コンチネンタルからの交換でご意見いただけますか

Question

ゴルフヴァリアントのタイヤ交換で悩んでいます。購入時のコンチネンタル・スポーツコンタクト２で205/55R16を4年・50000㎞走行しました。このタイヤの走行性能は（詳しくありませんが）満足なのですが、ロードノイズには悩まされ、後席との会話も大きめの声で話す必要がありました。もちろん車自体の遮音性にも課題があることは把握しております。で、次のタイヤは同等の性能で静粛性の高いものを希望しており、以下を候補としております。ご意見いただけますでしょうか。年間走行距離は15000キロ弱で、週末は高速道路メインです。１．ミシュラン・パイロットスポーツ３２．ミシュラン・プライマシーHP３．ミシュラン・プライマシーLC４．ブリジストン・トレンザER300

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

GVTLさん　こんにちは。候補の4銘柄のタイヤを各性能を比較してみました。・静粛性Primacy LC→Primacy HP→TURANZA ER300→Pilot Sport 3・乗り心地Primacy LC→Pilot Sport 3＝Pmacy HP→TURANZA ER300・ドライ性能Primacy HP→Pilot Sport 3＝TURANZA ER300→Primacy LC・ウェット性能Pilot Sport 3→Primacy HP＝TURANZA ER300→Primacy LC・ハンドリング（応答性）TURANZA ER300→Primacy HP＝Pilot Sport 3→Primacy LC・ライフPrimacy LC→Pilot Sport 3＝TURANZA ER300→Primacy HP静粛性や乗り心地といったコンフォート性能やライフ重視ならPimacy LCとなりますが、反面運動性能がもう一息です。静粛性と運動性能の両立ならPrimacy HPをお勧めしたいところですが、ライフの短さが気になります。GVTLさんの走行距離ならPrimacy HPでは2年程度で寿命となる可能性も考えられます。TURANZA ER300とPilot Sport 3は静粛性重視という事ならお勧め出来ません。という事でコンフォート性能とライフ重視でPimacy LC、運動性能重視でPrimacy HPになるでしょう。

redfodera · Accepted Answer

GVTLさん、はじめまして。候補のほとんどがMICHELINですが他のメーカーをあまりお考えにならない理由とかありますか？私は自称MICHELIN信奉者なので候補に同社の製品が多いのは嬉しいかぎりなんですが、ご希望の内容を考えるとMICHELINの製品をお勧めすることには消極的になります。運動性能に目をつぶって制振性最優先にした消去法で唯一Primacy LCが候補に残せる感じです。Primacy HPは215/60R16をZEROクラウンに履かせていますが現在5年目で2.9万km3部山残りくらいです。3年過ぎ1.5万kmを超えたあたりから硬化が進んだせいか能力の落ち込みが大きくリピートは考えていません。特に制振性の面ではGVTLさんの期待に応えてくれるほど優秀なものでは無い様に思えます。ちなみに欧州ではすでにPrimacy 3が発売になっているのですが国内発売に関しては未定なので、次期履き替え候補はPIRELLIのCinturato P7（Blueが間に合う？）を念頭に置いています。このタイヤ、実はBerry Berryさんが春先からお使いになってますので印象を教えて頂いては如何でしょう。

Berry Berry · Accepted Answer

＞MICHELINは以前ディーラーで勧められたことがあるのと、価格.comでPilot Sport3が好評価であること、ゴルフなどVW車のユーザーが多そうに見えたことで、候補の軸としました。

良いと思いますよ。決め方（候補の絞り方）は人それぞれです。

ただ、決めるのはスレ主であるGVTLさんです。

＞自分にブレがあるのでもう少し考えてみます。

候補の挙げ方はブレていません。MICHELINが良いと思えば、その製品の中から要望に合う銘柄を選択すればよいのです。

ブレてはいけないのはここ↓です。

＞次のタイヤは同等の性能で静粛性の高いものを希望

タイヤは、トレードオフ（その性能を手に入れるために失うもの）があります。

同等の性能・・・どんな性能を同等としたいのか、全ての性能を同等としたいのか、妥協するならどこか、妥協できないところはどこか・・・「こうしたい」とイメージをはっきりともっていればいいです。

ワゴン＝リヤの剛性・ラゲッジルームが共鳴箱・・・タイヤの振動・ノイズが響きます。

プレミアムコンフォートで運動性能が高いものがターゲットでしょう。

スーパーアルテッツァ · Answer

GVTLさんADVAN dB V551が良いのでは思います。ADVAN dB V551ならトップクラスの静粛性を誇ります。又、ドライ&ウェット性能もContiSportContact 2と大差無いでしょう。ただ、乗り心地が良いので応答性（ハンドリング）はContiSportContact 2よりも劣ります。

Berry Berry · Answer

＞次のタイヤは同等の性能で静粛性の高いものを希望＞１．ミシュラン・パイロットスポーツ３＞２．ミシュラン・プライマシーHP＞３．ミシュラン・プライマシーLC＞４．ブリジストン・トレンザER300候補の中からであれば、＞２．ミシュラン・プライマシーHPがいいです。＞１．ミシュラン・パイロットスポーツ３プレミアムスポーツの銘柄で、乗り心地がいいです。運動性能では候補の中で1番ですが、静粛性はプレミアムスポーツの銘柄の中で普通です。劣化・硬化したCSC2からであれば、多少改善されるでしょうけれど、根本的な解決になりません。＞３．ミシュラン・プライマシーLCプレミアムコンフォートの銘柄で、候補の中では一番静粛性が高く乗り心地がよい銘柄です。その反面、運動性能では他銘柄に譲ります。＞４．ブリジストン・トレンザER300CSC2と似た傾向で、いずれの性能（運動性能・コンフォート性能）も若干CSC2を上回るものです。ただ、CSC2との違いが見出しにくいと思います。＞２．ミシュラン・プライマシーHPを推す理由として、プレミアムコンフォートの銘柄でありながら運動性能も高いことが挙げられます。それぞれのバランスがうまく調和していると言えます。

Duck Tail · Answer

GVTLさん、こんばんは。Berry Berryさん、御晩でございます。また持ち出しましたね^^　よく過去の板を見つけられますね。> ゴルフヴァリアント・・・・> ・・・・コンチネンタル・スポーツコンタクト２・・・・> ・・・・次のタイヤは同等の性能で静粛性の高いものを希望・・・・> ・・・・週末は高速道路メインです。ワゴンであって、CSC2 と同等 かつ 静か、そして高速走行。要約するとそういうことですので、そのあたりを念頭にアドバイスしてさしあげてください。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
インテグラDC2Rにマッチングしそうなタイヤは？	4	2020/10/28 3:52:46
DEデミオに履かせるタイヤで悩んでいます	5	2020/04/19 16:33:46
VW up！の夏タイヤにはどうでしょうか？	22	2018/12/03 11:49:36
初代アテンザスポーツに合うタイヤ選び	22	2018/09/19 1:12:15
アクセラスポーツXD	8	2019/04/09 17:59:38
並行輸入品との違いって？	5	2017/05/02 19:30:16
型番の違いを教えてください	5	2017/04/23 15:05:45
ＮＤロードスターへのおすすめタイヤ。	4	2016/07/24 12:39:05
メルセデス・ベンツ E350 ワゴンアバンギャルドSへの装着	23	2016/07/01 2:18:51
パイロットスポーツ3からのタイヤ選び	2	2016/06/15 21:24:27

『コンチネンタルからの交換でご意見いただけますか』のクチコミ掲示板

Pilot Sport 3 205/55ZR16 91W