ等が規定されていたら、管理組合はそう簡単に依頼だけでは変えられないはずです。
まず最初に規約の改正から始めないと、他の区分所有者からクレームが入ります。
そこで有力者の反感を買うと、規約改正のための過半数を得ることができなくなってしまうかもしれません。

書込番号：25983253

[PW忘れた]

＞茶風呂Jr.さん

すみません
マンション買った事ないのでよくわからず発言してしまいました

書込番号：25983261

[りそらそら]

＞PW忘れたさん

いえいえ！！！
色んな事教えていただいて、ほんと感謝しかないですよ(><)
　
最近できたマンションを購入したんですが、もうそのときすでにアルファードとかの車高1900mm超えていたのに、なぜ色々対応できる2100mmまでの立体駐車場を作らなかったのか、、(><)

ヴェルファイアは少ないかもですが、アルファード乗ってる方めっちゃたくさんいるのに。。m(__)m

ありがとうございます(;_;)

書込番号：25983274　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

＞Ｇｏｅ。さん

そうなんです。。
他の方にも教えてもらったのですが、ほんとにベッタベタらしいですm(__)m

なので、最低ローダウンするにしてもエアサスを入れるかなんですが、手続き等も大変なこと教えていただいたんで、今日帰宅後の主人に伝えようと思います！

正直、私は運転しないのでなんでも良いのですが、
運転している主人いわく、
運転しやすいのと、乗り心地と、運転席が良いのか、運転してるときに気分があがる？のと、子供が生まれたときからなんで車種に愛着があるのか、子供が家を出ていくまでは、ヴェルファイアを乗り継いでいくつもりだと思います(^^;)

でもこれだけ悪条件があることを教えてもらったんで、旦那にもう一度再考するよう伝えようと思います！！

それでも乗りたいのなら、悪条件をわかってもらわないとです(><)

書込番号：25983297　スマートフォンサイトからの書き込み

[りそらそら]

＞桜.桜さん

そうなんですよね！！
そっちのがすごく楽なんですよ(><)
でもそんな感じのことをしてる人なんていないのか、、主人やTOYOTAの人にもはぁ？みたいなm(__)m

ローダウンより穴埋めのが絶対楽ですよね？！
整備工場や板金屋ですか。。一回探してみます！！

もし取るなら、もう一度何のためのアンテナか聞いてみます(^^)
移植できたらなおよしですね！！！

書込番号：25983314　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞ローダウンより穴埋めのが絶対楽ですよね？！

穴埋め（改造変更なし）だけで管理組合が許可を出してくれるのかを確認してくださいね。

書込番号：25983389

[りそらそら]

＞茶風呂Jr.さん

了解しました！！

色々たくさん教えていただいて、ありがとうございますm(__)m

書込番号：25983490　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞りそらそらさん

>はずせたら車高下げなくて済むし、何とか外せないのかTOYOTAで相談したんですが、無理らしいですm(__)m
>あれラジオかなんかのアンテナらしくて、なくてもテレビもみれるし、全く問題ないのですが。。

車のシャークアンテナに含まれる機能は車種やメーカーによって異なりますが、以下のようなものが一般的に組み込まれています。
もちろんモデル次第ですがあまり単純に考えない方が良いと思います。車の型式認証にも関わります。

一般的な機能
1. FMラジオアンテナ
2. AMラジオアンテナ
3. テレビアンテナ
4. GPSアンテナ
5. セルラー通信アンテナ(テレマティクス用、一部には乗員持込携帯電話のブースター)

その他の機能(モデル、オプション、年式による)
6. WiFiアンテナ
7. Bluetoothアンテナ
8. V2Xアンテナ
9. 緊急通報用アンテナ（eCall）
10.リモートキー用アンテナ

>あとは、10年以上前モデルのに乗ってきて、車種に愛着がわいているのもあると思います。

10年というと車は二世代、三世代新しくなっていますから、この機会に新規開拓してみるのも楽しいかも知れません。特にADASは全く別物。
今と今後のご家族の生活スタイルを想像して、どのような車が合っていそうか、ですね。

書込番号：25983680

[りそらそら]

＞SMLO&Rさん

ご丁寧なお返事、ありがとうございます(^^)

あのアンテナに、そんなに役割があったんですね(><)簡単には外せないですね。。m(__)m

主人に話したところ、別車種も視野に入れて考え直してみるとのことです。

他の車種でおすすめないか、また投稿させてもらいたいと思います(*^^*)

ほんとにありがとうございましたm(__)m

書込番号：25984744　スマートフォンサイトからの書き込み