『国の補助金申請』のクチコミ掲示板

[foretopi]

購入を検討しているのですが、２月上旬に契約しても補助金申請は間に合うのでしょうか？

書込番号：26398817

[ひろ君ひろ君]

ネットの他人が他の地域で間に合っても　あなたの地域で間に合うとは限りません
正確な回答はディーラーで聞くしかないよ

書込番号：26398821

[らぶくんのパパ]

＞foretopiさん
補助金申請はナンバー取得してからですよ
納期次第です

書込番号：26398823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

https://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev.html

例外を含めて２月13日必着です

書込番号：26398830　スマートフォンサイトからの書き込み

[foretopi]

＞ぶうぶうぶう。でも人間ですさん　＞らぶくんのパパさん　＞ひろ君ひろ君さん
皆さんご回答ありがとうございます。２月１３日までにナンバー取得となるとかなり難しそうですね。展示車等が確保できれば別ですが。知識が乏しいもので…

書込番号：26398860

[草を刈る男]

当初は2026年3月末締切りだったものが2/13までに短縮されたようです。
ムムム…何やら不吉な予感が。
補助金増額の発表も1月という異例のタイミングでしたし、外交圧力による一時的、恣意的なものに終わらなければよいですが。

しかしこんな曖昧な補助金制度を当てにしてヤキモキしなければならない、インフラ整備も遅々と進まず、なにかと世間から槍玉に挙げられ、EVへの忌避感情が根強いのも分かります。

といって今さらガソリン臭い内燃機関には戻れないし…。
どーしたもんでしょう。

書込番号：26398904　スマートフォンサイトからの書き込み

[foretopi]

＞草を刈る男さん
仰る通りでです、仮に補助金制度が継続されたとしても減額になれば、EV等の推進に歯止めをかけてしまうような気がします。とくにリーフの場合は、近く安価なグレードが出てきますし…。困惑するばかりです。

書込番号：26398929

[草を刈る男]

＞foretopiさん

＞近く安価なグレードが出てきますし…。困惑するばかりです。

期待されるB5もGグレードなら560万ほどとなります。
最廉価のSグレードはGoogleナビも付かない社用車仕様ですし、Xにしても快適装備のほとんどと、フロントLEDやリア3Dホログラムも省略され、オーナー満足度はかなり下がるでしょう。
「B7X」を買う人の多くが「B5G」に流れるかもしれません。


歴代リーフオーナーの皆さんならご存知でしょうが、55kWhもあれば実用上は何も困りません。それならばGグレードの外観や装備にお金を払うほうが合理的です。

来年度の補助金が減額されないことを願うばかりですね。

書込番号：26398962　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞foretopiさん
今の申請は2/13まで
ただし、3/31迄の登録車は補助金金額変わらず
2/13以降の申請時期は3月末頃発表されて多分4月後半から開始

4月1日以降の登録車の補助金金額は未定
予算案が国会決議後です
多分現状維持と思っています(希望)

書込番号：26398974　スマートフォンサイトからの書き込み

[草を刈る男]

＞らぶくんのパパさん

それこそ4月から減額などとなれば苦情が殺到し、EV普及の機運は腰を折られてしまいます。政府がそんなことをするとは思えませんが。(希望)


すべてはノロマな日産が悪いんです(笑)。
YouTubeでリーフの動画を観ているせいか、もはや新型車感がありません(涙)。
発表はずいぶん前なのに、いまだに街に1台も走っていないなんて驚きです。

書込番号：26398986　スマートフォンサイトからの書き込み

[E11toE12]

こんにちは。

＞政府がそんなことをするとは思えませんが。(希望)

もともと公明党が与党のときに推進していた政策ですからね。
維新と連立を組んでいる現状、原発再稼働推進に梶は切っても、
EV推進には、これ以上力を入れない可能性が高いと思います。

まあ、R8年予算には盛り込まれていますので、後数年は続くとは
思いますが、年度末に予算が成立していないことは確定しているので
つなぎ・遡りはないため、再開は夏以降になり、近いうちにはテスラも含んで
海外メーカーの補助金減額になると想像します。

書込番号：26399099