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自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
純正全方位モニターナビで行き先を設定して、ルート消去もしくは目的地に到着すると、運転席前とヘッドアップディスプレイの設定が元の設定(ヘッドアップディスプレイはタコメーター、運転席席前は平均燃費、ナビ連携にしてます)から勝手に変更されます。皆さん同じ症状出てませんか?今度1ヶ月点検でディーラーに問い合わせて見ますが、仕様なのでしょうか?勉強不足ならごめんなさい。
書込番号:25647582 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>カリメロラブさん
同じ内容を見かけたことがあります。
結論としては仕様だそうです。
メーカーナビ装着車はそうなるようで、残念ながら今後ソフトウェアの更新に期待するしかないと。
私はナビ付けていないので戻ることはないです。
書込番号:25647840 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
XSターボですが、同様の現象になります。
ナビ案内後、HUD表示が運転支援画面に、インフォメーションディスプレイは運転支援画面だったか交差点案内画面だったかになるってやつですよね?
仕様らしいですけど、こういうのはバグなんじゃないか?と思っています。
1000km点検で突っ込んでやろうと思っています。
この現象ですが、一応の回避策はあります。
HUD表示設定で、交差点案内表示を表示OFFにするだけです。
当然HUDに交差点案内はされなくなりますが、ナビ案内後もHUD表示は元の表示設定から変わりません。(私もHUD表示設定はタコメーターです)
ただし、インフォメーションディスプレイは運転支援画面だったか交差点案内画面になってしまうので、ここだけは左右カーソルで元の表示に復帰させる必要がありますが、HUD表示設定とは違い設定画面からではないため、(私としては)それほど面倒ではないかと。
書込番号:25647853 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
(こういう仕様ならナビ連携したくないので)マニュアルのどこにも書いてないので、メーカーに問い合わせした所、すでに他のお客様からも声が上がってるようで改善の報告で検討しているみたいです(どうなるか分かりませんが)。結果を楽しみにします。返信ありがとうございます。
書込番号:25647898 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ひとまずの回避策として参考にさせて頂きます。私はナビ連携やめます。返信のおかげで同じ状態の方がいると分かって安心しました、ありがとうございます。スズキさんに期待しましょう。他にも分かりやすい(感じ方によらない)不具合あれば共有してメーカーに声をあげれば改善してもらえるかもしれません。愛車にはできるだけ不満を抱えたくないので、少しでもいい方向に向かう事を願います。
書込番号:25647909 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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