『軽４の走りっぷり』 の クチコミ掲示板

[神戸みなと]

３連休の土日を利用して広島県大崎下島の御手洗へ行ってきました。
山陽自動車道を利用したので軽４での高速道路の走りっぷりをちょっとリポートします。
行動を共にするのは１９９７年式で走行６万キロのスバルヴィヴィオです、過給機は付いていない軽４で２名乗車です。

自宅７時出発して神戸西インターから流入広島県の河内インターまでアップダウンの多い山陽自動車道を走ります。土曜日なのでトラックも多く走っています、セブンイレブンのトラックが流れより遅いスピードで走るので何台も追い越して行きます、流れに乗ってくれないとセブンのトラックで軽い渋滞が始まってしまいます。
以前スバルサンバー３速ＡＴで登坂車線の利用を余儀なくされた赤穂付近も難なく通過、未知の部分の岡山ジャンクション以西もヴィヴィオは９０キロほどのスピードで走ります。
河内インターまで途中２度ほど小休止をして３時間で河内インターを出ました。
一般道を２時間走って橋の架かった島伝いに御手洗には１２時到着でした。

帰路は世羅町ー上下町ー府中ー福山ー倉敷と走ってここで泊りになりました。
翌日曜朝８時に宿を出立して旧山陽道の矢掛を目指します。
１０時に矢掛を出て総社へ向かい、総社インターから高速道路にて神戸西インターを目ざして走ります。神戸には１２時半頃に到着でした。

軽４での高速道路の走りっぷりです。
ヴィヴィオは６６０ccですがボディーは旧規格と小さく車体重量６８０ｋｇです、最近の軽４はボディーも大きく８００ｋｇ以上あります、これは走りに悪影だと思っています。
山陽自動車道の平坦な部分は良い走りで新しい軽４車も順調に９０キロプラスの速度を維持して走っていますが、登坂車線のある勾配の所に来ると車重の軽い我がヴィヴィオが追い越していきます。変速機がＣＶＴなので以前の３速ＡＴのサンバーで難儀した登坂車線も使うことなく走りきれます。
４速ＡＴの軽４では多分オーバードライブの４速から３速にシフトダウンされて登っているんだと思います。無段変速のＣＶＴはこんな時にむやみに高回転にならないので都合がいいですね。

高速道路の利用が多い方で軽４購入を検討されている方はターボなどの過給装置が付いているのが良いと思います、特に定員乗車で過給機無しだと登坂車線必須で合流時にも気を使って疲れやすいと思います。

今回の燃費は走行距離７７０ｋｍでガソリンは２度補給して３８.５リットル必要でした。
ちょうど２０ｋｍ/リットルという１０年前の車にしたら良い燃費でした。
この９月に息子がフィットを買ったので試乗してみましたが操縦性はヴィヴィオのほうが好みです。

書込番号：10519150

[とんぺち]

最新の軽自動車は内装や装備など10年前の軽自動車に比べるとかなり良くなってますよね。
街乗りには十分でも、やはり高速道路走行となるとターボ等の加給装置が必要なんですね。

書込番号：10519530

[当たり前田のおせんべい]

一昔前の車種による「ドライブ日記」を投稿されても・・・。

書込番号：10519563

[d-three]

日記の内容はともかく、確かにヴィヴィオは運転していて楽しい車ですね。今の軽には無い魅力があります。またヴィヴィオのような車が出る可能性がゼロに近いとはいえ、スバルの軽撤退は残念です。

書込番号：10520318

[電車男に憧れ]

ヴィヴィオは私も好きですねー
低く座らせるドラポジですが窮屈と感じさせないのがすごい。
走らせると高速・低速問わず人馬一体感がありますね
軽にしてはギャンギャンとばしても怖くなかったと記憶しています

スーチャーモデルはちょっと痛いイメージでしたが。

こんな楽しい軽はもう出ないだろうな。。。

書込番号：10521746

[JOKR-DTV]

なかなかよいレポートで楽しく読ませていただきました。
最近の軽は特に4駆は重く、1ｔ超えるものも少なくありません。

てっきり、20年前の2000cc以内が5ナンバーのように、
軽は1t以内などど思い込んでいたのですが。
最近は、8ナンバー最大枠の軽キャンパーもありますしね。

ヴィヴィオってこの頃からCVT、そういや学校の先生が昔
ジャスティーのCVTみたいの乗っていたっけ？
スバルの技術には脱帽ですね。

アルトワークスやミニカダンガンにも対抗するヴィヴィオの
スーパーチャージャーやトミーカイラのプレオなども貴重な。

フィーリングや、すぐ反応するレスポンスはNAならでは。
それにCVTは本当によさそうであります。

書込番号：10527160

[L285S4X4MT]

悪影響かどうかは難しくてわからないけど、軽い方が走りには効くよね。後は車体がどれだけ剛性を保ってるかという事。軽くても車体がちゃちなら話にならないからね。剛性があって軽いのが走りには理想的な車だよ。車は走りだけじゃ無いからね。走りを求めるならそういう車に仕上げればいいんだし。まっさらの車じゃ走りの性能はたかが知れてる。精々スポ―ティ―な車止まりだろ。

書込番号：17391428