査定について

Question

現在マジェスティー125(キャブ)を保有しています。諸事情により手放す事となり業者買い取りを検討しています。個人売買はトラブルを避けたいので考えてないです。冬場は乗らなかったのでバッテリーが上がっています。この状態と充電なりバッテリー交換なりでエンジンが掛かる状態だと査定上、どの程度の差が出るものなのでしょうか？また、買い取り相場などいかがでしょうか？走行1.7km、フロントカウル割れ2箇所、改造無し、タイヤ前後溝無し、走行は昨年11月までは問題無かったといった状態です。併せて買い取りの際の交渉術などありましたら知恵をお聞かせ下さい。

かま＿ · Answer

昔バイク王とモメました。ちょっと吹けは悪かったけど一応動くしちゃんと北海道ツーリングにも行って来たのに、調子が悪いのでエンジン開けるからその費用を引くとマイナスになりますからこのバイクはゼロ円で持って行きますと。んぢゃ結構です帰ってくださいと言うと、せっかく来たので手ぶらでは帰れませんと。家に居座られて困っちゃったけど、友達に売ったって５万円にはなるよと決めつけ、それを元に４万円で話はつきました。トラブルの元なのでもう家に呼ばん！

Ninja-1025cc · Answer

バイク王、最近かなり評判悪いですね。以前、友人のCBR600F4iをバイク王に査定に来てもらった所、いろんな部分を叩かれて10万が限界と… しかもタダでは帰れませんからなんとかお願いしますと居座られ、結局気合いで追い返しその後レッドバロンへ査定に行ったら25万の評価額。15万も開きがありびっくりしました。しかもレッドバロンは帰りの足代として+1500円貰えました。いま業者に査定を出すならレッドバロンがいいかもしれません。

書込番号：9264370

4点

前髪は薄くないんです！！！ · Answer

手ぶらで帰れませんは言いますよねｗ昔、3時間も冬の外気さらされながら業者と二人でもめた覚えがある。結局、根負けしたけど・・・。今は、ナップスとかで外装、足回りを洗車サービスがあるんで利用してみては？ピカピカになるんで査定にも影響するかもです。面倒なら安値で買い叩かれるのはしょうがないことです。高く売る努力も必要だと思います。

はっふぃー · Answer

ここではバイク王の悪事ばかりが出ているので売る側の悪事を…メーターを他のものと取り替えて、走行距離をごまかす人は結構いますよ。査定額はあがるらしいですが、感心しませんねぇ。

foxbox · Answer

数年前にHONDAシャドー400を売った時の話ですが。手間も時間もほとんどかけずに、しかもほとんど交渉せずに高値を引き出す方法です。無料出張査定をしている業者を何社かにしぼり「他社にもお願いしているのですが同時に査定して欲しいので指定日時に来てもらえますか」と電話します。（僕の場合4社に来てもらいました）で来てもらったら、まずはモノを見てほしいと好きなように見てもらいます。この間、聞かれた質問には正直に答えますが、何も交渉しません。あえて黙ります。バイク売りの素人vs安くたたくプロです。交渉しても不利なのは当然です。マイナス要因を言われてもただ黙って冷静に聞いていると逆に不気味がられるのかもしれません。で、ここからが本番です。見てもらったら、全員に紙とペンを渡して、「一番高値をつけてくれた方に売りますので、査定金額と会社名を書いて下さい。一発勝負です。」と言います。2回目とか、交渉とか無しですか？とかあれこれ言われても1回きりです。一番高値を付けてくれた所に売りますからときっぱり言います。言わば自宅前オークションですね。すると皆さん手ぶらでは帰りたくないので目の色が変わります。ちょっと会社に電話していいですかと言われたので、どうぞと言うと一斉に電話していました。売りの素人vs安くたたくプロの構図が、業者同士の読み合いになるので後は見守るだけです。で最終的に金額を書いてもらって集めてから、発表会をします。296,000円業者に来てもらう前日に、取りあえずどれくらいの査定をされるのかとレッドバロンに持ち込み査定をしてもらったら21万円ですと言われ、話にならないからと帰ろうとすると店長が出てきて即決なら24万円でと言われたがそれでも話にならないと帰ってきたバイクが、何の交渉もせずに296,000円になりました。

aupen · Answer

トラブルを避けたいのであれば個人売買の方がお勧めです。バイクに関わる業者は大半が当たり前の常識すら持ち合わせていません。特に中古車買取業者は、関わる人間の質の低さはバイク業界の中でも群を抜いています。わざわざトラブルに会いに行くようなものです。ヤフオクの方が1000倍ぐらいマシです。

