20S見積もりについて

Question

初めて新車を購入予定です。cx-5のスタイリングに惚れ、購入に向けいろいろ勉強中です。現在、オートザム系列の営業担当さんに20SFFを以下の見積もりを頂いています。１回目の商談です。グレード：20SFFカラー：ソウルレッドプレミアムメタリックメーカーオプション：ティズチャージP車両本体： 2,373,000円オプション合計：244,980円　アクリルバイザー　フロアマット　ナンバープレートホルダー　ケンウッドメモリーナビ　デンソーETC/セットアップ　　諸経費：212,130円(パックDEメンテ、延長保証、希望ナンバー費用含む）合計金額：2,830,110円下取り車：なし値引き：280,110円総支払い額：2,550,000円営業さんにはこれ以上は絶対に無理です。っと念押しされました。マイナー後の見積もり参考がなかなか見つからず、現在の状況がはたして良い線まできているのか分かりません。マイナー後にガソリン車を契約された先輩方、また値引きについて詳しい先輩方のご意見を伺いたいです。よろしくお願いいたします。

kumakun56 · Accepted Answer

初めての商談お疲れさまです。私は、MC前の20Sに乗っております。25Sが出るのは知らされていた上での20Sを選んだ者です。25Sを買うならDの方がいいと思いましたし、基本、休日しか車に乗らず年間距離も少ないのと、都市部に住んでるので、あまりDの恩恵は得られないと思い20Sにしました。主さんがどのような環境で乗るのかわからないですが、普段乗りに関しては20Sで十分だと思います。私の前車は車重のある1500ccでしたので、上り道ではベタ踏み基本でしたが、同じ上りを先日CX-5で走りましたが、50%の踏み込みでも楽々走りましたので20Sで満足しています。（逆に25SやDの場合はもっとパワーがあるのでそれはそれで体験してみたいですが。。）見積もりに関しては、kouji!さんの仰る通り250万で印鑑押します！ってな感じでいいのではないでしょうか？基本ガソリン仕様で30万～35万値引きが目標だと思います。まあ、40万以上の値引き情報も耳にしますが、正直上見たらキリがないですし、これから長い付き合いをするディーラー＆担当者になるのでお互い気持ちよくこれから付き合っていける位がいいと思います。私は競合車種がなかった事や、担当が店長さんでしたので、自分でこの金額ならすぐ印盛押しますって交渉しました。相手も店長さんなので出来る範囲ギリギリの1発解答で金額提示したくれたので、その場で直に契約しました。ちなみに私の場合は、主さんとほぼ同じOPをつけましたが、純正フロアマットは高すぎると思うので、1万以下の社外品を買いました。（質もサイズも全然問題ありません）その分、サイドミラーの自動開閉機能は付けた方がいいと思います。本当になんでこんなツマミにしたの？と思う位ミラーの開閉が手間です。。。ボタンの1個位ケチるな！と思わず突っ込みたくなる仕様です。これから何度か商談されるかと思いますが、あまり数を多くしても私は正直いいとは思えません。お互いに売りたい時が売り時であり、買いたい時が買い時だと思います。私同様、CX-5乗りには珍しく貴重な(笑）ガソリン乗りになる主さんなので、納得のいく商談になるよう願っております。

