『パドルシフトの活用法は？』のクチコミ掲示板

[clintonlibido]

先週、GTIの2011年モデルが無事に納車されて、楽しく運転しています。
ところで「パドルシフト」ですが、みなさんはどういうシーンでどんな風に活用されてますか？
ご参考までに教えてください。

書込番号：12131290

[My Fair Lady]

普通に公道を走る分には、信号や渋滞や料金所などで減速する際に
シフトダウンしてエンジンブレーキを利用するような使い方かと思います。

ワインディングやサーキット等では、ミス無くこの上ない早さでシフト
操作が出来るので、運転技術をカバー出来て、ハンドル操作に専念できる
というメリットがあります。ハンドルから手を離してシフトを握ったり、
MTでクラッチを踏んだりすると、姿勢が不安定になりますから。

あと、効果はまちまちかと思いますが、積極的にシフトアップして
使用するエンジン回転数を低く保って、燃費運転を自分ですることにも
使い勝手がよくなるのではないでしょうか？

書込番号：12131435

[shimaty2000]

ちょっと質問があります。

ゴルフではないんですが、レガシイもパドルシフトが付いていて試乗した際に違和感がありなれるまで時間が掛かるかな？と思っていました。

慣れると気にならなくなりますか？

書込番号：12131690

[Birdeagle]

自分の車もパドルシフト付いてますが山道走る時とか、高速出口での減速時とかに使ってますね
料金所もETCで通過するだけなんですが減速しないといけないし。。ということでたまーに使いますｗ

特に山道とかだとATとかCVT任せだと減速した後の立ち上がりが微妙に遅い感じなんで・・

書込番号：12131895

[clintonlibido]

My Fair Ladyさん、Birdeagleさん
早速、コメントありがとうございます。
なるほど、ワインディング、山道等でハンドルから手を離さない状況での減速とか、まさにもってこいな感じですね。

shimaty2000さん
レガシイのパドルシフト、写真で見たのですが大きいですね。ゴルフのは気にならないくらい小さいので、無理して使わなくていい感じです。慣れのほうは、ちょっとまだわかりません。

書込番号：12131979

[くぃくい]

shimaty2000さん

ゴルフのパドルシフトはレガシィのものとは大違いです
ゴルフのDSGは所謂ツインクラッチで、シフトアップ、ダウン時のタイムラグが非常に小さい。
レガシィは普通のATなのでタイムラグが大きく、パドルシフトで変速しても空走時間が長く、減速時のシフトダウンなどとても使えません。
一度ゴルフ、ランエボなどのツインクラッチを体験してみてください。

書込番号：12133027

[My Fair Lady]

くいくいさんの話はトランスミッションの特性の話なので、やや脱線気味かと・・。

パドルシフト自体に話を戻すと、GTIはステアリングに、レガシイはライトや
ワイパーのレバーがあるステアリングコラムに、それぞれパドルシフトが
ついています。これは、各社のステアリングの操作のされ方の考え方の差です。

GTIタイプだと、ステアリングを時計の９時３時の位置で握り続ける分には
とても操作し易いです。しかし、握る位置を持ち替えると、途端に指が
届かなくなり使えなくなります。
レガシイタイプは、ステアリングのどの位置を持っていても、手の位置が
２〜４時＆８〜１０時にさえあれば、指が届いて操作できます。しかし、
このリーチの良さの代償として、使わないときやステアリングの握り換えの
際にやり方によっては邪魔になることもあります。

ちなみに私はレガシイタイプ派です。多くの国産スポーツもこちらです。
(GTR、Z、スカイライン、インプレッサSTI、ランエボ、LFA)

書込番号：12133764

[GTI BLUE]

こんばんは。
私はゴルフVI GTI 2010に乗っています。
パドルの使用方法は私も皆さんがおっしゃるような使い方を主にしています。
ですが、何よりGTIのシフトフィールを楽しみたいが為に無意味にシフト操作をしている事もチラホラありますよ(笑)。
また、あのシフトアップする時の『ﾌﾞﾎｯ！』が聞きたかったり、ダウン時のブリッピングのエンジン音を聞きたかったり、前方車や歩行者に聞かせたかったり(汗)。
改造せずとも純正のままでしかもあの価格で、エンジンサウンドを楽しめるのがGTIの魅力でもあり、購入にいたった40代のオッサンです。

書込番号：12134359

[clintonlibido]

くぃくいさん、My Fair Ladyさん
なるほど。一概にパドルシフトといっても他の車と違うものなんですね。
勉強になりました！

GTI BLUEさん
確かに。。。そういう楽しみ方が１番のような気がします。
そんな気持ちでGTIのパドルシフトを自分も楽しもうと思います！


みなさん、いろいろなアドバイス、ご意見ありがとうございました！

書込番号：12147905