各機能について

Question

度々質問させて頂いております。じっくり考えた末、マイナーチェンジ後の７人乗りＦＦを11月に購入する事に決めました！しかし、また悩みが発生しました。標準モデルを検討していたのですが、ＯＰをつけようか迷っています。以下の①②どちらかを選択したいのです。組み合わせは以下のとおり決まっています。２つは予算的に無理なので付けれません。①イモビライザー・右側パワースライドドア・スマートキーシステム②ＶＳＡ・コンフォートビューパッケージ＊①と②どちらも標準モデルに、プラス１０万円です。ディーラーの方も私の状況を考えた上で、「どれもあれば便利だ、でもなければナシでも不自由はないのでは？。ＦＦでも冬道は大丈夫だろう」との事。確かにそうなんです。ローンは組まずに支払うので、１０万は大きい金額・・・と思います。しかし、乗りつぶす事を前提に購入するので、簡単に考えて「１万円×１０年間の支払い＝１０万円」と考えれば決して高くないし、どちらかをつけておきたいとも思います。しかしわざわざつける必要性はあるのか？という気持ちもあります。上記二つを比べると、乗った時の機能の充実を取るか、運転時の安全さを取るかだと思うのです。一番欲しいのがイモビだったのですが、（新車だし、盗難が一番不安なので。）でもそう簡単に盗難されるのか？現行ﾌﾘｰﾄﾞはイモビがついていないのもたくさんあるし、私が慎重になりすぎているのか？と揺れています）　私は今まで４ＷＤの軽しか乗ったことがありません。しかし、フリードを試乗して初めての乗用車なのにとても運転しやすく、すぐに慣れたというのが正直な気持ちです。　納車が、遅くても12月頭だそうで、もしかすると冬道からのスタートとなります。豪雪地帯に住んでいるため、雪の時期からのスタートは若干不安はあります。なので、VSAがあると「わだち」があっても、とても安心だと聞きました。そして横滑りにも対応していると。わだちの大変さは知っているので、この機能があると、安心して乗れるのかな？とも思います。ＦＦでの冬道の大変さは分かりません。なので、この機能にも惹かれています。　ディーラーにVSA付きの試乗車がありましたが、雪の内道を走っても効果がわからないとの事で試乗しませんでした。キーレスにも惹かれています。実際、荷物を持っているとキーレスだといいなぁと思った事もたくさんあります。ｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭｰも、吹雪の時には役立つだろう、あったら運転しやすそうとは思います。両側パワースライドドアは特に必要としません。ちなみにエアロのタイプにすると、上記ＯＰのほとんどが標準装備だそうです。（詳しくは忘れました）しかし、価格が３０万円近くＵＰするそうで、ﾀｲﾔはアルミホイールが標準になるそうですが、１インチ上になり、価格も高くなるそうです。ボディーにはこだわらないんです。しかし、そのタイプにした方がお得なのか？とも思うようになりました。最初に予算がないと書きましたが、ＯＰ内容を見てこちらも視野に入れました。またまた、たくさん書いてしまいましたが、決定打が見つからず悩んでいます。上記機能を知っている方、実際付けている方のご意見を伺えればと思っています。そして、ｲﾓﾋﾞなしのフリードオーナーさんの盗難対策を教えて頂ければ有難いです！どうかどうかご意見お願い致します。

R38 · Accepted Answer

どの地方にお住まいか解りませんが、雪道やアイスバーンになる所にお住まいなら4WDが良いと思います。FFで問題がないので有れば最低でもABSが有った方が良いと思いますよ。二つのオプションを付けられないとの事ですが、二つ付ける条件で値引き交渉とかしてみては如何ですか？私は43年北海道道東地区に住んでいましたが、FFではきつい状況が多く車両値段は高くなりますが、4WDのABS付きにした経緯が有り、良かったと思いましたよ。盗難に関してはイモビが有っても無くても盗られる時は盗られますよ。それほど神経質にならなくても良いかもですね。