P-emilion · Accepted Answer

ご予算が250で限界ということであれば、駄目元で総支払245で即決しますと話を向けてみたらいかがでしょうか。任意保険も入らなければならないとか、予算的にこちらもこれが一杯一杯だと伝えれば営業マンも妥協点を探ってくるはずです。他車の競合もやる振りだけでもしたほうがいいと思います。予算の関係で他の車の見積もりも取っていることも伝えれば、かなり違ってきます。マツダ同士の競合は最終段階では効果があるかもしれませんが、早い段階からだとかなり嫌がられるのではないかと思います。ちなみに私は自分の流儀として同志競合はしませんでした。その必要がないくらい満足いく結果が出たこともありますが・・・。自分の場合、最初の商談時に他車の見積もりも既にとっていることを伝えた段階で、営業マンさんのほうからどんどん値引きしてくれました。今思えばこちらもすぐに飛びつかず態度を留保したのも良かったと思います。3回目の商談である程度煮詰まっと判断し、即決を条件に希望の総支払額を伝えて満額OKでした。最初の商談から契約まで1週間くらいだったでしょうか。スピードも大事だと思います。営業マンもベテランの方でネチネチ腹の探り合いをしてくるタイプではなかったのも良かったです。あとは金銭的な値引きだけでなく、用品や取り付け費などは、営業マンも譲りやすい材料かと思います。私は旧車からのETC移設とセットアップ、シリコンキーケースカバー二つ、希望ナンバーの代行料などもサービスしていただきました。予算的にどうしても無理があるならば、オプションを削ったり、マットなどは社外品にするなど、身を切ることも必要になると思います。ガソリン車であればオイル交換はABやGSで比較的安価に交換できるのでパックデメンテは削っても良い気がしますが。。。毎月10日前後から営業マンさんのスイッチが入るそうですので、これからが勝負ですね。悔いの残らない良い買い物をしてください。

Ｋｏｕｊｉ！ · Answer

自分は、25S 4WD 契約しました。XDも検討しましたが、ｽｷｰに行く為の4WDなので、冬場の軽油事情など、初めてのＤなので今回は、Ｇにしました。見積もり、見ましたが、下取りが無いのが弱いですが、255万→250万なら、即決だと交渉すれば、ＯＫだと思います。値引きで、28万が33万に成るので、十分だと思います。その位の要求に応じられる営業マンで有って欲しいですね。初マツダだから、お願い！が決め言葉ですよ。頑張って、下さいね。健闘、祈ってます。では、また。

しん２７３４ · Answer

gensoyさんパックDEメンテはオイルとフィルターの交換代も含まれるのでお得ですよ。

gensoy · Answer

諸経費の金額が少し気になりますね。項目と金額を出して、皆さんに見てもらったらどうでしょう。

P-emilion · Answer

初回の商談お疲れ様でした。上々の滑り出しではないでしょうか。ただオプション約25万円に延長保証やパックデメンテも加入予定とのことですので、もう一声二声の上積みは欲しいですよね。今後の商談も頑張ってください。

verpri777 · Answer

私はXD 2WDを契約しました【先月末】マイナーチェンジ後とはいえ、その事由はあまり関係ないと思いますよ^^初回でその金額であれば、他の方々同様、上々だと思います。他社競合はしておりますか？また、他Dの同じ車種・条件をあてるのも一つの策です。私の場合補助金云々が絡むので参考になりませんが。。。やはり、初めてのマツダであれば尚更「あと○万（一応希望金額・少し多め）頑張ってくれれば契約します」と突っ込んでみると恐らくいけると思います。頑張ってくださいね^^ちなみに、私も初Mazdaです。

ラムネの父 · Answer

私は、XDのFFを購入した者です。みなさんの言う通りで、予算の都合をディーラーの担当の方にお伝えしてみては？合わせて、オプションをサービスで付けてもらうか？色々突き詰めて見てください。けして、安い買い物では無いので、自分で納得行くまで、話した方がいいですよ。ガソリン車も試乗して、乗りやすいので、XDと迷いました。頑張ってください。

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内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
電動なしリアゲート	9	2025/04/27 17:02:16
下取り価格を聞いて　うふふ	19	2025/04/27 7:57:17
2013年製CX-5車体のブレ？揺れ？	13	2025/02/09 12:08:37
最近減ってきたけどね	1	2024/10/28 22:56:09
まだ乗れる	5	2024/08/01 20:42:30
ブーツ交換	6	2024/05/08 16:25:41
パッド交換（ツール次第）	6	2024/05/08 13:01:37
足元が白い...？	16	2023/08/07 9:09:33
エンジン故障	39	2024/04/18 20:03:45
サイドカメラ映像を純正ナビに表示したい（今更ですが）	9	2022/09/01 20:13:17

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