『17インチか19インチか』のクチコミ掲示板

[えりえる]

度々出ている質問ですみません。
20Sのアテンザセダンソウルレッドを購入しようか検討中です。
ホイールだけ17か19インチか決められず悩んでます。
見た目は19インチ、乗り心地は17インチなのですが。。

出来るだけ多くの方の意見をお聞きしたく、質問させていただきました。
よろしくお願いします。

書込番号：16484512

[この世の果て]

自分なら17インチ＋車高を下げます。
乗り心地が不快であれば、乗ること自体が嫌になります。

書込番号：16484518

[JTB48]

＞見た目は19インチ、乗り心地は17インチなのですが。。

確かにそうですけど、ブレーキディスクは純正サイズにフィットしていますので無難な17インチかな！
p.s. 18インチってないですか？

書込番号：16485247

[ai3ri]

私は、見た目重視の19インチにしますね。

＞p.s. 18インチってないですか？
グレードにより、17か19が標準装備になってます。
20Sは、17インチが標準で、オプションで19インチが選べるようになってます。

書込番号：16485574

[28T]

19インチに一票です。
やはりカッコはよくなりますよ。

20S検討中ということで、今がいろいろと楽しいときですね。

わたしは20Sのブラックに乗っております。

19インチタイヤ＆アルミは52500円と安いですがディスチャージパックも一緒に頼む必要があります。
合計126000円です。

書込番号：16486088

[OfMiceAndMen]

乗り心地については、多くのユーザー・レビューで、数千キロ走行後にはだいぶ落ち着いて来るとの評価ですから、
試乗車での乗り心地は「最悪値」として考えれば良いと思いますよ。
僕はCX-5乗りですけど、アテンザも見た目だけでなくハンドリングも19インチの方が良いかと。
CX-5と違って、アテンザの19インチは「特殊サイズ」じゃないですしね。

書込番号：16486148

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

せっかくカッコいい車買うなら迷わず19インチですよ！

私も最初17インチにインチダウンしようと思ってましたが両方見てやっぱり19インチにしました。

乗り心地は4000キロ超えたら別物に良くなります。
17インチは経済性以外は選択の理由なしでしょ。

書込番号：16487121　スマートフォンサイトからの書き込み

[武器屋ゆきのふ]

17インチも思ったよりテープな感じでは無いですが、私は19インチにしました。
ボディーサイズからも、19インチがベストマッチだと思いますし、言うほど乗り心地にネガティブな印象はありません。
ただし、19インチの場合ブレーキローターが小さいのが気になりますが・・・

書込番号：16487344

[アイ スクリーム]

良心的な回答は、経済性を考えて17インチかと思います。
私はワゴン乗りですが、
セダンはとてもデザインのカッコいい車ですし、
19インチにすることをお勧めします。

アルファードを19インチにするより、
遥かに乗り心地は良いので、
私は満足しています。
このレベルならローダウンもいけるかも。
ディーラーに停めてあったセダンのローダウンは、
ものすごく迫力が増していました。

ホイールデザインも、
メーカー純正としては美しい造形だと思っています。

書込番号：16487868

[ich202]

アテンザのボディーサイズなら、迷わず 20インチ！！

19インチは、小さいですよ。なので17とかは論外です

自分の行きつけのショップも、皆、20インチです。

むちゃくちゃかっこいいですよ。アテンザの20インチ！

乗り心地は、付けるショック スプリング タイヤによって、かなりの差がでます。価格に比例しますかね。

書込番号：16488072　スマートフォンサイトからの書き込み

[一番星星桃次郎]

オプションの19インチホイールの
デザインが気に入ったのであれば、
それが良いと思います。

ただ大きいので見た目が良いという
理由であれば、17にして社外の18
という選択肢もあります。

書込番号：16490195

[えりえる]

皆様貴重なご意見ありがとうございます。

しばらく考えさせていただきましたが、
やはりセダンだと１９インチの方が似合いますね＾＾
17インチも無難ですが、新車ということで１９インチにしようと思います！

書込番号：16491227

[PC何でも！]

乗り心地優先なら絶対17インチでしょう。　高いホイルですから最初から慎重に取り替えコストも考えて選ぶことですね。

書込番号：16682111