You_Tube · Answer

foxboxさんのやり方は理想的ですが・・・   余程神経が図太くなければ出来ない戦術です。ただ、どこの業者に売ってもいずれにせよＢＤＳ等に持ち込み小売業者に売り払われますので1業者だけだと難癖付けられ大方安くされるのは間違いないでしょう。それとマジェスティー125を多く在庫している小売店をいくつか見つけて電話で買取金額を聞くのもいいかとおもいおますよ。バイク王などの買値が安くなる最大の理由はＴＶで頻繁に流れる莫大なＣＭ料、雑誌やインターネットの広告掲載料が半端な金額でないからでしょう。（週間バイクTVもねhttp://www.youtube.com/watch?v=cfpnjoN6Doo&feature=channel_page）その上店舗運営の経費や大勢の従業員への人権費を賄うには仕入れの査定価格を実際にヤフオクなどで流通している金額の２～３割程度に抑えないと無理でしょう。最近ではバイク王もヤフオクでの直売も始めましたが、ちょっと前までは業者オークションで100％買取車両を処分してましたから例えば中古車で20万のバイクがあったとして、小売のバイク屋はバイク王が出品した業者オークションで15万円で競り落としてくるとすれば、バイク王は15万円で落札されるか保証がないので万一10万円で競り落とされても損は出ないように、オークション会場までの輸送費、人件費、オークション出品、成約料など引いたせいぜい６～７万円が買い取り上限金額になります。ただし７万円は買い取る側からみた上限金額なので儲けを出そうと実際には4～5万が関の山だと予想します。自分も昨年5月に総額260万円で購入したバイクを処分したいのですが、買取だといいとこ6割とかになってしまうので下取りに出して7～8割の金額で取っ手もらうのを模索してる最中です。

ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ · Answer

何とかエンジンかかって自走できるのであれば、実際に持ち込んで見てもらうのが手っ取り早いのですが‥出来れば数件まわると比較になりますし‥
バイク王等は思いの外査定が安くてガッカリするらしいです。　
相場はgooバイクとかで似たような年式と距離のを探して売値の半分位と思えばいいかもですね‥
参考までに‥

カンバック · Answer

自走出来ないのは(放置車両として足元を見られて)マイナスポイントになる可能性はあります。
もし、充電器などお持ちであれば一時しのぎでも充電したり多少小奇麗にした方が・・・(^^;
走行距離1.7万であればそろそろ駆動系のメンテ(VベルトやW/R等)も必要が頃ですし、タイヤ
やバッテリー交換なども予想されるのでその分の費用が買い取り価格より減額されます。
年式や程度が判らないので売値の相場は何とも言えませんが、仮に20万で売りに出すとしたら
買取価格は10万以下となると思います。

tk63726474 · Answer

業者に売る場合は、二束三文でしょう。なぜなら、利益が出ないことはしないからです。少しでも安く買い、高く売る。きっとあなたがオーナーならそう考えると思います。少しでも高く売りたい場合は個人で欲しい方に、中古市場の価格よりは安く売るのが一番の高値が付くでしょうね。売らずに、乗り続けるのが一番ベストな選択かもしれません。私も査定した事ありますが安過ぎで、オークション出品中です。まだ、売れていませんが売れない場合は、乗り続け様と考えています。せっかく、手にしたバイクですから。一度手放すと、乗れなくなりますからね。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
新色グリーン	8	2025/09/22 8:20:25
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