ヨッシー★ · Accepted Answer

こんにちは。自分は４WDに乗っているのですが、燃費は確かに悪いですね。都内だとエアコンを付けない状態でやっとリッター9km前後です。車高もFFより高くなっているので、障害のある親を乗せるときはちょっとキツかったですね。色々見ていると雪国に住まれている方でもFFの方が多い様ですよ。FRだと辛いですが、FFならさほど問題はないとディーラーの方も言っていました。横滑りも、多少は対応しますが、凍結路で本格的に滑ったら意味ないだろうなという感覚でした。と言うことで、個人的にはスタッドレスタイヤ＋αでチェーンをお持ちになっていれば、OP無し若しくは利便性を考えてパワースライドドアでイイと思います。参考になれば幸いです(^o^)

中国家電は安い · Accepted Answer

den56さん　自分も東京出身ですが若いときはシーズンに何度もスキーに行ったし、その後は転勤で北海道と東北に長く居たので、長らく４ＷＤに乗っていました。そのため最初４ＷＤを候補にしていましたが、４ＷＤは車両価格が高いだけでなく減税の対象ではない！ってことで、ＦＦのＧ Highway EditionにＶＳＡを付けました。
確かに４ＷＤだと雪道で安心感がありますが、実際は４ＷＤの恩恵はstartする時、中でも上り坂で走り出す時程度で、走り出してしまえば大差を感じませんよ。
逆に止まるときは４ＷＤの方が車重が重くなる分制動距離は長くなるようですよ。
であるから、雪道といっても山間部の急な坂道を頻繁に登る状況でなければＦＦ＋ＶＳＡでも充分だと思います。
それとイモビですが、先日ＴＶで自動車盗難について特集していましたが、何と！プロの窃盗集団はイモビさえも特殊な電子機器を使って簡単に解錠してしまうそうで、残念ながら絶対的な盗難防止にはならないようですよ。
因みに自分は、下記の盗難防止ワイヤーロックをしています。運転中はドアポケットにちょうど収まります。
http://www.cores.jp/originalproducts/01cores/
それからアルミですが、純正品は割高です。自分は燃費向上も考え、軽量タイプの市販品に後から組み替えました。
１５×５．５Ｊサイズでメーカー希望小売価格1本１６，０００円程度のものがＹＨさんで専用ナット・工賃込みで4本３０，０００円せずに購入できます。
そんな訳で、自分は②を推奨いたします。

オギパン · Answer

豪雪地帯でエアロはフロントプラスチック割れませんか？リアルタイム４ＷＤの方が良いと思いますが？？？

Ｖｉｃｔｏｒｙ · Answer

まあ急な坂道が多い場所でなければFFでもいいでしょうね…それでも脱出用にワンタッチで取り付け出来るチェーンを装備しておく事もお勧めします。轍も大きければ乗り越えるのに大変かもしれませんので…亀甲タイプのチェーンなら安いですが、取り付けての走行が振動が多いです。価格が高くてもいいのなら、こちらをお勧めします。http://www.yeti-snownet.com/

tak0728 · Answer

豪雪地帯に住んでいますが、４ＷＤの必要性は全く感じていません。（街中が圧雪道路になることはほとんどないです。スキー場へ行くなどの特殊な乗り方をしなければ、必要ないということです。）ＦＦで、ＣＶＴを選択された方がベストだと思います。もし、①、②のどちらかということであれば、豪雪地帯であれば、「コンフォートビューパッケージ」は欲しいですね。吹雪の中を走っていると、ドアミラーが曇って見えなくなってしまうことがたびたびあるので、あった方が良いと思います。ということで②をお奨めします。

RIU3 · Answer

den56さん、こんにちは。2つの選択肢から選ぶとしたら、迷わず②ですね。VSAにセットされているABS(アンチロックブレーキシステム)が決め手でしょう。

CBA-CT9A · Answer

VSAの効果が判らないと言い切る営業と付き合うのはやめた方が良いでしょう。イモビはあってもなくても大差ないです。

セクスィー総理 · Answer

こんばんは、豪雪地帯であれば４WDは必要でしょう。私は千葉県在住ですが、年１～２度のスキーのためにフリード４WDを購入します。FFでは坂道で止まると発進は渋いです。ホンダの４WDは他社に比べて落ちますが安全第一ではないでしょうか？

Berry Berry · Answer

＞豪雪地帯に住んでいるため迷わず②。大げさに書くと、便利は①。生きるか死ぬかは②

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